【摘 要】 行業(yè)間的競爭歸根到底是人才的競爭。公路部門要貫徹“科技興路，人才強路”的發(fā)展戰(zhàn)略，就必須下大力提高職工思想教育的水平，變單個科室抓為相關(guān)科室一起抓；變被動為主動，變單調(diào)為豐富，真正把職工思想教育提高到一個新的水平。

【關(guān)鍵詞】 公路部門 職工思想 教育工作

行業(yè)間的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。面對新時期、新形勢、新任務(wù)，公路部門如何貫徹“科教興路、人才強路”的發(fā)展戰(zhàn)略，提升行業(yè)核心競爭力，是我們每個思想政治工作者值得認真思考和實踐的課題。

一、變單音為重音，增強職工思想教育合力

一直以來，我們有些人思想教育只是辦辦培訓(xùn)班，行政人員只是抓抓業(yè)務(wù)工作。久而久之，思想教育、業(yè)務(wù)工作兩張皮，思想教育不落地。其實，職工思想教育涉及到每個干部職工，滲透基層站所的方方面面，要做到扎實有效，重要的一條就是從領(lǐng)導(dǎo)到職工，從人事部門及其它科室，都要齊抓共管，也就是說要形成合力。如果不發(fā)揮整體作用，光靠少數(shù)人事干部或基層主官來唱來跳，就是獨角戲，發(fā)出來的是單音，效果就不會很好，只有把職工思想教育當(dāng)做“共同科目”，大家都來抓，上下一起動，產(chǎn)生同頻共振，形成強大合力，發(fā)出的才是“重音”，效果才會好。為此，要從公路事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度出發(fā)，把職工思想教育納入到公路業(yè)務(wù)經(jīng)營和管理之中，貫穿到公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理等中心工作全過程，真正做到想職工思想教育所想，幫職工思想教育所需，補職工思想教育所缺，供職工思想所求，從而真正形成人人關(guān)心職工思想教育、個個重視職工思想教育的生動局面。

二、變被動為主動，增強職工思想教育工作動力

當(dāng)今社會發(fā)展很快，一日不學(xué)習(xí)，就跟不上形勢，現(xiàn)在什么都有保質(zhì)期、保鮮期，知識也不例外，而且知識的保質(zhì)期、保鮮期越來越短，“一張文憑定終身”，學(xué)一點知識，管一生受用的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。在這樣一個日新月異的時代，每個人要有一種本領(lǐng)的“恐慌感”，知識的“饑鋨感”，與時俱進，不斷更新自己的知識。為此，要引導(dǎo)職工樹立終身學(xué)習(xí)的理念，使每個職工都明白知識改變命運，學(xué)習(xí)成就未來，始終保持學(xué)習(xí)的動力，進而自覺堅持在干中學(xué)，在學(xué)中干，從中感悟工作的方法，感悟生活的啟示，感悟人生的哲理，增強自身本領(lǐng)和能力，不斷提高業(yè)務(wù)能力和工作水平。

三、變單調(diào)為豐富，增強職工思想教育工作的活力

長期以來，公路職工思想教育工作的方法不活，常常是頭痛治頭、腳痛治腳，層次偏低，方式呆板，手段落后，大大挫傷了基層單位和職工的積極性。究其原因主要是公路職工思想教育工作既沒有徹底拋棄傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的負面影響，又沒有主動適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展，往往只是簡單地劃分為工人隊伍、干部隊伍和專業(yè)技術(shù)人員隊伍，考慮得最多的是如何去管理，而沒有把它看成是巨大的資源去進行深入開發(fā)，導(dǎo)致職工思想教育工作日漸衰弱。為了在激烈的行業(yè)競爭中立于不敗之地，公路部門必須站在戰(zhàn)略的高度，充分認識職工教育是公路事業(yè)把握今天、爭取明天的不竭動力，把職工思想教育工作作為公路事業(yè)發(fā)展不可分割的重要組成部分。特別是要建立健全激勵約束機制，通過述職述學(xué)、績效考核，競爭上崗等機制，把職工教育與崗位任職資格掛鉤，把公路職工學(xué)習(xí)成績和工作實績作為其調(diào)轉(zhuǎn)、晉升崗位的必備條件和依據(jù)，引導(dǎo)職工學(xué)習(xí)的愿望和方向，使公路發(fā)展戰(zhàn)略和職工學(xué)習(xí)目標結(jié)合起來，把單位的發(fā)展需要變成職工的奮斗目標，從根本上激勵公路職工參加職工教育的自覺意識，變要我學(xué)為我要學(xué)。

