彭斌

【摘要】在我國經(jīng)濟(jì)不斷穩(wěn)步發(fā)展的過程中，我國的人民生活水平不斷提高，對于冷凍品的需求也在不斷提高。尤其是對于那些無害、新鮮、安全的產(chǎn)品的需求量更高，這些產(chǎn)品也成為了人們的最愛。在這樣的情況下，為了更好的滿足消費者的需求，冷鏈物流業(yè)迅速發(fā)展起來，并發(fā)展成為了我國一個十分龐大的產(chǎn)業(yè)。隨著科技的不斷進(jìn)步和“大食品、大農(nóng)業(yè)、大流通”政策的實施，冷鏈物流業(yè)也開始了新的發(fā)展歷程，智慧冷鏈車應(yīng)運而生，許多大的冷鏈物流企業(yè)也將目光看向了智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)的建立和發(fā)展?；诖?，本文主要以西安快行線冷鏈儲運有限公司為研究對象，重點分析其智慧冷鏈網(wǎng)點管理。

【關(guān)鍵詞】智慧冷鏈物流 網(wǎng)點管理 大流通

一、相關(guān)理論概述

（一）智慧冷鏈的涵義

根據(jù)物泰公司CEO陳勇良的闡釋，“智慧冷鏈”是一種車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，立足于物泰的物聯(lián)網(wǎng)云計算平臺，集成智能化、電子化、信息化等尖端科技，以海量數(shù)據(jù)挖掘、3G無線物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段，為冷鏈車量身定制的整合“人、車、線、貨”四大要素的新一代運營管理工具。

“智慧冷鏈”通過無線技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、數(shù)字地理信息技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，為冷鏈車提供全生命周期管理服務(wù)。同時，“智慧冷鏈”也可為冷鏈車運輸?shù)呢浧诽峁┥芷诠芾矸?wù)，充分運用溫度傳感、高清視頻、溫度標(biāo)簽、無線傳輸?shù)仁侄?，監(jiān)測貨品的溫度、濕度等數(shù)據(jù)，可監(jiān)控物品在流通環(huán)節(jié)因為溫度失控而發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象，從而能夠保障貨品質(zhì)量，減少貨品損耗，使冷鏈車具有“智慧”。

（二）冷鏈物流應(yīng)遵循的原則

冷鏈物流應(yīng)遵從“3T原則”：商品最終質(zhì)量取決于載冷鏈的貯藏與流轉(zhuǎn)的時刻（time）、溫度（temperature）和商品耐藏性（tolerance）?！?T原則”指出了冷藏食物質(zhì)量堅持所答應(yīng)的時刻和商品溫度之間存在的聯(lián)系。因為冷藏食物在流轉(zhuǎn)中因時刻—溫度的閱歷而導(dǎo)致的質(zhì)量下降的累積和不可逆性，因而對不一樣的商品品種和不一樣的質(zhì)量需求都有相應(yīng)的商品操控和貯藏時刻的技能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

通常易腐食物的含水量高，保鮮期短，很容易腐爛變質(zhì)，大大限制了運送半徑和買賣時刻，因而對運送功率和流轉(zhuǎn)保鮮條件提出了很高需求。因為食物冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食物質(zhì)量為意圖，以堅持低溫環(huán)境為中心需求的供應(yīng)鏈體系，所以它比通常常溫物流體系的需求更高，也愈加雜亂。

（三）冷鏈物流必須滿足的條件

1.“3T”條件

“三T”指溫度（Temperature）、時間（Time）、耐藏性（Tolerance），即著名的“3T”理論。該理論表明：大多數(shù)溫控產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性是隨著溫度的降低而呈指數(shù)關(guān)系增大；對任何一種冷鏈溫控產(chǎn)品而言，在一定的溫度下，溫控產(chǎn)品所發(fā)生的質(zhì)量下降與所經(jīng)歷的時間存在著確定的關(guān)系；冷藏溫控產(chǎn)品在貯運過程中，因時間和溫度的經(jīng)歷而引起的質(zhì)量降低是累積的，并且是不可逆的，但與所經(jīng)歷的順序無關(guān)。

2. “3P”條件

即要求溫控產(chǎn)品的質(zhì)量（Produce）好、處理工藝（Processing）品質(zhì)高、貨物包裝（Package）符合貨物的特性，這是溫控產(chǎn)品在進(jìn)入冷鏈時的“早期質(zhì)量”。

