吳華

摘 要 無人機(jī)作為新事物已逐漸進(jìn)入我們生活中，無人機(jī)在電視新聞?lì)I(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛，本文就無人機(jī)在電視新聞中的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用進(jìn)行分析探討。

關(guān)鍵詞 無人機(jī) 電視新聞 應(yīng)用

中圖分類號(hào)：V279；TN948 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0引言

無人機(jī)（unmanned aerial vehicle，簡稱UAV）是一種由無線遙控設(shè)備或由程序控制操縱的無人駕駛飛行器，無人機(jī)在運(yùn)行過程中不需要飛行員在機(jī)艙內(nèi)駕駛，其飛行過程由電子設(shè)備控制而進(jìn)行，所以在無人機(jī)上也不用安裝與飛行員有關(guān)的任何設(shè)備。這樣不但不需要飛行員進(jìn)行危險(xiǎn)的拍攝任務(wù)，也可以有效地節(jié)省和利用空間裝載應(yīng)用設(shè)備以完成各種拍攝任務(wù)。

1無人機(jī)發(fā)展的歷史

無人機(jī)最早誕生于1917年，是英國人制造的，距離如今也有近百年的歷史了。世界上真正使用無人機(jī)是20世紀(jì)50年代，起初是作為靶機(jī)而應(yīng)用到行業(yè)中，直到后來逐漸在空中偵察、目標(biāo)指示、電子對(duì)抗等領(lǐng)域中投入使用。

在我國，對(duì)無人機(jī)的研制已有幾十年的歷史了，研制出的成品也比較成熟。我國從最初的無人靶機(jī)系列，到高空高速無人偵察機(jī)，目前已經(jīng)開發(fā)出了數(shù)十種產(chǎn)品，而且已將這數(shù)十種無人機(jī)廣泛應(yīng)用在空中偵察、目標(biāo)定位、戰(zhàn)場評(píng)估、戰(zhàn)場監(jiān)視等40多個(gè)領(lǐng)域之中。在民間的領(lǐng)域中，無人機(jī)也占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。例如，災(zāi)情監(jiān)視、治安監(jiān)控、交通巡邏、海岸緝私、地球物理勘探以及航空攝影等。

2無人機(jī)航拍的優(yōu)勢(shì)

無人機(jī)大體上可以分為固定翼和直升機(jī)兩種類型。在航拍領(lǐng)域，是將攝像機(jī)或照相機(jī)等攝錄器材搭載在無人機(jī)上，構(gòu)成無人機(jī)航拍系統(tǒng)。主要由飛行控制系統(tǒng)、地面站系統(tǒng)、航拍攝像系統(tǒng)、穩(wěn)像系統(tǒng)和影像處理軟件等幾個(gè)部分組成，采用模塊化設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)方式，為無人機(jī)航拍在影像藝術(shù)方面的應(yīng)用帶來如下優(yōu)勢(shì)。

2.1平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

隨著國內(nèi)低空管制政策的開放、技術(shù)的發(fā)展、電子設(shè)備模塊化程度的提高，無人機(jī)以其體積小、操控好、輕量化的特點(diǎn)，只需要較小的場地即可完成起落，使得作業(yè)時(shí)的運(yùn)輸和專場都比較便利，不受拍攝場地限制，入懸崖、山洞等危險(xiǎn)地段，可以完成高難度的拍攝任務(wù)，彌補(bǔ)了日常普通拍攝角度單一，扁平化等不足，還可以通過多點(diǎn)、全方位的拍攝來豐富、完善影像記錄手段。

2.2藝術(shù)表現(xiàn)力優(yōu)勢(shì)

無人機(jī)航拍特有的靈活性和寬廣的拍攝范圍，使得航拍鏡頭的魅力展現(xiàn)得淋漓盡致。通過鏡頭的推拉，既可以展示景物的壯闊之美，又可以表現(xiàn)物體的精微之細(xì)，增強(qiáng)藝術(shù)表現(xiàn)力。如在各類重大活動(dòng)以及城市形象宣傳等方面，通過航拍，能展現(xiàn)場面之壯闊，氣勢(shì)之雄偉，增強(qiáng)影像記錄的視覺張力和藝術(shù)感染力。此外，航拍技術(shù)還可以豐富藝術(shù)創(chuàng)作語言，以不同的視角和動(dòng)態(tài)語言激發(fā)藝術(shù)家的創(chuàng)作靈感，推動(dòng)新媒體藝術(shù)創(chuàng)作的發(fā)展。

