吳曉婷

摘 要：我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在不斷地發(fā)展，我國(guó)的工程也在不斷地增加建設(shè)，尤其是市政道路工程。在市政道路工程建設(shè)中，施工質(zhì)量是非常重要的。需要指出的是工程建設(shè)質(zhì)量的好壞最直接的關(guān)系因素是工程建設(shè)的管理好壞，文章針對(duì)市政工程道路的建設(shè)管理進(jìn)行詳細(xì)地闡述和分析，通過(guò)文章的分析，能夠?yàn)槲覈?guó)的市政道路工程的建設(shè)管理貢獻(xiàn)自己的力量。

關(guān)鍵詞：市政工程；建設(shè)；質(zhì)量控制；建設(shè)管理；措施

1 我國(guó)市政工程建設(shè)的質(zhì)量控制設(shè)計(jì)

在工程建筑過(guò)程中，最重要的一環(huán)就是工程的施工質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)的施工項(xiàng)目管理人員要在施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，將施工的質(zhì)量作為重點(diǎn)工作進(jìn)行管理?，F(xiàn)場(chǎng)的管理人員要將施工的每一項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行管理和控制，同時(shí)要明確施工質(zhì)量責(zé)任主體。在施工過(guò)程中要對(duì)設(shè)計(jì)相關(guān)的要求和國(guó)家行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行驗(yàn)收和控制。當(dāng)工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主的工作人員帶至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地的質(zhì)量驗(yàn)收，一旦認(rèn)定施工缺失存在施工質(zhì)量問(wèn)題，就要進(jìn)行重建。

2 市政工程建設(shè)過(guò)程中的信息化施工管理的主要措施

在市政道路工程中，施工階段每一項(xiàng)施工項(xiàng)目之間都會(huì)非常頻繁地進(jìn)行著更換和交叉施工，這種情況下就要保障現(xiàn)場(chǎng)的施工能有有效、高效地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，就要有詳細(xì)地施工信息管理流程?，F(xiàn)場(chǎng)的管理人員要給予每一種施工足夠地重視，將各個(gè)工序進(jìn)行有效地轉(zhuǎn)接。

關(guān)于市政工程建設(shè)過(guò)程中的信息化施工管理的主要措施的闡述和分析，文章主要從兩個(gè)方面進(jìn)行闡述。第一個(gè)方面是在市政工程道路工程建筑中，要不斷地建立信息化的施工管理相關(guān)流程。第二個(gè)方面是在市政工程道路工程建筑中，要實(shí)行工程信息的分類(lèi)系統(tǒng)管理。下面進(jìn)行詳細(xì)闡述和分析。

2.1 在市政工程道路工程建筑中，要不斷地建立信息化的施工管理相關(guān)流程

在市政工程道路施工過(guò)程中，我們要將施工過(guò)程中的信息管理作為主要的工作來(lái)進(jìn)行管理。我們要保障施工過(guò)程中的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作和儲(chǔ)備工作進(jìn)行到位。施工中的設(shè)備的配備和施工中的進(jìn)度計(jì)劃的控制和施工中的安全管理，施工中的質(zhì)量管理等都要進(jìn)行有序地分工和執(zhí)行。在市政道路施工過(guò)程中，我們要將各種施工信息進(jìn)行規(guī)范化處理，不斷對(duì)施工信息進(jìn)行論證。通過(guò)不斷論證來(lái)保障施工的正常和優(yōu)質(zhì)地進(jìn)行。讓整個(gè)市政道路工程滿(mǎn)足施工的質(zhì)量要求。

2.2 在市政工程道路工程建筑中，要實(shí)行工程信息的分類(lèi)系統(tǒng)管理

關(guān)于在市政工程道路工程建筑中，要實(shí)行工程信息的分類(lèi)系統(tǒng)管理的闡述和分析，文章主要從六個(gè)方面進(jìn)行闡述。第一個(gè)方面是市政道路工程中的通道施工信息管理。第二個(gè)方面是市政道路工程中的成本信息管理。第三個(gè)方面是市政道路工程中的進(jìn)度信息管理。第四個(gè)方面是市政道路工程中的質(zhì)量信息管理。第五個(gè)方面是市政道路工程中的合同信息管理。第六個(gè)方面是市政道路工程中的事務(wù)信息管理。

2.2.1 市政道路工程中的通道施工信息管理。在道路的通道施工過(guò)程中，基坑的施工是重中之重，我們?cè)谶@期間為了有效地防范路面地表沉降，起到保障周邊建筑物的目的。我們?cè)谡麄€(gè)施工過(guò)程中要將施工中的信息進(jìn)行控制和管理。通道施工中，我們進(jìn)行信息控制管理的主要工作就是要采用相關(guān)的儀器或者是手段來(lái)保障地表的監(jiān)控結(jié)果準(zhǔn)確并且及時(shí)地傳達(dá)到施工人員中，并且將施工信息進(jìn)行有效地分類(lèi)和保存。

2.2.2 市政道路工程中的成本信息管理。在施工的過(guò)程中為了將工程中的資源最大化利用和實(shí)現(xiàn)價(jià)值。我們要從五個(gè)方面進(jìn)行市政道路工程中的成本信息管理。第一個(gè)方面是從技術(shù)角度來(lái)管理成本；第二個(gè)方面是通過(guò)設(shè)備管理的角度來(lái)管理成本；第三個(gè)方面是通過(guò)物資管理的角度來(lái)管理成本；第四個(gè)方面是通過(guò)資金的有效使用角度來(lái)管理成本；第五個(gè)方面是要通過(guò)人力的有效應(yīng)用角度來(lái)管理成本。我們要綜合五個(gè)方面進(jìn)行有效地分析，要不斷地分析和優(yōu)化這五方面的工程成本信息管理，有效地保障工程施工資源的有效利用。