3.“3C”條件

即在整個加工與流通過程中，不僅要保持清潔衛(wèi)生（Clean）及低溫（C001）的環(huán)境，而且要對溫控產(chǎn)品加以愛護(hù)（Care）。這是保證溫控產(chǎn)品“流通質(zhì)量”的基本要求。

4.“3Q”條件

“三Q”條件主要是針對冷鏈設(shè)備管理以及組織能力的，即冷鏈中設(shè)備的數(shù)量（Quantity）合理，設(shè)備的質(zhì)量（Quality）標(biāo)準(zhǔn)一致，以及快速的（Quick）作業(yè)組織能力。冷鏈中為了保證溫控產(chǎn)品總是處在適宜的環(huán)境（溫度、氣體成分、包裝、濕度衛(wèi)生）之中，設(shè)備數(shù)量（能力）和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性、各項設(shè)備的利用率、以及對冷鏈各接口的管理與協(xié)調(diào)至關(guān)重要。因此，要求產(chǎn)銷部門的各種冷庫、預(yù)冷站、運輸工具等，都要按照冷鏈物流的客觀需要，互相協(xié)調(diào)發(fā)展?？焖俚淖鳂I(yè)組織則是指運營者的貨源組織，加工部門的生產(chǎn)過程，運輸部門的車輛調(diào)度與途中監(jiān)控、換裝作業(yè)的銜接，冷庫庫容準(zhǔn)備等均應(yīng)快速組織并協(xié)調(diào)配合?！叭齉”條件十分重要，并具有實際指導(dǎo)意義。

5.“3M”條件

即保鮮工具與手段（Means）、保鮮方法（Methods）和管理措施（Management）。在冷鏈中所使用的貯運工具及保鮮方法要符合溫控產(chǎn)品的特性，并能保證既經(jīng)濟(jì)又取得最佳的保鮮效果；同時，要有相應(yīng)的管理機構(gòu)和行之有效的管理措施，以保證冷鏈有序、協(xié)調(diào)、高效地運轉(zhuǎn)。在上述條件中，屬于溫控產(chǎn)品特性的有原料質(zhì)量和耐藏性；屬于設(shè)備條件的有設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量，低溫環(huán)境和保鮮貯運工具；屬于處理工藝條件的有工藝水平、包裝條件和清潔衛(wèi)生；屬于人為條件的是管理、快速作業(yè)和對溫控產(chǎn)品的愛護(hù)。其中，有些因素是互相影響的，如設(shè)備條件對處理工藝、管理和作業(yè)過程均有直接影響。

二、西安區(qū)域智慧冷鏈物流網(wǎng)點建設(shè)與管理現(xiàn)狀

（一）西安快行線冷鏈儲運有限公司簡介

西安快行線冷鏈儲運有限公司正式成立于2013年4月，注冊資金500萬元。是一家集城市配送、倉庫租賃、專線物流、藥品配送、冷鏈宅配等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)的、綜合性的第三方冷鏈物流公司。目前已經(jīng)形成了覆蓋陜西省及其周邊省市的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

公司根據(jù)不同客戶的物流管理需求，為每一個客戶提供個性化的物流解決方案，為客戶贏得競爭優(yōu)勢。我們將不斷的優(yōu)化操作流程，降低經(jīng)營成本，提供更多的、人性化的增值服務(wù)內(nèi)容，用價格吸引客戶，用服務(wù)留住客戶。

公司采用的先進(jìn)的WMS（倉儲管理信息系統(tǒng)）、TMS（車輛運輸管理信息系統(tǒng)）和GPS（全球衛(wèi)星定位及溫度實時監(jiān)控系統(tǒng)）信息管理系統(tǒng)，為客戶提供精準(zhǔn)、專業(yè)、高效的服務(wù)保障。

（二）西安快行線網(wǎng)點管理基本情況

1.公司物流部門組織架構(gòu)