四、變直角為廣角，增強職工思想教育工作的滲透力

職工思想教育工作無處不在、無時不在，是一項全方位、全過程、全覆蓋的工作，如果采取直角性的工作方法，接觸的是側(cè)面，收到的是局部效應(yīng)，易產(chǎn)生顧此失彼，留下“死角”或“空擋”；而廣角性工作方法，所覆蓋的是基層生活的整個時空，產(chǎn)生的是整體效應(yīng)，只有把視角擴大，把視距拉長，才能收到事半功倍的效果。目前，在社會各種不良思潮的沖擊下，有些職工政治思想、職業(yè)道德素質(zhì)不高，有目標沒有信仰，有欲望沒有理想，有文化沒有教養(yǎng)，有智商沒有智慧，極大的消耗了公路部門的發(fā)展能量。

為了適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展和現(xiàn)代行業(yè)發(fā)展趨勢的需要，公路職工思想教育工作必須做到心、智結(jié)合，把審美教育、情感教育、團隊精神、人際交往等融入職工思想教育計劃，借助文化力來推動公路事業(yè)的發(fā)展，鑄造健康飽滿人格，不斷滿足公路職工生活和工作的多重需要，以此來增強單位的凝聚力和公路職工的團隊合作精神。

五、變間斷為經(jīng)常，增強職工思想教育工作的恒力

人的思想和技能不是凝固、封閉和純粹的，具有變化、開放兩重特點，呈波浪式前進、螺旋式上升，舊的問題解決了，又會產(chǎn)生新的問題，已經(jīng)解決了的問題，由于受環(huán)境和新技術(shù)、新能源、新工藝、新材料等因素的影響，可能出現(xiàn)反復(fù)。因此，職工思想教育工作不可能一勞永逸，要注意發(fā)現(xiàn)新問題，解決新問題，如果熱一陣、冷一陣，抓一時、丟一時，工作出現(xiàn)斷帶，就掌握不了變化的全過程。實踐經(jīng)驗告訴我們，只有堅持定期分析、交心互動、隨機教育、檢查總結(jié)等行之有效的制度，把“軟指標”變成“硬指標”，把間斷性的工作變成連續(xù)性的工作，經(jīng)常做、反復(fù)抓，做到“深知”、“親知”、“真知”，職工思想教育工作才能及時有效。

六、變傳統(tǒng)為現(xiàn)代，增強職工思想教育工作的效力

公路行業(yè)點多線長面廣，人員高度分散，職工思想教育工作面臨人員難集中，經(jīng)費難保證，場地難解決，工學(xué)矛盾突出等困難，僅靠傳統(tǒng)的方法是難以實現(xiàn)的。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)尤其是網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，客觀上為新時期公路職工思想教育工作載體提供了最先進的方法和手段。當(dāng)前，各行各業(yè)上到領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)，下至基層職工，都與信息網(wǎng)絡(luò)朝夕相處，為此，要充分利用信息資源，運用計算機網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)，增加公路職工接受教育的機會，加速培養(yǎng)各類公路人才。

作者簡介：彭小芹，女，1971年2月出生，岳陽縣人，本科文化，經(jīng)濟師，岳陽市公路局岳興公路管理所支部委員。研究方向：思想政治。