摘 要：全球化成為時代主題的當下，地球村理念已經(jīng)深入人心，經(jīng)濟快速發(fā)展，環(huán)境問題隨之而來：土地荒漠化、森林植被破壞、水資源危機等。越來越多的環(huán)境問題與國際政治、經(jīng)貿(mào)、社會等關(guān)系越來越密切。我國處于歷史發(fā)展的重要時刻，黨和國家領(lǐng)導人高度重視環(huán)境問題，環(huán)境問題與國民生活質(zhì)量息息相關(guān)，關(guān)乎國家未來，民族希望。為了響應國家號召，在保護環(huán)境綠色出行的大環(huán)境下，結(jié)合社會、科技在我國的發(fā)展情況研究智能出行現(xiàn)狀。

關(guān)鍵詞：綠色；環(huán)保；出行；智能工具

汽車作為工業(yè)革命最具代表的產(chǎn)物之一，最初是速度與效率的象征。隨著社會、科技的發(fā)展，我國已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)制造和消費大國。隨之而來的不僅僅是全民奔小康的喜人勢頭，還有機動車尾氣排放造成的大氣污染。出行是人類最基本的生活需求，在環(huán)境污染的背景下，綠色出行應運而生，成為現(xiàn)代最為時尚的理想出行方式；而城鎮(zhèn)化、機動化進程的推進，交通系統(tǒng)與出行的矛盾日益嚴重，使得智能出行受到來自社會越來越多的關(guān)注與重視。

一、綠色出行理念

簡單綠色出行即指采用相對環(huán)保的出行方式，通過碳減排和碳中和實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展，主要包括以下內(nèi)容：采用低耗能、低排碳的交通工具，例如乘坐公交、開電瓶汽車、拼車。碳中和，指通過植樹造林的方式對已經(jīng)排放的碳進行植物光合利用等。綠色出行中的公共交通因其經(jīng)濟實惠，性價比高而受到民眾的普遍歡迎。

綠色出行國外發(fā)展現(xiàn)狀：通過大量國外數(shù)據(jù)分析可知，在城市中機動車尾氣是造成大氣污染的主要來源。美國作為發(fā)達國家的代表，尾氣污染也尤為嚴重，政府為了改善這一現(xiàn)狀，要求居民根據(jù)出行計劃來管理自己的生活行為，以求在不影響正常的生活下來保護環(huán)境，實現(xiàn)綠色出行。居民可根據(jù)限行政策調(diào)整出行計劃；此外政府還提倡購買小排量汽車，增加購車成本、增高油價等。政府還鼓勵以社區(qū)為單位的環(huán)保宣傳活動，對市民的綠色出行起到積極引導的作用。

綠色出行國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀：自中國進入改革開放時代以來，交通系統(tǒng)作為城市的生命線也日益興盛。但由于我國交通起步慢，起點低，再加上我國人口基數(shù)大，所以交通系統(tǒng)的發(fā)展速度與需求仍舊遠遠沒達到理想水平，城市交通發(fā)展水平依舊遠遠落后于發(fā)達國家。但由于我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，人民生活水平不斷提高，物質(zhì)資源豐富，人們?yōu)榱烁纳萍彝コ鲂惺孢m度，購買小汽車的數(shù)量逐年上升，使得公交車使用的城市占有率較低，有個別城市還呈下降趨勢。這一現(xiàn)狀不僅沒能很好地緩解交通出行壓力，反而隨著私家車數(shù)量的增長，交通壓力更為明顯，發(fā)達城市尤為明顯。以北京為例，雖然近年來北京公交發(fā)展迅速，公交出行比例不斷上升，但慢行系統(tǒng)萎縮更加嚴重。北京自行車出行比例由1986年的62.7%迅速下降至2012年的13.9%，這種出行結(jié)構(gòu)的變化與國家倡導的綠色低碳發(fā)展的主流政策導向嚴重不符。同樣，當前二線城市的機動車增長十分迅速，諸如比較嚴重的合肥、長沙等城市的慢行交通出行比例平均下降10%以上，各城市的綠色出行萎縮十分嚴重。