2.2.3 市政道路工程中的進(jìn)度信息管理。在市政道路工程中，進(jìn)度控制和管理是一項(xiàng)非常重要的工作，我們要保障工程的施工進(jìn)度提前或者是按期完成。針對(duì)施工過(guò)程中有疑點(diǎn)或者是困難的施工項(xiàng)目要及時(shí)給予解決和處理，保障施工的整體進(jìn)度不受影響。在每一個(gè)工序銜接期間，要盡量縮短每一項(xiàng)工序的交接時(shí)間，有效地提升施工設(shè)備的利用率。

2.2.4 市政道路工程中的質(zhì)量信息管理。在市政道路工程建設(shè)過(guò)程中，質(zhì)量信息管理有很多的方面?；拥陌踩刂?、基坑的防水控制、主體結(jié)構(gòu)抗浮的控制管理、量測(cè)質(zhì)量管理等都是需要注意的。我們要根據(jù)施工中的施工數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行相應(yīng)地改變和優(yōu)化。

2.2.5 市政道路工程中的合同信息管理。在道路工程的建筑合同中，明確規(guī)定了施工信息反饋的內(nèi)容。我們?cè)谑┕さ倪^(guò)程中，施工的相關(guān)數(shù)據(jù)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員和現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)主人員有效地通報(bào)和溝通。在得到業(yè)主的許可或者指示后，才可以進(jìn)行后續(xù)的工作。

2.2.6 市政道路工程中的事務(wù)信息管理。事務(wù)管理信息包括合同執(zhí)行過(guò)程文件、上級(jí)文件、資料、會(huì)議記錄、內(nèi)部往來(lái)文件等的管理。過(guò)程中使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，提高文件傳遞和檢索的效率，加快辦事效率，更好地滿(mǎn)足業(yè)主要求。

3 市政道路工程建筑過(guò)程中施工階段的質(zhì)量管理措施

關(guān)于市政道路工程建筑過(guò)程中施工階段的質(zhì)量管理措施的闡述和分析，文章主要從五個(gè)方面進(jìn)行闡述和分析。第一個(gè)方面是在市政道路工程施工過(guò)程中的測(cè)量質(zhì)量控制。第二個(gè)方面是在市政道路工程施工過(guò)程中的路基施工質(zhì)量控制。第三個(gè)方面是在市政道路工程施工過(guò)程中的路面施工質(zhì)量控制。第四個(gè)方面是在市政道路工程施工過(guò)程中的人行道施工質(zhì)量控制。第五個(gè)方面是在市政道路工程施工過(guò)程中的給排水施工質(zhì)量控制。下面進(jìn)行詳細(xì)地闡述和分析。

3.1 在市政道路工程施工過(guò)程中的測(cè)量質(zhì)量控制

由于市政道路工程的線(xiàn)型布置特點(diǎn)，平面控制點(diǎn)通常按復(fù)合導(dǎo)線(xiàn)布設(shè)，市政道路由于建筑物、構(gòu)造物較密，地下管線(xiàn)復(fù)雜加之排水管道定位精度要求相對(duì)較高，因此應(yīng)提高其測(cè)量精度，以免發(fā)生配套管線(xiàn)碰頭和擦邊現(xiàn)象。

3.2 在市政道路工程施工過(guò)程中的路基施工質(zhì)量控制

挖方路基應(yīng)按設(shè)計(jì)的邊坡坡度及橫斷面要求自上而下逐層開(kāi)挖，不得超挖、亂挖和欠挖。邊坡開(kāi)挖后及時(shí)做好排水工作，防止雨水沖刷邊坡，嚴(yán)禁因開(kāi)挖方式不當(dāng)而引起坍塌或邊坡失穩(wěn)，土方開(kāi)挖嚴(yán)禁掏洞取土或用爆破法施工。

3.3 在市政道路工程施工過(guò)程中的路面施工質(zhì)量控制

底基層與基層鋪筑前，對(duì)路基頂面進(jìn)行全面檢查，確信路基頂面強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行底基層與基層的施工。

3.4 在市政道路工程施工過(guò)程中的人行道施工質(zhì)量控制

鋪設(shè)人行道完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)后方可通行，鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)定，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，人行道面層不得有積水現(xiàn)象，預(yù)制磚表面不得有露石、蜂窩、裂縫、脫皮等現(xiàn)象。

3.5 在市政道路工程施工過(guò)程中的給排水施工質(zhì)量控制

嚴(yán)格按照提供的測(cè)量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)位置放樣，確保排水管軸線(xiàn)準(zhǔn)確。

參考文獻(xiàn)

[1]陳麗圭.探討市政道路工程施工管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014，16.

[2]金倍倍，許文龍.淺談市政道路工程的施工技術(shù)及其質(zhì)量管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013，32.

[3]孫衛(wèi)榮.談加強(qiáng)市政道路工程的質(zhì)量管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，18.

[4]卞真平.小議市政道路改造工程建設(shè)管理[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2014，2.

[5]王石妹.市政道路工程施工管理及其質(zhì)量控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2015，30.