基于聚類分析的高速鐵路安全態(tài)勢預(yù)測方法研究
2016-05-14 00:32:53胡勇賓
中國水運(yùn) 2016年4期
胡勇賓
摘要：為提高高速鐵路運(yùn)營安全水平，提出用事故次數(shù)、事故聯(lián)動系數(shù)、月均事故率作為高速鐵路運(yùn)營安全態(tài)勢評價指標(biāo)。以2009-2012年間存在運(yùn)營安全風(fēng)險的高速鐵路線路運(yùn)營事故數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對高速鐵路的運(yùn)營安全態(tài)勢進(jìn)行時空分布特性聚類分析，將國內(nèi)高速鐵路線路的運(yùn)營現(xiàn)狀分為危險、較危險、一般、安全四個等級。
關(guān)鍵詞：高速鐵路；運(yùn)營安全；預(yù)測；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；態(tài)勢評估
中圖分類號：X913-3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-7973（2016）04-0054-02
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