除此之外，交通系統(tǒng)的環(huán)境污染還與我國地方政府機關(guān)部門的一些引導有關(guān)。例如，為了緩解經(jīng)濟危機帶來的壓力，政府部門大力鼓勵發(fā)展汽車制造及銷售，刺激居民消費，拉動內(nèi)需，激活經(jīng)濟。令人擔憂的是，公交系統(tǒng)有一定的社會服務(wù)性質(zhì)，由于票價低廉，資金回收有限，加之政府投入不足，在與私家車的競爭上顯得吃力。

二、智能出行工具現(xiàn)狀

智能出行工具是近年來隨著科技經(jīng)濟發(fā)展而衍生出的一種符合大眾生活節(jié)奏的出行工具。智能出行是指應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合交通系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、旅游信息系統(tǒng)、智能旅游系統(tǒng)、車載智能信息設(shè)備等提供實時的交通路況和停車信息，進行智能的分析、控制與引導，提高出行者的方便、舒適度。筆者認為智能出行工具是使交通工具滿足人類智慧的發(fā)展程度的、是使用過程中與人的行為和語言表達過程完美結(jié)合的一種新型交通工具。

（一）智能出行工具的分類

根據(jù)智能出行工具的定義大致可將工具分為：智能交通系統(tǒng)出行工具、交通監(jiān)控系統(tǒng)智能出行工具及智能旅游系統(tǒng)智能出行工具。根據(jù)終端用戶的不同又可分為車載智能出行工具、應用軟件智能出行工具等。當然還可以根據(jù)受眾不同、目的不同來進行分類?？傊悄艹鲂泄ぞ叻N類繁多，形式多樣，在人們的日常生活起到了越來越重要的作用。

（二）智能出行工具如何實現(xiàn)綠色出行

智能交通系統(tǒng)出行工具是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。它是目前世界交通運輸領(lǐng)域研究的前沿課題，也是目前國際公認的解決城市交通擁擠、改善行車安全、提高運行效率、減少空氣污染來實現(xiàn)綠色出行的最佳途徑。因此，其在綠色出行方面占有重要地位。智能交通系統(tǒng)具有以下兩個特點：一是著眼于交通信息的廣泛應用與服務(wù)，二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運行效率。與一般技術(shù)系統(tǒng)相比，智能交通系統(tǒng)建設(shè)過程中的整體性要求更加嚴格，這是因為他的重要性是需要最大程度的安全?；谥悄芙煌ǖ倪@些要點，智能交通工具的作用也是多種多樣的。

以個人為例，擁有智能交通工具將會給生活帶來無盡的便利，這在很大程度上實現(xiàn)了個人低碳、低排放、低耗能的時代要求?？梢詫崿F(xiàn)實時定位，方便與他人互動；可隨時切換所在城市，方便出行時隨時隨地了解當?shù)亟煌顩r，還可以了解所在地天氣預報；以上作用在很大程度上減少了不必要的乘車計劃，減少個人耗能。查看交通路況，其中包括道路車流量、道路監(jiān)控視頻；查找周邊車主服務(wù)點，使用服務(wù)點專有服務(wù)；道路救援服務(wù)，是交通糾紛、事故、救援在第一時間奔赴現(xiàn)場；可以獲取路線，當然也可以了解沿途路況展示；以上的作用則通過實時了解交通情況，人人有計劃地選擇出行方式，避免交通擁堵，減少私家車使用頻率。查找一般地點；還有公交號查詢等。其中實時交通路況包括實景抓拍、車流詳細信息、交通擁堵狀況甚至可細微至紅路燈，在條件許可下也可以獲得結(jié)合地理位置的路況監(jiān)控視頻；全市車主服務(wù)點包括附近的停車場、加油站、汽車修理維護廠、洗車場等。以公交系統(tǒng)為例，智能車載設(shè)備具體包括公交車載智能調(diào)度終端、車載視頻錄像機及配套相關(guān)設(shè)施、LED屏、線路（頭、腰、尾）牌、站節(jié)牌、售檢票設(shè)備（含概IC卡刷卡機、投幣機等）量油器。終端可實現(xiàn)全球定位，顯示車輛所在經(jīng)緯度；通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與中心調(diào)度實現(xiàn)語音通話；通過GPS信號實現(xiàn)自動報站的功能，手動報站為輔助備用；報站和調(diào)度指令的提示功能，中心調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的調(diào)度指令通過LED屏向使用者發(fā)送信息；音量調(diào)節(jié)功能，具有通過操作面板上的按鈕實現(xiàn)車內(nèi)喇叭、司機專用喇叭音量的調(diào)節(jié)；車輛行駛狀態(tài)查看，通過LED屏查看車輛當前行駛的站點信息及行駛速度、上下客車門等狀態(tài)；支持多線路運營，同一臺車載終端可以存儲多條線路的報站信息，通過遠程指令或菜單設(shè)置實現(xiàn)線路的切換功能。

