公務(wù)航空領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者維思達(dá)公務(wù)機近日宣布，機隊迎來了第 100 架飛機。公司在過去十年里已向機隊投入了數(shù)十億美元的資金，2006 年僅有 5 架飛機的機隊發(fā)展到如今擁有超過 60 架飛機的規(guī)模。

2006 年，維思達(dá)公務(wù)機的飛行目的地只有 233 個，載客量不足 5，000 人。如今，維思達(dá)公務(wù)機已在全球 1，489 個機場降落，僅 2015 年一年，就已滿足超過37，000 名旅客的飛行需求，且歷史載客量超 21 萬。

公務(wù)航空市場在過去十年里也發(fā)生了巨大的變化。2006 年，歐洲是維思達(dá)公務(wù)機最受歡迎的目的地，但現(xiàn)在這一地位已被美國和亞洲所取代。自從去年在中國引進(jìn)國內(nèi)飛行的中國注冊飛機，維思達(dá)公務(wù)機的亞洲航班流量已經(jīng)增長了30%。2015 年，維思達(dá)公務(wù)機的美國航班流量增長了139%。對于私人飛機的需求不僅呈數(shù)量級增長，也呈地域性增長。2006 年，維思達(dá)公務(wù)機主要服務(wù)范圍僅覆蓋全球 30% 的地域。現(xiàn)在，維思達(dá)公務(wù)機常規(guī)服務(wù)范圍已覆蓋全球超過 90% 的國家和地區(qū)，每36分鐘就有一架飛機起飛。

目前，10個維思達(dá)公務(wù)機的客戶中9個客戶會在合同期滿后續(xù)約或在合同中增加額外的飛行時間。憑借其無資產(chǎn)負(fù)擔(dān)的模式，維思達(dá)公務(wù)機率先開創(chuàng)了經(jīng)濟共享的概念，與如今全球貿(mào)易的根本保持一致。任何飛行時間超過 500 小時或少于一年的公司或個人都能夠因選擇維思達(dá)公務(wù)機而受益。維思達(dá)公務(wù)機會向每年飛行時間超過 500 小時的客戶提供在世界各地同步使用多架飛機的服務(wù)，為商務(wù)飛機需求量巨大的用戶提供了一個重要選擇。

為了讓機隊盡可能地?fù)碛鞋F(xiàn)代化的新型飛機，維思達(dá)公務(wù)機會定期用新的飛機替換舊的飛機。公司已更換了近 40 架飛機，以確保客戶在乘機時能夠獲得最佳體驗。記錄表明，持續(xù)地投資機隊讓維思達(dá)公務(wù)機成為市場上全資擁有規(guī)模最大、機隊最年輕的公司之一。它擁有超過 60 架現(xiàn)役飛機，平均機齡僅為兩年。

公司主席和創(chuàng)始人 Thomas Flohr 說道：“沒有任何運營商可以像我們公司一樣，按照固定費用為客戶提供全球統(tǒng)一、保證運力、覆蓋全球的飛行，而客戶只需提前 24 小時通知我們即可。但我們不會原地踏步、故步自封。為進(jìn)一步擴大我們的客戶群、提高我們服務(wù)的客戶目標(biāo)人數(shù)，我們制定了明確的執(zhí)行計劃，在未來的歲月中，我們將繼續(xù)增加我們飛機的數(shù)量。”