趙志勇

摘 要：國(guó)省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理，對(duì)于我國(guó)公路的整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量有著重要的影響。本文對(duì)國(guó)省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理及其存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)與管理措施。

關(guān)鍵詞：國(guó)省普通干線；公路養(yǎng)護(hù)與管理；措施

中圖分類(lèi)號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)省普通干線公路的建設(shè)也得到了前所未有的發(fā)展，但是在這個(gè)過(guò)程中，怎樣做好公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作，卻成為了當(dāng)下的一大難題。公路的建設(shè)固然重要，但是對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)卻也同樣重要。如果不能對(duì)公路進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)和管理，必將會(huì)縮短公路的使用壽命，影響公路的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

一、國(guó)省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理概述

國(guó)省普通干線公路是我國(guó)的交通運(yùn)輸線路中的一部分，是本地區(qū)與外界之間的重要通道，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。干線公路的使用頻率較高，對(duì)于它的養(yǎng)護(hù)與管理工作也顯得尤為重要。在公路的養(yǎng)護(hù)中，主要目的是為了保護(hù)公路路況，維持公路的正常運(yùn)營(yíng)。而對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)和管理主要依靠資金支持和觀念上對(duì)于公路管理的重視，以及養(yǎng)護(hù)技術(shù)的支持。在公路的養(yǎng)護(hù)中，可能會(huì)面臨著車(chē)流量大導(dǎo)致的交通事故等危險(xiǎn)，因此養(yǎng)護(hù)人員必須要有較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，能夠在養(yǎng)護(hù)中做好對(duì)自身安全的保護(hù)。目前我國(guó)的國(guó)省普通干線公路養(yǎng)護(hù)與管理中還存在著一些問(wèn)題，需要我們盡快加以解決。

二、國(guó)省普通干線公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問(wèn)題

（一）養(yǎng)護(hù)與管理制度不健全

目前我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)與管理中，最基本的問(wèn)題便是相關(guān)制度還不夠健全。俗話說(shuō)，無(wú)規(guī)矩不成方圓。無(wú)論是一個(gè)行業(yè)，還是一個(gè)企業(yè)，或者是一個(gè)家族，都需要有相關(guān)的制度作為人們工作或者行事的準(zhǔn)則。一旦缺乏相應(yīng)的制度，這個(gè)行業(yè)、企業(yè)、或者家族便難以正常運(yùn)行。同樣，對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)與管理也需要相關(guān)的制度來(lái)加以規(guī)范，缺乏相關(guān)制度，工作人員的行為便沒(méi)有了行為準(zhǔn)則的指導(dǎo)，沒(méi)有了制度的約束，這對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的開(kāi)展是極其不利的。

（二）工作人員整體素質(zhì)不高

公路養(yǎng)護(hù)與管理需要一定的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，需要較高的管理水平。但是目前這一領(lǐng)域的工作人員的整體素質(zhì)相對(duì)不高，很多地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)人員都是臨聘的，并沒(méi)有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)或者工作經(jīng)驗(yàn)，更難以有較高的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。而管理人員也普遍缺乏相關(guān)的公路管理經(jīng)驗(yàn)，并且有一部分人缺乏對(duì)公路管理的認(rèn)識(shí)，缺乏職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心。這都導(dǎo)致目前我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)與管理問(wèn)題重重。

（三）缺乏必要的監(jiān)管

我國(guó)的交通建設(shè)事業(yè)在近年來(lái)得到了迅猛的發(fā)展，干線公路的養(yǎng)護(hù)工作也是近年來(lái)才逐漸興起的一種職業(yè)，國(guó)家雖然開(kāi)始重視對(duì)于公路的管理和養(yǎng)護(hù)，但是卻并沒(méi)有建立起完善的監(jiān)管機(jī)制，這導(dǎo)致目前我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)缺乏必要的監(jiān)管，只能完全依靠工作人員的自覺(jué)性。而如果工作人員沒(méi)有履行自己的職責(zé)，或者由于自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的限制沒(méi)有做好公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作，公路的整體質(zhì)量便難以得到有效的保證。

