張穎

一、做圓周運(yùn)動(dòng)的常見模型

二、常見轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及其特點(diǎn)

1.共軸轉(zhuǎn)動(dòng)

A點(diǎn)和B點(diǎn)在同軸的一個(gè)圓盤上，如圖1甲，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它們的線速度、角速度、周

2.皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)

A點(diǎn)和B點(diǎn)分別是兩個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn)，兩個(gè)輪子用皮帶連起來，并且皮帶不打滑.如圖1乙，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它們的線速度、角速度、周期存在以下定量的關(guān)系：

3.齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)

A點(diǎn)和B點(diǎn)分別是兩個(gè)齒輪邊緣上的點(diǎn)，兩個(gè)齒輪的輪齒嚙合.如圖2，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它們的線速度、角速度、周期存在以下定

例1 小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱為：快速測(cè)量自行車的騎行速度.他的設(shè)想是：通過計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車的騎車速度.經(jīng)過騎行，他得到如下數(shù)據(jù)：

在時(shí)間t內(nèi)踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為Ⅳ，那么踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=_______；要推算自行車的騎行速度，還需要測(cè)量的物理量有_____ ，自行車騎行速度的計(jì)算公式v=_____________________

解析角速度

設(shè)牙盤的齒數(shù)為m，半徑為r1，飛輪的齒數(shù)為n，半徑為r2，后輪的半徑為R，則白行車的速度v=ω后R，對(duì)牙盤和飛輪有ω后r2=ωr1或ω后n=ωm，得

三、向心力

1.理解要點(diǎn)

（1）定義：做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的指向圓心的合力.

（2）作用效果：產(chǎn)生向心加速度，并不斷改變物體的線速度方向，維持物體做圓周運(yùn)動(dòng).

（3）方向：總是沿半徑指向圓心，是一個(gè)變力.

（5）向心力來源：向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力，也可以是各個(gè)力的合力或某力的分力，總之，只要能達(dá)到維持物體做網(wǎng)周運(yùn)動(dòng)效果的力，就是向心力.向心力是按力的作用效果來命名的.對(duì)各種情況下向心力的來源應(yīng)明確，如水平圓盤上跟隨網(wǎng)盤一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的物體（圖4甲）和水平地面上勻速轉(zhuǎn)彎的汽車，所受摩擦力提供向心力；網(wǎng)錐擺（圖4乙）和以規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎的火車，向心力是重力和彈力的合力.

2.圓周運(yùn)動(dòng)中向心力的分析

（1）勻速圓周運(yùn)動(dòng)：物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的外力的合力就是向心力，向心力的大小不變，方向始終與速度方向垂直且指向同心，這是物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的條件.

（2）變速圓周運(yùn)動(dòng)：在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，合外力不僅大小隨時(shí)間改變，其方向也不沿半徑指向圓心.合外力沿半徑方向的分力（或所有外力沿半徑方向的分力的矢量和）提供向心力，使物體產(chǎn)生向心加速度，改變速度的方向.合外力沿軌道切線方向的分力，使物體產(chǎn)生切向加速度，改變速度的大小.

3.圓周運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力學(xué)方程

圓周運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力學(xué)方程，即牛頓第二定律F=ma.

將牛頓第二定律F=ma用于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)就是向心力，a就是加速度，即可得

例2如圖5所示，物塊P置于水平轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)，圖中c沿半徑指向圓心，a與c垂直，下列說法正確的是

（）

A.當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，P受摩擦力方向?yàn)閎方向

B.當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，P受摩擦力方向可能為b方向

C.當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，P受摩擦力方向可能為c方向

D.當(dāng)轉(zhuǎn)盤減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，P受摩擦力方向可能為d方向

解析物體做圓周運(yùn)動(dòng)沿同心方向合力一定不為零，勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)切線方向不受力；變速網(wǎng)周運(yùn)動(dòng)時(shí)切線方向一定受力，加速沿a方向，減速沿a反方向.摩擦力即為沿圓心方向和切線方向這兩個(gè)方向上受到的力的合力.由此可判斷B、D正確.

四、離心運(yùn)動(dòng)

1.離心現(xiàn)象的條件分析

（1）做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，由于本身具有慣性，總是想沿著切線方向運(yùn)動(dòng)，只是由于向心力作用，使它不能沿切線方向飛出，而被限制著做網(wǎng)周運(yùn)動(dòng)，如圖6所示.

（2）當(dāng)產(chǎn)生向心力的合外力消失，即F=0時(shí)，物體便沿所在位置的切線方向飛出去，如圖中A點(diǎn)所示.

（3）當(dāng)提供向心力的合外力不完全消失，而只是小于應(yīng)當(dāng)具有的向心力，F(xiàn)≤mω?r，即在合外力不足以提供所需向心力的情況下，物體沿切線與圓周之間的一條曲線運(yùn)動(dòng)，如圖中B點(diǎn)所示.

（4）當(dāng)提供的向心力大于應(yīng)當(dāng)具有的向心力時(shí)，物體做近心運(yùn)動(dòng).

2.離心運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用和危害

利用離心運(yùn)動(dòng)制成離心機(jī)械.如洗衣機(jī)的脫水筒，離心干燥器等.

火車、汽車在轉(zhuǎn)彎處，為防止離心運(yùn)動(dòng)造成的危害，一是限定汽車和火車的轉(zhuǎn)彎速度不能太大；二是把路面筑成外高內(nèi)低的斜坡.

例3 如圖7所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤上，沿半徑方向放置以細(xì)線相連的質(zhì)量均為m的A、B兩個(gè)小物塊.A離軸心r1=20cm，B離軸心r2=30cm，A、B與盤面間相互作用的最大靜摩擦力為其重力的0.4倍.求：

（1）若細(xì)線上沒有張力，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω應(yīng)滿足什么條件？

（2）欲使A、B與盤面不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度多大？（g取10m/s?）

解析（1）在圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)較慢時(shí)，A、B之間的細(xì)線上沒有張力，能夠提供的最大向心力均為最大靜摩擦力，由Fn=mω?r可知，（2）由上述分析可知，