陳秀娟

Q：區(qū)別于車(chē)企，第三方汽車(chē)設(shè)計(jì)公司的存在意義與生存之道是什么？

之前，很多國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)車(chē)型的設(shè)計(jì)、研發(fā)能力還很弱，大量的造型設(shè)計(jì)工作均選擇外包。但隨著汽車(chē)行業(yè)整合力度的加強(qiáng)，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始重視品牌、重視車(chē)輛的造型設(shè)計(jì)，尤其是最近兩年，國(guó)內(nèi)很多整車(chē)企業(yè)要么從國(guó)外汽車(chē)公司挖來(lái)高端的設(shè)計(jì)人才，打造自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，要么直接到國(guó)外組建各自的研發(fā)中心，從而直接導(dǎo)致汽車(chē)設(shè)計(jì)公司的客戶(hù)量急劇萎縮。

這樣的例子比比皆是：如前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師Hakan Saracoglu就被奇瑞汽車(chē)挖角，出任奇瑞汽車(chē)上海設(shè)計(jì)董事。前沃爾沃轎車(chē)的造型設(shè)計(jì)總監(jiān)Peter Horbury也正式轉(zhuǎn)任吉利集團(tuán)高級(jí)設(shè)計(jì)副總裁。長(zhǎng)安汽車(chē)也已先后在意大利都靈、日本設(shè)立了自己的研發(fā)設(shè)計(jì)中心。在這樣的形勢(shì)下，第三方汽車(chē)設(shè)計(jì)公司的存在意義與生存之道又在哪里？

在設(shè)計(jì)領(lǐng)域有著多年工作經(jīng)驗(yàn)、正供職于第三方設(shè)計(jì)公司的阿爾特創(chuàng)意設(shè)計(jì)總監(jiān)張自然對(duì)此有著自己獨(dú)到的理解。他的觀點(diǎn)是：第三方汽車(chē)設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)工作是對(duì)汽車(chē)企業(yè)設(shè)計(jì)工作的最有力補(bǔ)充。

“汽車(chē)企業(yè)的設(shè)計(jì)能力并不一定是不如汽車(chē)設(shè)計(jì)公司才去尋找他們的支持。百花齊放、多元化競(jìng)爭(zhēng)才能迸發(fā)出設(shè)計(jì)的靈感并找到新的設(shè)計(jì)方向。而長(zhǎng)期的內(nèi)部設(shè)計(jì)工作會(huì)使設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)往往趨同，從而缺少新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這也是為什么車(chē)企每年都需要新的設(shè)計(jì)師加入他們的原因，車(chē)企通過(guò)這樣的方式來(lái)更新血液。第三方汽車(chē)設(shè)計(jì)公司對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，也起到了同樣的作用，設(shè)計(jì)公司的方案往往更具有開(kāi)放性和新鮮感，從不同的角度切入幫助汽車(chē)企業(yè)來(lái)創(chuàng)造新的設(shè)計(jì)和新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。”張自然如是說(shuō)。

對(duì)此，吉利汽車(chē)設(shè)計(jì)師張文利的觀點(diǎn)是：汽車(chē)設(shè)計(jì)公司只是設(shè)計(jì)整個(gè)汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中的部分環(huán)節(jié)，更多像是在做填空題，它的意義在于完善了整個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)流程上的空白環(huán)節(jié)。

他告訴記者：“在目前，主機(jī)廠是將各方資源整合成在一起，根據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)，會(huì)發(fā)展很多項(xiàng)目，也有汽車(chē)研發(fā)的各個(gè)團(tuán)隊(duì)，相對(duì)而言，品牌發(fā)展、設(shè)計(jì)質(zhì)量、供應(yīng)商把控，自成一體。汽車(chē)設(shè)計(jì)公司更像是研發(fā)過(guò)程一部分環(huán)節(jié)，比如主機(jī)廠給出項(xiàng)目定位，從草圖，到油泥、數(shù)據(jù)、色彩驗(yàn)證模型階段，設(shè)計(jì)公司會(huì)向主機(jī)廠匯報(bào)評(píng)審。到A面數(shù)據(jù)以后的事情，由主機(jī)廠跟進(jìn)A面模型，軟硬磨具開(kāi)發(fā)等。中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)豐富多樣，這種甲方乙方關(guān)系相對(duì)來(lái)說(shuō)穩(wěn)定?！?/p>

在張文利看來(lái)，汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)是一套系統(tǒng)流程，汽車(chē)設(shè)計(jì)公司在未來(lái)更多像是在做填空題，它的意義在于完善整個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)流程上的部分空白環(huán)節(jié)，然后再向主機(jī)廠方面運(yùn)輸，“在未來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展和軟硬件的進(jìn)步，汽車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)流程會(huì)縮短，但是諸如汽車(chē)設(shè)計(jì)這樣的核心環(huán)節(jié)并不會(huì)被減少，這時(shí)，汽車(chē)設(shè)計(jì)公司的意義就體現(xiàn)出來(lái)了?！?/p>