（四）資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施缺乏

公路的養(yǎng)護(hù)需要資金的支持，在養(yǎng)護(hù)中，要聘請(qǐng)養(yǎng)護(hù)人員，培養(yǎng)人員，以及對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)和維修等，都需要一定的資金。目前我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)資金不足，政府對(duì)于養(yǎng)護(hù)的資金投入不足，導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)工作難以順利開(kāi)展。尤其是在一些車(chē)流量較大的公路路段，由于對(duì)公路的使用比較頻繁，且車(chē)輛超載現(xiàn)象普遍，對(duì)公路的破壞性極大，而養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用也在不斷地增加。除此之外，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完備，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)人員的安全得不到保障，在公路養(yǎng)護(hù)中設(shè)備和物資難以及時(shí)運(yùn)輸?shù)金B(yǎng)護(hù)地點(diǎn)。

三、做好國(guó)省普通干線公路養(yǎng)護(hù)與管理的措施

（一）健全養(yǎng)護(hù)與管理制度，做好監(jiān)管工作

要做好國(guó)省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理，需要健全養(yǎng)護(hù)與管理制度，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理人員的監(jiān)管以及對(duì)他們的工作的監(jiān)管力度。公路管理部門(mén)要根據(jù)國(guó)家的公路管理制度以及我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的制度，并且保證制度能夠得到有效的執(zhí)行。同時(shí)還要盡可能的加強(qiáng)對(duì)相關(guān)工作人員的監(jiān)管，確保他們能夠切實(shí)履行自己的職責(zé)，做好公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作。在必要的情況下，可以對(duì)工作人員的工作情況進(jìn)行了解，對(duì)他們進(jìn)行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)予以糾正，對(duì)于一些不負(fù)責(zé)任并造成嚴(yán)重后果的人員要給予嚴(yán)厲的處罰，而對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓膭?lì)，這樣能夠提高他們的工作積極性。

（二）提高工作人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)

對(duì)于在職的工作人員，管理部門(mén)要對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，讓他們認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，并且讓每一位工作人員都能夠掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，必要時(shí)可以對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核，對(duì)于幾次考核仍不合格的人員予以淘汰。在以后的人員招聘中，要嚴(yán)格把關(guān)，招聘具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的技術(shù)人才和管理人才，壯大公路養(yǎng)護(hù)與管理隊(duì)伍，提高人員的整體素質(zhì)。

（三）加強(qiáng)資金投入，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)安全

政府要加大對(duì)于國(guó)省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)資金投入力度，保證公路養(yǎng)護(hù)工作能夠順利開(kāi)展，不會(huì)受到資金的限制。同時(shí)還要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)中的養(yǎng)護(hù)人員安全，尤其是在對(duì)公路涵洞、路口以及其他危險(xiǎn)高發(fā)路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，更要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)安全，盡量避免養(yǎng)護(hù)安全事故的發(fā)生。

（四）加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)

對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)，不能等到公路遭到破壞后再進(jìn)行修理及養(yǎng)護(hù)，而是要做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，盡可能避免公路遭受較為嚴(yán)重的破壞。養(yǎng)護(hù)人員要定期對(duì)路況較好的路段進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致路面破壞的因素要及時(shí)進(jìn)行處理。要做好日常的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)路面的垃圾、公路上的排水溝等定期進(jìn)行清理，對(duì)于可能出現(xiàn)垮塌的地段要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

結(jié)語(yǔ)

總之，做好國(guó)省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于我國(guó)交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有重要的意義。要保證干線公路的暢通，做好公路的養(yǎng)護(hù)與管理，需要健全養(yǎng)護(hù)與管理制度，做好監(jiān)管工作；提高工作人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)；加強(qiáng)資金投入，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)安全；加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)。這樣才能真正做好公路養(yǎng)護(hù)與管理，提高干線公路的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

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