西安快行線冷鏈儲運有限公司組織結(jié)構(gòu)是最簡單的直線制組織結(jié)構(gòu)。組織機構(gòu)內(nèi)的部門經(jīng)理是集權(quán)式管理，負(fù)責(zé)部門的整體績效、物流隊伍的管理和中國物流統(tǒng)一布局，包括對供應(yīng)商的選擇，物流成本的控制等。組織中其他職位是按垂直模式直線排列的，各個崗位人員權(quán)責(zé)分明，對上級主管負(fù)責(zé)：物流文員負(fù)責(zé)處理所有銷售訂單運輸安排，聯(lián)系客戶及時通知貨物運送情況。物流主管負(fù)責(zé)管理物流部門在冷庫工作的叉車司機，并協(xié)助物流經(jīng)理安排運輸單位。這種組織結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單、信息溝通方便，便于統(tǒng)一指揮，集中管理。它的主要缺點是缺乏橫向的協(xié)調(diào)關(guān)系，沒有職能機構(gòu)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的助手，容易產(chǎn)生忙亂現(xiàn)象。

2.網(wǎng)點布局與市場、客戶

西安快行線冷鏈儲運有限公司由于成立時間較短，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)完善還處于初步階段，網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面還不是很廣，基本上只覆蓋了附近的幾個省市，雖然其建立了自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有著服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、安全性能高等顯著優(yōu)點，但是它的服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定，對于客戶來說可能不是最佳選擇，市場競爭十分激烈。

西安快行線冷鏈儲運有限公司自2013年成立以來，這兩年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)形成了以西安為核心，輻射周邊省市的一個環(huán)形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

3.主要業(yè)務(wù)流程

物流部門的操作流程簡述如下：

第一步：成品入庫及轉(zhuǎn)庫。每天，叉車司機將成品按托盤入庫，并編號和記錄，以每24小時為單位，進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計（每個日歷日期即為生產(chǎn)批次）。冷庫主管按照生產(chǎn)計劃發(fā)出的工單號和生產(chǎn)部的成品數(shù)量報表，與實際接收數(shù)量進(jìn)行核對，如無誤，即可完成系統(tǒng)收貨。如果倉庫庫位不足，或者外部倉庫出現(xiàn)缺貨和庫存較低時，就需要開始向外部倉庫進(jìn)行轉(zhuǎn)運。

第二步：控制批次，管理合格品與不合格品。產(chǎn)品入庫后，按照品管的指令，將不合格品進(jìn)行隔離。合格品要過了冷凍期（72小時）后才可發(fā)出。

第三步：處理訂單安排運輸。接到訂單后，按照產(chǎn)品和客戶類型進(jìn)行登記，并聯(lián)系指定的第三方物流公司，轉(zhuǎn)發(fā)訂單給物流公司（QSR產(chǎn)品），在收到財務(wù)的收款確認(rèn)后，安排車輛運輸。更新信息，進(jìn)行系統(tǒng)交易，保證系統(tǒng)內(nèi)容及時更新（保證先進(jìn)先出和產(chǎn)品的可追溯性）。

第四步：監(jiān)督貨物運輸過程的時間，記錄實際交付日期，核查貨物交付的質(zhì)量。為了保證運輸食品的安全，保證產(chǎn)品的運輸質(zhì)量嚴(yán)格控制貨物運輸時間。與第三方物流公司保持密切的聯(lián)系，監(jiān)督第三方物流公司在運輸過程中完成西安快行線冷鏈儲運有限公司公司的運輸要求：例如記錄溫度，記錄運輸時間，簽署交接單據(jù)等。

三、西安快行線智慧冷鏈物流網(wǎng)點管理存在的問題

（一）硬件不足

西安快行線冷鏈儲運有限公司生產(chǎn)量大，目前公司日生產(chǎn)能力為二百噸成品，而企業(yè)的暫存庫只有約二千噸的儲存能力。為了緩解儲存壓力，公司只能租用附近的第三方冷庫滿足日常存儲需要，而這無疑增加了短途倒庫費用。同時第三方物流冷庫基礎(chǔ)設(shè)施陳舊，經(jīng)營管理理念落后，增加了保證公司成品質(zhì)量的風(fēng)險。雖然每天公司正常運輸可緩解存儲壓力，但是在遇到自然災(zāi)害例如雨雪天氣及其他不可抗力因素，或嚴(yán)重的交通事故就會造成交通不暢、道路不通的情況，長途冷藏車不能及時抵達(dá)工廠增加了倉儲的壓力。

