宋新龍

（黑龍江林業(yè)職業(yè)技術學院，黑龍江牡丹江157011）

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實訓項目與崗位對接模式對道橋專業(yè)建設影響

宋新龍

（黑龍江林業(yè)職業(yè)技術學院，黑龍江牡丹江157011）

摘要：為實現(xiàn)應用型人才的培養(yǎng)目標和規(guī)格定位，將道橋方案設計和施工圖設計的學時比例大致設為4：6，以加大力度培養(yǎng)學生的施工圖設計能力，更好地與職業(yè)崗位對接，滿足行業(yè)企業(yè)對應用型人才的需求。

關鍵詞：道橋；崗位；實訓

道橋實習實訓是道橋專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的重要一環(huán)，承載著學生職業(yè)綜合能力和職業(yè)素質的培養(yǎng)。而專業(yè)定位在面向生產、建設、服務和管理一線的技術技能人才培養(yǎng)，實習實訓則顯得更為重要。系統(tǒng)設計實習實訓環(huán)節(jié)，并與專業(yè)理論課程融為一體，切實提升學生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，從而推進專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，是提升道橋專業(yè)技術技能人才培養(yǎng)質量的關鍵。

1　實習實訓與道橋職業(yè)崗位對接，加強針對性

對于就業(yè)主要面向施工管理崗位的道橋專業(yè)，實習實訓內容與職業(yè)崗位對接，加強有針對性的訓練，使學生畢業(yè)后能夠更好地適應職場，是我們實習實訓的重點。

（1）與行業(yè)企業(yè)合作，進行全方位職業(yè)崗位調研。對行業(yè)企業(yè)進行充分的調研，一是要調研不同規(guī)模的企業(yè)，如大型特大型、中小微企業(yè)等，因為不同規(guī)模的企業(yè)對人才的知識結構和能力素質要求是不同的，而只有通全面的調研，并結合學校的資源配置情況，才能準確地確定人才培養(yǎng)規(guī)格和專業(yè)定位。二是對同一企業(yè)不同的崗位進行調研，因為不同職級的員工對一個崗位的關注點和能力要求是不同的，比如經理最關心的是員工的工作態(tài)度、溝通協(xié)調能力和團隊精神等關鍵素質，工程師關注的是員工解決綜合問題的能力，一線技術員關注的是具體的職業(yè)崗位工作任務和職業(yè)崗位能力。

表1　道橋工程技術專業(yè)職業(yè)能力分解表

（2）設計實習實訓綜合項目和任務。依據職業(yè)能力分解表，參照實際工程項目和職業(yè)崗位工作任務，融入職業(yè)操守、職業(yè)規(guī)范、職業(yè)精神和職業(yè)文化，設計出實習實訓綜合項目和任務。綜合項目從項目前期設計入手，到施工過程管理、后期的決算、驗收，進行全過程的訓練，培養(yǎng)學生解決綜合問題的能力和創(chuàng)新能力；任務與職業(yè)崗位對接，對學生進行職業(yè)崗位技術技能訓練，培養(yǎng)學生的職場適應能力。通過實習實訓項目和任務訓練，使學生既具有職業(yè)崗位能力，又有可持續(xù)發(fā)展能力，理論與實踐相融合，從而促進人才培養(yǎng)質量的提升。道橋工程技術專業(yè)職業(yè)能力分解表如表1所示。

對于道路與橋梁施工組織設計等道橋施工類專業(yè)來說，學生在校的實習實訓是課程設計和畢業(yè)設計，成果是道路與橋梁施工組織設計方案圖和施工圖，這類專業(yè)的實習實訓必須與課程深度融合，在人才培養(yǎng)的全過程中體現(xiàn)實習實訓內容。

（1）以道橋設計課程為主線，按照人才成長規(guī)律，形成“魚骨”形漸進式課程框架。學生新生第一學期前半段以制圖、力學等專業(yè)基礎課程為主，后半段即介入涵洞等小型道橋實訓項目，理論與實踐相融合。

（2）學生以小組形式實施實訓設計任務。學生在實訓教師的指導下，根據專業(yè)人才培養(yǎng)方案和實際設計崗位能力要求，綜合運用所學的建筑設計知識，依據擬定道橋設計任務，前期調研、參觀、匯報以團隊的形式完成設計任務，后期以學生個體完成項目的方案圖設計和施工圖設計，訓練手繪方案圖和計算機繪制施工圖的能力。

（3）教師以教學團隊形式開展實訓設計教學。這種以設計類實訓課程為主線的教學形式，授課必須以教學團隊來完成。教學團隊中有1～2名專業(yè)帶頭人，專業(yè)帶頭人應該負責道橋設計項目的總體設計和以及每個階段的進程和標準把握。團隊配以5～7名骨干教師，骨干教師須在規(guī)劃、結構、材料、計算機等某一領域有自己的特長，熟練這一領域在實際工程項目的運用，以更好地指導實訓工作。

學院始終把加強師資隊伍建設工作作為學院發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重來抓，“建成國內一流、國際有影響的示范高職強?！贝钇脚_、設載體、煉隊伍、創(chuàng)品牌，全面提升教師教育教學、技術應用和社會服務能力，雙師總量逐年增加，素質水平明顯提高，創(chuàng)新能力不斷增強，中青年教師迅速成長，專業(yè)領軍人才不斷涌現(xiàn)，建成了一支專兼結合、結構合理、素質優(yōu)良的教育教學“雙師型”、社會服務“專家型”雙師團隊，提高了人才培養(yǎng)、科技開發(fā)和服務社會的水平。

只有課程建設中實訓項目和工作崗位深度對接，強調教師的雙師素質，才能最終將道橋專業(yè)教學提高到一定的高度。

參考文獻

［1］徐金壽.“全程式”實踐模式下開放式實訓體系的構建［J］.職業(yè)技術教育，2011，（2）.

［2］宋高嵩，曲貴民，林莉.構建土木工程（建筑、道橋）專業(yè)課程體系的研究探討［J］.硅谷，2009，（13）.

［3］羅建華，劉超群.高職道橋專業(yè)整體課程改革與實踐探索［J］.石家莊鐵路職業(yè)技術學院學報，2009，（3）.

Influence of Docking Mode of Practical Training Projects on Road and Bridge Major

SONG Xin-long
（Heilongjiang Forestry Vocational and Technical College，Mudanjiang，Heilongjiang 157011，China）

Abstract:In order to achieve the aim of the cultivation and specification of applied talents，the proportaion of the class ours of road and bridge scheme design and construction drawing design is roughly setted at 4：6，so as to intensify the effort in developing students' design ability of construction drawing，better adapt to professional post，meet the demand of industry and enterprises on applied talents.

Key words:road and bridge；post；training

作者簡介：宋新龍（1988-），男，黑龍江大慶人，大學本科，助教，主要研究方向：道路與橋梁。

收稿日期：2016-01-18

中圖分類號：U44

文獻標識碼：A

文章編號：2095-980X（2016）02-0110-02