郭芳++韓文
3月24日下午,出席博鰲亞洲論壇2016年年會(huì)的中外工商、金融、智庫、媒體界人士150余人,受邀與國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)進(jìn)行對(duì)話。
當(dāng)天的對(duì)話會(huì)上,李克強(qiáng)總理簡(jiǎn)短致辭后,向坐在他右手邊的6位嘉賓頷首微笑,示意大家暢所欲言。
隨后,美國(guó)德勤有限公司全球主席柯睿尚、日本豐田汽車公司會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山田竹志、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福、哈薩克斯坦歐亞資源集團(tuán)董事長(zhǎng)馬奇科維奇、“今日頭條”創(chuàng)始人張一鳴、美國(guó)彭博新聞社總編米思偉逐一發(fā)言。
一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里,李克強(qiáng)總理仔細(xì)傾聽、思考,并在每位嘉賓發(fā)言過后給予認(rèn)真回應(yīng)。
美國(guó)德勤全球主席柯睿尚發(fā)言結(jié)束后,李克強(qiáng)總理圍繞柯睿尚關(guān)心的問題,就中國(guó)的混合所有制以及營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了論述。
當(dāng)談到政府要逐步放開一些管制時(shí),李克強(qiáng)表示:放開不是放任,該管的還是要管。比如,侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、假冒偽劣,特別是侵害人民生命健康的事情。這實(shí)際上也是給誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、守法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。
“最近在中國(guó)有些地方出現(xiàn)了‘疫苗事件,我們已嚴(yán)令徹查,對(duì)違法犯罪的要堅(jiān)決打擊,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追究。要確保人民尤其是兒童的身體健康?!崩羁藦?qiáng)語氣凝重。此次對(duì)話會(huì)雖然未安排與該話題直接相關(guān)的內(nèi)容,但李克強(qiáng)總理并沒有回避這一沉重話題。相反,他在會(huì)上兩次主動(dòng)提到“疫苗事件”。
在“今日頭條”創(chuàng)始人張一鳴圍繞大數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)言后,李克強(qiáng)總理表示,不僅全社會(huì)一直關(guān)注的“異地醫(yī)保聯(lián)網(wǎng)”與此相關(guān),“我們對(duì)醫(yī)藥產(chǎn)品的監(jiān)管,也可以用大數(shù)據(jù)。我剛才提到的‘疫苗事件處理將來就要收集到大數(shù)據(jù)平臺(tái)中。” 他再次強(qiáng)調(diào),對(duì)“疫苗事件”違法分子、瀆職失職者絕不姑息,同時(shí)還要有監(jiān)管手段,要舉一反三。
新能源汽車當(dāng)屬此次總理見面會(huì)上的最大亮點(diǎn)。
李克強(qiáng)總理在會(huì)上表示,中國(guó)一直致力于綠色發(fā)展,這也是中國(guó)當(dāng)前轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)方向。
“中國(guó)很需要和國(guó)外新能源技術(shù)的合作。我很高興看到我們吉利的領(lǐng)頭人和豐田的會(huì)長(zhǎng)坐到一起。你們是對(duì)手,但不是冤家,這很不容易?!甭犃藘?nèi)山田竹志與李書福的發(fā)言后,李克強(qiáng)總理感慨。
他同時(shí)談到自己經(jīng)歷的一件事:那是多年前的一次外事接待中,由于工作人員的疏忽,用一輛某公司生產(chǎn)的名牌汽車去接待另外一個(gè)名牌汽車生產(chǎn)商的董事長(zhǎng),當(dāng)時(shí)正好有記者在場(chǎng),那位董事長(zhǎng)怎么也不愿意上車。那時(shí)中國(guó)的汽車還不普及,現(xiàn)在的品牌很多了。
比鄰而坐的內(nèi)山田竹志與李書福聽了這個(gè)故事后都笑了。李克強(qiáng)總理欣慰地說,“我很愿意看到你們之間有合作,合作才可以共贏?!?/p>
李書福告訴總理,目前吉利的研發(fā)投入非常大,但研發(fā)能力還有待提高。他特別向總理報(bào)告了一個(gè)喜訊——吉利公司在利用空氣中的二氧化碳加氫氣制甲醇技術(shù)取得了成功,今后用于汽車燃料,可以大幅減少碳排放。
聽到此處,總理興致很高,連續(xù)向李書福發(fā)出關(guān)于“甲醇毒性”“發(fā)動(dòng)機(jī)改裝”等多個(gè)技術(shù)性提問。
