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        路橋施工中加固技術(shù)的應(yīng)用

        2016-05-14 15:40:43尹克磊
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年6期

        尹克磊

        摘 要:隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,路橋工程建設(shè)得到了人們的廣泛關(guān)注,路橋施工技術(shù)也在不斷完善。在路橋施工工程中為了避免工程在后期使用中出現(xiàn)裂縫、沉降、塌陷等問(wèn)題,就需要采取加固技術(shù),進(jìn)一步保證車輛和行人的安全以及社會(huì)穩(wěn)步前進(jìn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,所以路橋施工單位必須重視加固技術(shù)的使用??茖W(xué)的使用加固技術(shù)不僅能夠提高路橋工程的質(zhì)量,同時(shí)還能夠保證交通暢通,延長(zhǎng)路橋工程的使用年限,路橋工程的安全性也得到了增加,能夠保證社會(huì)安定。文章主要對(duì)當(dāng)前路橋施工中影響質(zhì)量的因素進(jìn)行分析,并對(duì)我國(guó)路橋工程中各種加固技術(shù)的使用現(xiàn)狀進(jìn)行深入研究,希望施工單位能夠根據(jù)實(shí)際工程情況選擇最佳的加固方式,提高路橋工程的質(zhì)量,縮短工期。

        關(guān)鍵詞:路橋施工;加固技術(shù);路橋質(zhì)量;使用壽命

        目前,我國(guó)路橋交通網(wǎng)十分龐大,不僅加強(qiáng)了各地區(qū)之間的往來(lái),同時(shí)也方便了人們的出行。但是隨著人們生活水平的提高,私家車數(shù)量不斷增多,這就給路橋造成了更大的負(fù)擔(dān),特別是一些老舊的路橋工程,路面出現(xiàn)了裂縫,甚至出現(xiàn)了一定面積的沉降,影響了交通的正常運(yùn)行。在當(dāng)前的路橋施工中使用加固技術(shù)不僅能夠增強(qiáng)路橋的承載能力,同時(shí)還能夠減少裂縫、沉降現(xiàn)象的發(fā)生,保證交通通暢。

        1 影響路橋施工質(zhì)量的幾點(diǎn)因素

        1.1 施工材料的選擇上存在差異

        在進(jìn)行路橋施工的過(guò)程中,需要根據(jù)工程的實(shí)際需要選擇合適的施工材料,其中要特別注意施工區(qū)域的土質(zhì)情況,不同的土質(zhì)需要選擇不同的施工材料。例如,有些路段的土壤中含有大量的大粒徑石塊而且含水量比較大,這就需要根據(jù)這種情況選擇合適的施工材料,一旦材料選擇不合適,就可能造成路面裂縫或者是路面沉降等問(wèn)題,給路面安全帶來(lái)威脅,而且在后期使用中出現(xiàn)裂縫、沉降問(wèn)題修復(fù)起來(lái)也比較麻煩。因此,在施工之前應(yīng)該對(duì)施工區(qū)域的地質(zhì)情況進(jìn)行全面了解并做好記錄,選擇最佳的施工材料,避免施工問(wèn)題的出現(xiàn),提高路橋工程的質(zhì)量。

        1.2 氣候條件等不可抗力的影響

        我國(guó)國(guó)土面積廣闊,氣候條件多種多樣,不同的氣候條件對(duì)路橋工程的影響也是不同的。由于氣候條件和自然情況并不是人們可以左右的。所以為了盡量減少氣候條件等因素對(duì)路橋施工的不良影響,應(yīng)該提前做好預(yù)防措施。比如,泥石流、滑坡、酸雨等都會(huì)給路橋工程帶來(lái)破壞,使得路橋工程出現(xiàn)裂縫、沉降等問(wèn)題。此外,環(huán)境對(duì)于路橋工程的影響也是不容忽視的??諝庵泻泻芏嗷瘜W(xué)物質(zhì),在實(shí)際施工的過(guò)程中,這些化學(xué)物質(zhì)可能會(huì)和施工材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使施工材料的性質(zhì)發(fā)生改變,增加了出現(xiàn)施工問(wèn)題的可能性,應(yīng)該引起施工人員的重視。

        1.3 不良土質(zhì)影響施工質(zhì)量

        土質(zhì)對(duì)于路橋工程的質(zhì)量有很大影響。在具體施工的過(guò)程中,有些土質(zhì)十分不適合進(jìn)行路橋施工,這就需要施工單位能夠?qū)κ┕^(qū)域的土質(zhì)進(jìn)行更換并做好壓實(shí)工作,否則會(huì)出現(xiàn)路基不穩(wěn)固、施工后期出現(xiàn)路面裂縫等問(wèn)題。

        1.4 技術(shù)因素影響施工質(zhì)量

        影響施工質(zhì)量的因素有很多,而技術(shù)因素則是眾多因素中影響最大的,其中加固技術(shù)的使用對(duì)于整個(gè)路橋工程的穩(wěn)固性有著十分重要的影響。當(dāng)前加固技術(shù)有很多類型,不同的類型適用于不同的施工情況,施工單位應(yīng)該根據(jù)工程實(shí)際情況選擇最佳的加固技術(shù),保證工程能夠順利完成,質(zhì)量得到保證。

