謝永彬　邱飛洋

4月28日，中國(guó)中鐵在北京召開了“慶‘五一第六屆中國(guó)中鐵勞模表彰暨勞模事跡報(bào)告會(huì)”，在表彰的113名中國(guó)中鐵勞模中，中鐵五局機(jī)械化公司武靖高速公路第三合同段項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理、總工程師肖磊良榜上有名。他一直從事項(xiàng)目技術(shù)管理工作，先后參與和主持了荷日鐵路、膠新鐵路、津汕高速、丹通高速、西太公路、藍(lán)周公路、銅黃高速、武靖高速等項(xiàng)目的技術(shù)工作，其中，西太公路《提高頂進(jìn)管道位置準(zhǔn)確度》獲得2011年中質(zhì)協(xié)全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號(hào)。他本人也多次榮獲公司“優(yōu)秀總工程師”“先進(jìn)工作者”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)。

學(xué)而不厭 誨人不倦

17年來，肖磊良立足崗位，刻苦學(xué)習(xí)，孜孜不倦，追求卓越，做到干一行、愛一行，一步一個(gè)腳印地成長(zhǎng)，成為公司技術(shù)能手和專家骨干。他注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，把培養(yǎng)新一代技術(shù)人才作為自己肩負(fù)的責(zé)任，對(duì)每一位技術(shù)員，他都在現(xiàn)場(chǎng)講解控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，分析出現(xiàn)的技術(shù)問題。他帶的徒弟很多已經(jīng)成為公司的中堅(jiān)力量，所在項(xiàng)目也涌現(xiàn)出一大批技術(shù)人才。

銳意進(jìn)取 勇破瓶頸

肖磊良參與的項(xiàng)目大部分都是公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，施工方案都由他負(fù)責(zé)編制。面對(duì)各種困難，他常常主動(dòng)蹲守現(xiàn)場(chǎng)，和施工員、施工隊(duì)伍多方溝通，切實(shí)解決實(shí)際問題。在武靖高速項(xiàng)目，全線的重難點(diǎn)控制性工程均在標(biāo)段內(nèi)：有長(zhǎng)達(dá)1.8 km的雙線隧道1座，245 m雙連拱隧道1座，尤其是1.3 km的梅口巫水特大橋，全橋半山半水布設(shè)，半邊在陡峭的懸崖山坡上，半邊在深達(dá)20 m的水中，需搭設(shè)40個(gè)水中鋼平臺(tái)，需要克服斜坡巖樁基施工和深水樁基施工兩大難題，施工難度很大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。他帶領(lǐng)測(cè)量組跋山涉水，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，身上被毒蟲咬得厲害，最終將原設(shè)計(jì)全部依靠水中施工的方案優(yōu)化為以靠山修建便道結(jié)合水上施工的方案，縮短工期半年，有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，此舉節(jié)約成本上千萬元，得到了業(yè)主和公司的充分肯定。

科技攻關(guān) 成績(jī)斐然

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)和管理問題，肖磊良采用PDCA方法開展QC科技攻關(guān)，取得了顯著效果。繼西太公路《提高頂進(jìn)管道位置準(zhǔn)確度》獲得2011年中質(zhì)協(xié)全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號(hào)后，藍(lán)周A5《提高樁端后壓漿密實(shí)度》獲得2012年全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果二等獎(jiǎng)；在銅黃高速項(xiàng)目，肖磊良推廣的鋼筋集中加工，充分發(fā)揮數(shù)控鋼筋加工設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，將工作效率提高了50%，成本降低了15%，《提高鋼筋制安效率》獲得了2014年省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號(hào)；在武靖隧道為控制超欠挖量，減少爆破成本，肖磊良通過不斷優(yōu)化爆破方案，最終將炸藥單耗量降低了11%，大大減少了炸藥用量，他編寫的《降低隧道鉆爆開挖炸藥單耗》獲得2015年湖南省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號(hào)。這些技術(shù)創(chuàng)新，取得了明顯的效率，其中，西太、藍(lán)周A5項(xiàng)目盈利均在千萬元以上，銅黃高速項(xiàng)目還榮獲中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)中鐵股份公司授予的“優(yōu)質(zhì)工程”獎(jiǎng)。

在科技攻關(guān)的同時(shí)，他還大力推動(dòng)“節(jié)能降耗，提質(zhì)增效”工作，推廣“四新”應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展，其中，銅黃高速項(xiàng)目榮獲了2013年中鐵五局“節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化工地”、武靖高速項(xiàng)目榮獲了2015年中國(guó)中鐵股份公司“節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號(hào)。

戰(zhàn)斗不息 沖鋒不止

肖磊良作為一名黨員干部，一直以工作為重，哪里需要就奮斗在哪里。在銅黃項(xiàng)目，由他主持研發(fā)的蓋梁底模通用固定裝置，榮獲2015年國(guó)家實(shí)用新型專利；2013—2015年，他主持的《蓋梁底模通用固定裝置》《數(shù)控鋼筋加工》《簡(jiǎn)易警示樁》《玻璃鋼模板在隧道端墻式洞門墻工程中的應(yīng)用》《單斜坡巖石地層無覆蓋層地段水下樁基施工技術(shù)研究》5項(xiàng)成果分別榮獲公司黨員優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。

他時(shí)常告誡年輕技術(shù)人員：“一定要努力學(xué)習(xí)，勤于鉆研，不要為眼前的困難所嚇倒，辦法總比困難多?！敝灰獞?zhàn)斗不停，就要勇于沖鋒，其結(jié)果，自然會(huì)馬到功成。

積土成山，風(fēng)雨興焉。作為一名基層技術(shù)干部，肖磊良以務(wù)實(shí)進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)的拼搏精神，用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員的靚麗風(fēng)采。