侯瑞波 王睿

【摘要】當(dāng)前，我國物流企業(yè)在成本控制方面還存在諸多問題，針對這些問題，提出可以將作業(yè)成本法運用到物流企業(yè)的成本控制中，并對作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本控制中的具體應(yīng)用進行全面介紹，旨在幫助物流企業(yè)提升成本管理水平，增強企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力。

【關(guān)鍵詞】物流企業(yè)；成本；利潤

當(dāng)今社會，物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展水平是衡量一個國家綜合國力及現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。物流企業(yè)的迅速發(fā)展有效地降低了社會總成本，實現(xiàn)社會資源的合理配置。然而，我國大部分物流企業(yè)在成本管理上仍然沿用傳統(tǒng)的管理方式及觀念，缺乏精細化和科學(xué)化管理。特別是對于成本核算，當(dāng)前存在核算方法不合理、核算標(biāo)準不統(tǒng)一等問題。在此背景下，本文將控制成本引入物流企業(yè)核算中，構(gòu)建物流成本核算體系。

一、成本控制的含義

最近幾年我國物流企業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，隨著物流市場競爭的日趨激烈，迫切需要一套適合物流企業(yè)發(fā)展的成本控制體系。作業(yè)成本法是一種新的成本核算方法，這種方法以作業(yè)為中心，重視成本動因的正確選擇，能夠較好地適應(yīng)物流企業(yè)多樣性、個性化的服務(wù)，合理地分配和管理企業(yè)的間接費用，改善物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀。

二、我國物流企業(yè)在成本控制方面存在的問題

當(dāng)前，物流企業(yè)在我國正處于業(yè)務(wù)經(jīng)營的快速發(fā)展階段，但是在管理方面還存在很多問題，尤其是成本管理尚處于起步階段，成本控制水平較低。概括起來，我國物流企業(yè)成本控制主要存在以下幾方面問題。

1.缺乏成本控制的戰(zhàn)略意識。目前，我國物流企業(yè)重成本核算輕成本控制，對成本的管理停留在簡單地記錄發(fā)生的成本費用和簡單地對成本進行分析，根本沒有意識到成本控制是制約企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，更沒有制定與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的成本管理戰(zhàn)略。

物流企業(yè)沒有將提供的物流服務(wù)當(dāng)作一種產(chǎn)品來進行核算成本的意識。實務(wù)中，物流企業(yè)的成本費用在多個會計科目上反映，無法為物流企業(yè)成本控制提供準確的數(shù)據(jù)。

2.缺乏全過程管理和控制的觀念。物流企業(yè)提供的物流服務(wù)涉及運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等一系列過程。而在實務(wù)操作中，絕大多數(shù)物流企業(yè)將這一系列過程分裂開來，并沒有將其納入一個系統(tǒng)進行統(tǒng)一運作。這樣一來，物流企業(yè)只重視局部功能的改善和局部成本的特別控制，而對整個系統(tǒng)物流服務(wù)過程的管理和控制就忽視了，長期下去就導(dǎo)致物流管理混亂、存在重復(fù)搬運、路徑不合理等現(xiàn)象，影響了工作效率。

這樣容易導(dǎo)致運作成本與服務(wù)質(zhì)量的不平衡、物流服務(wù)與服務(wù)承諾不匹配，服務(wù)水平不穩(wěn)定，在很大程度上制約了物流企業(yè)的發(fā)展。

三、新的成本核算應(yīng)用于物流企業(yè)成本的可行性

1.作業(yè)成本法的理論研究非常成熟。作業(yè)成本法在90年代開始全面在企業(yè)管理中應(yīng)用，到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了二十多年的實踐檢驗和發(fā)展，方法和模式已趨于成熟。

2.作業(yè)成本法適應(yīng)了物流企業(yè)多樣化的要求。作業(yè)成本法相對傳統(tǒng)成本控制方法的突出優(yōu)勢在于控制企業(yè)的間接成本。物流企業(yè)由于需要提供多樣化和個性化的服務(wù)，在服務(wù)過程中產(chǎn)生了較高的間接費用，針對物流企業(yè)多樣化和個性化的服務(wù)，作業(yè)成本法對物流成本有著不同的分配標(biāo)準，既能夠?qū)⒖蛻魧ο蟮奶匦员憩F(xiàn)出來，又能將整個服務(wù)過程的成本發(fā)生明確地體現(xiàn)在會計核算當(dāng)中，有效地增強了成本控制的準確性。

四、如何在成本控制運用作業(yè)成本法

1.劃分物流系統(tǒng)中的各項作業(yè)。一項作業(yè)可能是跨部門執(zhí)行的，也可能是多個部門共同完成一項作業(yè)。物流企業(yè)發(fā)生的作業(yè)依照各項物流活動功能的不同，在明確資源發(fā)生的動因后，先要建立資源庫，將一定期間內(nèi)資源的消耗歸集到對應(yīng)的資源庫當(dāng)中。之后，根據(jù)作業(yè)成本法的原理，作業(yè)消耗資源，將物流企業(yè)在一定期間內(nèi)為了完成作業(yè)發(fā)生的各項成本耗費，也就是作業(yè)執(zhí)行過程中需要花費的代價，設(shè)立一個作業(yè)成本庫，最后按照資源動因劃分標(biāo)準，將資源庫中各項消耗的資源全部分配到各項物流作業(yè)成本庫中。

2.匯總物流成本。物流企業(yè)要將作業(yè)成本庫歸集的作業(yè)成本根據(jù)成本動因分配到各個成本計算對象上。物流企業(yè)成本構(gòu)成中間接費用所占的比重較大，對間接費用的分配越精確，所需的成本也越大。作業(yè)成本法應(yīng)用到物流企業(yè)在成本控制上將會有明顯的改進，將物流企業(yè)提供物流服務(wù)全過程中涉及的各項物流作業(yè)作為成本計算對象，可以為物流企業(yè)提供各項作業(yè)的成本耗費信息，更利于物流企業(yè)進行成本分析；按照資源動因和成本動因分配到特定的物流服務(wù)中，可以為企業(yè)成本控制提供更加可靠的信息。

五、結(jié)語

總而言之，基于作業(yè)成本法的我國物流企業(yè)成本控制，可以有效地提升成本控制水平，盡快扭轉(zhuǎn)物流企業(yè)成本高、效益低的局面，進而推動我國物流企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻】

[1]李曉慶，倪衛(wèi)紅.ABC法在現(xiàn)代物流成本控制中的應(yīng)用[J].商業(yè)時代，2005，（11）：29-30.

[2]鮑新中.物流成本管理與控制[M].北京：機械工業(yè)出版社，2006.

作者簡介：侯瑞波（1990—），男，河北邢臺人，山西財經(jīng)大學(xué)財政金融學(xué)院碩士研究生，研究方向為金融計量學(xué)。

王睿（1992—），男，山西運城人，山西財經(jīng)大學(xué)財政金融學(xué)院碩士研究生，研究方向為能源金融。