        2 路橋施工中加固技術(shù)的運(yùn)用

        2.1 路橋施工中機(jī)械碾壓的加固技術(shù)

        為了保證路橋工程的穩(wěn)固性,通常使用機(jī)械碾壓加固技術(shù),主要是使用壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行反復(fù)碾壓,使路面的厚度和密實(shí)度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。這種方法通常用在雜填土路面施工中,減少路面含水率,增加了路面的強(qiáng)度,提高了路橋的質(zhì)量。下面就具體分析一下機(jī)械碾壓加固技術(shù)的使用過(guò)程。首先,為了保證運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的施工材料符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該在距離施工現(xiàn)場(chǎng)最近的地方直接拌合好施工材料并由翻斗車不停的攪拌直到運(yùn)送到指定的位置。其次,為了避免二次鋪攤給工程帶來(lái)不必要的麻煩,盡量一次性完成鋪攤工作,施工人員應(yīng)該嚴(yán)格地按照鋪攤的厚度和壓實(shí)系數(shù)進(jìn)行施工工作,盡可能地提前做好測(cè)量工作,計(jì)算好具體的施工數(shù)值。再次,在進(jìn)行機(jī)械碾壓加固施工的過(guò)程中必須按照相應(yīng)的步驟進(jìn)行,先碾壓兩邊再碾壓中間的順序,直到碾壓工作完成。最后,在碾壓的過(guò)程中為了避免因?yàn)槁窐虮砻孢^(guò)于干燥影響工程質(zhì)量,應(yīng)該邊碾壓邊進(jìn)行灑水,這樣能夠保證路橋表面的上下土層很好的壓實(shí)在一起,增加了路橋工程整體的穩(wěn)定性。

        2.2 路橋施工中化學(xué)植筋的加固技術(shù)

        路橋施工中化學(xué)植筋的加固技術(shù)應(yīng)用于土層上有各種裂縫的道路。這種技術(shù)的原理是,先在混凝土構(gòu)件上鉆孔,然后在孔中灌入植筋膠?;瘜W(xué)植筋的加固技術(shù)應(yīng)該注意幾點(diǎn)。第一,應(yīng)該先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探工作。查看好裂縫的寬窄、裂縫的大小、深度以及裂縫的分布范圍大小。第二,根據(jù)勘查結(jié)果選擇嘴子,嘴子的選擇要尺寸合適,窄縫需要多布嘴,寬縫需要少布嘴。第三,在完成嘴子埋貼的施工后再進(jìn)行裂縫封閉施工。在封閉施工過(guò)程中要不斷的對(duì)嘴子進(jìn)行檢查,保證嘴子的暢通。第四,根據(jù)實(shí)際情況不同有灌注方法可供我們選擇:灌漿注射器灌注和手壓泵灌注。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法可以使工程更快更好的完成。

        2.3 路橋施工中高性能混凝土加固技術(shù)

        路橋施工中高性能混凝土加固技術(shù)應(yīng)用于泥沙多,土質(zhì)疏松的道路。高性能混凝土對(duì)橋梁的路面有很好地加固作用。尤其是對(duì)于土質(zhì)不太好的道路,加固效果更加明顯一些。高性能混凝土的優(yōu)勢(shì)有幾個(gè)方面:第一,高性能混凝土具有高強(qiáng)度,高抗折的性能。第二,高性能混凝土具有很強(qiáng)的耐久性、耐高溫性、耐寒性和耐火性。所以即使是在高溫情況下或者是冰雪天氣情況下,它依然具有很高的使用性能。高性能混凝土能應(yīng)對(duì)多種氣候條件和多種自然災(zāi)害。第三,高性能混凝土具有很高的流動(dòng)性,這樣混凝土就不會(huì)離析,不會(huì)分層,使得橋梁路面的混凝土具有緊密的結(jié)構(gòu),避免出現(xiàn)變形或者裂縫的問(wèn)題。從而起到了加固橋體的目的。第四,高性能混凝土具有很高的穩(wěn)定性,采用高性能混凝土的路面普遍承載力強(qiáng),不會(huì)輕易出現(xiàn)變形裂縫等問(wèn)題。

        2.4 路橋施工中同步碎石封層加固技術(shù)

        路橋施工中同步碎石封層加固技術(shù)應(yīng)用于各種普通的土質(zhì)道路。它的應(yīng)用范圍特別廣泛。同步碎石封層加固技術(shù)的過(guò)程如下:首先,用同步碎石封層車將瀝青和石料鋪在路橋的路面上。其次,把瀝青和石料一起碾壓碾實(shí),這樣就可以提高路橋的承載力,起到加固路橋路面的作用。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,在路橋施工中必須重視加固技術(shù)的使用,因?yàn)楫?dāng)前我國(guó)交通壓力不斷增大,路橋工程數(shù)量不斷增多,必須保證路橋施工質(zhì)量才能滿足人們出行的需要。不論是新建的路橋工程還是改建的路橋工程都應(yīng)該做好加固措施,進(jìn)一步提高路橋工程的安全性能,延長(zhǎng)工程的使用年限,增加施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。作為施工企業(yè)應(yīng)該在施工的過(guò)程中不斷地總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新加固技術(shù),促進(jìn)我國(guó)路橋工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

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