3新媒體藝術(shù)對(duì)航拍的需求

航空拍攝以其視角獨(dú)特、動(dòng)態(tài)、變換等特點(diǎn)，在影視制作、攝影、環(huán)境藝術(shù)等設(shè)計(jì)和新媒體藝術(shù)專業(yè)的教學(xué)上作用明顯。如航空拍攝在專業(yè)影視劇作品或宣傳片中運(yùn)用越來越廣泛，動(dòng)感十足。優(yōu)秀的作品除了本身的藝術(shù)感染力帶給現(xiàn)場觀看的人視覺沖擊外，還應(yīng)該通過多方位的全景展示為不在現(xiàn)場的人帶來身臨其境的藝術(shù)享受。特別是在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用普及的今天，通過航拍器對(duì)藝術(shù)作品全方位動(dòng)態(tài)攝錄，以多維 、全景、動(dòng)態(tài)的方式通過網(wǎng)絡(luò)視頻或者圖片序列的形式展示，使人產(chǎn)生逼真生動(dòng)的視覺體驗(yàn)。

4無人機(jī)在電視新聞中的應(yīng)用與前景

4.1無人機(jī)在航空中拍攝的優(yōu)勢(shì)

無人機(jī)在航空中的攝影主要由三種：固定翼飛機(jī)地理勘察航測、無人直升機(jī)正攝影像、多旋翼飛行器低空拍攝。

無人機(jī)在航空中攝影的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：（1）是獲取數(shù)據(jù)的時(shí)效強(qiáng)，這種優(yōu)勢(shì)在災(zāi)害發(fā)生時(shí)表現(xiàn)得特別重要，因?yàn)閭鹘y(tǒng)衛(wèi)星遙感存檔數(shù)據(jù)時(shí)效性差，這對(duì)于電視新聞來說是一個(gè)致命的缺點(diǎn)；（2）續(xù)航時(shí)間長、覆蓋面廣也是無人機(jī)航空拍攝的重要優(yōu)勢(shì)；（3）無人機(jī)相對(duì)于衛(wèi)星監(jiān)測和人為駕駛來說，它的拍攝成本低，安全性高；第四，無人機(jī)航空拍攝定位準(zhǔn)確，操控系統(tǒng)的穩(wěn)定性也較強(qiáng)，這對(duì)電視新聞來說是一個(gè)重要貢獻(xiàn)。

4.2無人機(jī)在電視新聞?lì)I(lǐng)域中的應(yīng)用

無人機(jī)在人為的操作下，能在空中或者危險(xiǎn)地域內(nèi)拍攝圖片和視頻，無人機(jī)的出現(xiàn)，為電視新聞的進(jìn)一步發(fā)展提供了可行性的方向。

無人機(jī)在新聞?lì)I(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸成熟。例如，2012年9月7日，貴州畢節(jié)與云南昭通彝良縣兩處交界處發(fā)生了5.7級(jí)大地震，一位無人機(jī)發(fā)燒友就通過自己購買的無人機(jī)拍下了許多珍貴的畫面，雖然這些畫面與專業(yè)攝像機(jī)相比，畫面顯得模糊、色彩朦朧，不但如此，在畫面右上角還有顯得不十分專業(yè)的時(shí)間碼，但是能讓觀眾看到和了解災(zāi)情的，恰恰是這些色彩并不鮮艷、畫質(zhì)并不清晰的畫面。這些畫面真實(shí)地向觀眾傳達(dá)了災(zāi)區(qū)的情況和災(zāi)民的情況。2016年3月喀什地區(qū)舉辦的第四屆農(nóng)牧民運(yùn)動(dòng)會(huì)，也大范圍使用了無人機(jī)來拍攝畫面，使得維吾爾族傳統(tǒng)的賽馬、叼羊等比賽項(xiàng)目，能以一個(gè)全新的視角展現(xiàn)在電視觀眾眼前。

4.3無人機(jī)在新聞?lì)I(lǐng)域內(nèi)的前景。

時(shí)代在進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)也在發(fā)展。當(dāng)中國的大疆無人機(jī)系列已經(jīng)占領(lǐng)世界絕大多數(shù)市場的時(shí)候，在新聞拍攝和進(jìn)行采訪任務(wù)的過程中，我們新聞媒體人也要使用更先進(jìn)更安全的拍攝方式制作全新概念的新聞。相信今后無人機(jī)會(huì)越來越多地應(yīng)用到電視新聞?lì)I(lǐng)域當(dāng)中，那么在不久的將來，因?yàn)闊o人機(jī)的介入，電視新聞的報(bào)道也將變得愈加具體、廣泛、豐富，無人機(jī)的出現(xiàn)也將為電視網(wǎng)新聞業(yè)做出貢獻(xiàn)。