三、綠色出行理念下智能出行工具的實際應用

隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，智能硬件已經(jīng)充斥在人們衣食住行的各個角落。以智能手機為核心，智能汽車、智能家電、個人穿戴設(shè)備等各種設(shè)備以各種方式在影響著我們的衣食住行。近期，滴滴打車和上海市交通委的合作試點表明了智能出行行業(yè)逐漸進入到更加規(guī)范化的發(fā)展階段。政府相關(guān)部門非常支持滴滴等打車軟件，以綠色出行為目的，從而減少路上的轎車數(shù)量和尾氣排放量。這不僅可以改善人們的日常生活，節(jié)約生活成本，還能緩解交通壓力，最重要的是還能保護環(huán)境，一舉多得。支持這種打車軟件，可以讓公路上的汽車減少，讓一個人開一輛車變成一個車里裝四個人，車流、私人用車的數(shù)量、尾氣排放都會隨之減少。在智能出行的基礎(chǔ)上符合綠色出行理念。

與此同時，不少企業(yè)開始將目光轉(zhuǎn)向智能出行，紛紛推出智能電單車，和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系比較緊密，智能電單車兼具APP、數(shù)據(jù)等功能，相當于穿戴設(shè)備的衍生品。最新數(shù)據(jù)顯示，一輛新日智能電動車5年可節(jié)省用電547度，200萬輛智能電動車5年則節(jié)省10億度電，相當于節(jié)約了40萬噸標準煤，同時減少碳排放2.7億千克，電動車的環(huán)保綠色屬性不言而喻。智能電動車使用的是鋰離子電池，不僅充分保障了使用者的安全環(huán)保，而且更加綠色環(huán)保，幫助消費者節(jié)省了成本。這是因為鋰離子電池優(yōu)點：無毒無害；沒有記憶效應，隨用隨充；充放電周期長，可超過1200次，避免浪費。鋰離電池充電速度非常快，省去了長久等待的麻煩，讓使用者在使用的過程中放心，同時保護了環(huán)境，成為了節(jié)能環(huán)保一族的理想選擇。

四、結(jié)語

為了生物的可持續(xù)發(fā)展，我們要積極參與綠色出行活動。我們可以靈活運用智能出行工具，配合政府和有關(guān)部門的活動和宣傳。更重要的是我們應從心出發(fā)，改變自己的態(tài)度思想，樹立一種綠色出行的概念，進而用符合綠色交通的方法去改變自己的行為方式。因此，要提高人們的素質(zhì)，引導公眾優(yōu)先使用智能出行工具，以適應綠色交通的需要，并選擇綠色交通工具為其生活方式之一。

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作者簡介：

劉燁，講師，南華大學設(shè)計與藝術(shù)學院。研究方向：美術(shù)基礎(chǔ)教學。