西安快行線冷鏈儲運有限公司自身沒有冷藏車輛，公司所使用的冷藏車輛均來自第三方物流公司。由于第三方物流公司規(guī)模和管理水平的限制，導(dǎo)致西安快行線冷鏈儲運有限公司時常會遭遇車輛不足的尷尬境遇，或者車輛不能按照規(guī)定時間到達(dá)工廠從而影響發(fā)運時間，影響產(chǎn)品到達(dá)指定定倉庫的時間，致使企業(yè)運作效率受到影響，增加了企業(yè)運營的成本和風(fēng)險，甚至對企業(yè)形象造成不良影響。

（二）軟件管理資源不足，系統(tǒng)落后

西安快行線位于加拿大總部的物流公司所使用的軟件管理系統(tǒng)功能強大。然而在西安快行線落戶中國時，由于受到初期投資規(guī)模的限制，中國使用的是發(fā)展中國家的管理軟件，各種方便于管理決策的報表及數(shù)據(jù)需要管理文員手工編排，這無疑降低了工作效率，增加了人工成本，并且增加了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的風(fēng)險。雖然公司總部會定期提供軟件更新服務(wù)，然而由于地方稅率及財務(wù)規(guī)則的特殊性導(dǎo)致軟件更新滯后于實際物流工作。據(jù)統(tǒng)計，公司物流文員每天在管理軟件上花費的時間為工作8小時的五分之一。

四、西安快行線智慧冷鏈物流網(wǎng)點管理優(yōu)化對策

（一）不斷完善技術(shù)，扶持系統(tǒng)發(fā)展

與其他物流管理系統(tǒng)相比，冷鏈物流管理有自己的獨特性，例如冷鏈物流的運輸對象比較特殊，而且整個流通過程是在低溫的環(huán)境下進(jìn)行的，與傳統(tǒng)的物流相比對設(shè)施和設(shè)備的要求都比較高，而且不同的產(chǎn)品對溫度的要求也有所差別，這就更進(jìn)一步提高了運輸和儲藏設(shè)施與設(shè)備的技術(shù)要求。另外從對西安快行線公司物流管理的現(xiàn)狀分析中可知，技術(shù)支撐體系也是限制企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸之一，因此為保證企業(yè)物流管理改進(jìn)方案能夠順利進(jìn)行，西安快行線公司必須引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備與物流設(shè)施、先進(jìn)的技術(shù)手段，及時有效的處理物流流通環(huán)節(jié)中因技術(shù)原因而造成的障礙，保證企業(yè)瓶頸管理計劃能夠落實到實處，從根本上提升企業(yè)冷鏈物流管理的效率，節(jié)約物流成本，從根本上提升企業(yè)的競爭實力。

（二）加強對第三方物流公司的監(jiān)管力度

由于資源和能力的限制，西安快行線公司需要與第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作更好的滿足用戶的需求以實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。由于企業(yè)在與第三方物流合作的過程中存在一些問題，致使企業(yè)的物流成本并未得到有效的控制，為了更好的改進(jìn)西安快行線公司物流管理系統(tǒng)的績效，企業(yè)有必要加強對與其合作的第三方物流企業(yè)的監(jiān)管。

（三）培育優(yōu)秀的人力資源

優(yōu)秀的人力資源是企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的重要保障。由于西安快行線公司所處的地理位置相對封閉，使得企業(yè)在優(yōu)秀人才的引進(jìn)與保留方面存在一定的難度，而西安快行線公司冷鏈物流改進(jìn)方案的順利實施和企業(yè)目標(biāo)的實現(xiàn)都需要大量優(yōu)秀的人力資源。對西安快行線公司來說，可以通過內(nèi)部和外部兩個方面強化企業(yè)的人力資源。

五、結(jié)語

伴隨著人們對生鮮冷凍產(chǎn)品需求量的不斷增加，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，這也使得冷鏈物流行業(yè)迅速發(fā)展起來，而智能冷鏈和智慧物流口號的出現(xiàn)，這對于冷鏈物流企業(yè)來說絕對也是一個十分難得的機遇，冷鏈物流企業(yè)如果能有效的把握住這一次機遇，實現(xiàn)物流模式的不斷升級和改革，就必將會迎來冷鏈發(fā)展的又一個發(fā)展高峰，實現(xiàn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

西安快行線公司作為陜西市智慧冷鏈發(fā)展的代表企業(yè)之一，如果它能有效的抓住這一契機，不斷實現(xiàn)發(fā)展，必將也能實現(xiàn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大，這也是毋庸置疑的。

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