李克強(qiáng)總理希望日本的車企在新能源方面能夠與中國(guó)的汽車企業(yè)加強(qiáng)合作,并承諾中國(guó)對(duì)新能源汽車的政府補(bǔ)貼,外國(guó)企業(yè)與中國(guó)企業(yè)一視同仁。
在與內(nèi)山田竹志的交流中,李克強(qiáng)總理除了關(guān)心新能源汽車,還借機(jī)談到了中、日關(guān)系,“我們正在做中日韓自貿(mào)區(qū)可行性的研究,希望中日政治、經(jīng)濟(jì)上能夠繼續(xù)向前發(fā)展,我認(rèn)為前景是廣闊的?!?h3>“這事回去得辦”
作為一家年輕的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),“今日頭條”在今年全國(guó)兩會(huì)中,與《中國(guó)日?qǐng)?bào)》聯(lián)合發(fā)起了“我向總理提問”的活動(dòng),有超過2600萬網(wǎng)友就各自關(guān)心的民生問題進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)投票。
“今日頭條”創(chuàng)始人張一鳴在會(huì)上坦言,“我們是在‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新中成長(zhǎng)起來的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),我們通過大數(shù)據(jù)手段,經(jīng)過4年的發(fā)展已經(jīng)累積了4億用戶。我個(gè)人非常感謝這個(gè)時(shí)代,我們也非常榮幸?!?/p>
除了介紹公司的發(fā)展,張一鳴還向總理反映了兩個(gè)問題:期權(quán)征稅與國(guó)家層面大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)。張一鳴認(rèn)為,創(chuàng)新型科技企業(yè),人才是關(guān)鍵,期權(quán)又是吸引人才的重要機(jī)制。創(chuàng)業(yè)企業(yè)早期員工放棄高薪,放棄較好的福利,希望創(chuàng)業(yè)成功,通過期權(quán)制度獲得較大收益,但國(guó)內(nèi)期權(quán)稅收很高;另外一個(gè)問題,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)類型的公司,需要運(yùn)用海量的信息,需要大數(shù)據(jù)支持。大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)形成非常依賴公共信息的大數(shù)據(jù)建設(shè),而公共大數(shù)據(jù)建設(shè)又非常依賴規(guī)劃,企業(yè)要用到大數(shù)據(jù)信息,但沒有統(tǒng)一的平臺(tái)與渠道,如果有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)劃的公共大數(shù)據(jù)信息平臺(tái),那么就愈能激起更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)的興起與發(fā)展。
張一鳴連續(xù)拋出兩個(gè)問題后,李克強(qiáng)總理馬上問他,“你的公司注冊(cè)地在哪里?”當(dāng)?shù)弥诤5韰^(qū)中關(guān)村時(shí),李克強(qiáng)說:兩年前我們已經(jīng)定了,在中關(guān)村科技園區(qū)注冊(cè)的企業(yè),其中科技人員所獲得的期權(quán),如果沒有兌現(xiàn)的話不收稅。但是你今天反映的情況,這件事好像沒有落實(shí)。
李克強(qiáng)總理隨即對(duì)隨行人員說,“這事回去得辦?!彼f,是在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,要堅(jiān)決克服。我們還要出臺(tái)更多的政策來吸引科技人員,通過股權(quán)期權(quán)等方式,激發(fā)他們創(chuàng)新的熱情、積極性。
“我希望有關(guān)部門專門督查,給我一個(gè)報(bào)告。同時(shí)我也希望你‘背對(duì)背地給我一個(gè)報(bào)告,不要怕!”李克強(qiáng)把目光投向張一鳴。
對(duì)于張一鳴提出的第二個(gè)問題,李克強(qiáng)說,現(xiàn)在政府已經(jīng)明確由綜合部門牽頭建立一個(gè)政府大數(shù)據(jù)平臺(tái),讓各部門的數(shù)據(jù)匯集到平臺(tái)里,由一個(gè)主管部門監(jiān)管。大數(shù)據(jù)要方便、有力量!
“我們的大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)要面向社會(huì)招標(biāo),也歡迎你的公司參與?!崩羁藦?qiáng)笑著向張一鳴發(fā)出邀請(qǐng)。