朱冬
從1996年卡斯帕羅夫與“深藍”的世紀(jì)大戰(zhàn),到2016年李世石與“阿爾法狗”的舉世對決,人工智能,AI(Artificial Intelligence)裹挾著直逼人類智慧的成長速度洶涌而來。一方面,AI技術(shù)走下神壇,越過學(xué)術(shù)研究階段的單純概念,無人車、專業(yè)機器人等在真實生活場景“看得見,摸得到”的人工智能創(chuàng)造了摧枯拉朽般的商業(yè)變革;另一方面,風(fēng)投熱錢和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者,都將人工智能視為一個未被開墾的“處女地”,資本與技術(shù)正在短兵相接,劇烈共振。
然而,是不是只要得到資本熱捧,AI技術(shù)就可以締造人工智能的商業(yè)神話呢?
這可說不準(zhǔn)!
李志飛,美國約翰·霍普金斯大學(xué)計算機博士及自然語言處理專家,前Google美國總部科學(xué)家,世界主流開源機器翻譯軟件Joshua主要開發(fā)者。2012年10月,由于國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)興起,加之蘋果“Siri”的推出引發(fā)了國內(nèi)投資人對于語音識別AI技術(shù)的關(guān)注,李志飛得到了紅杉資本和真格基金的投資,創(chuàng)辦了人工智能科技公司“出門問問”,并有了語音搜索、操作系統(tǒng)以及智能硬件相關(guān)產(chǎn)品的問世。
現(xiàn)如今,作為一個短短幾年就拿到C輪投資,員工250多人,賬面上已經(jīng)“趴”著幾個億資金的公司CEO,創(chuàng)業(yè)是一種怎樣的體驗?
與看似順理成章的成功邏輯完全相反,公司越成長,李志飛的困惑和迷茫卻越多。技術(shù)上的卓越并不會產(chǎn)生運營模式上的優(yōu)勢,而如AI此類“高大上”的技術(shù)想要實現(xiàn)商業(yè)落地并非易事。在創(chuàng)業(yè)過程中,李志飛有與自我理想的對峙,也有與商業(yè)思維的博弈,而他一直沒有放棄的,是打造一個基于“下一代人機交互”人工智能產(chǎn)品的“理想王國”。
所有的捷徑都是彎路,也是必經(jīng)之路
當(dāng)2012年李志飛回國創(chuàng)業(yè),希望打造一家“中國的谷歌”,當(dāng)理想照進現(xiàn)實,李志飛卻發(fā)現(xiàn)尖端科技與C端產(chǎn)品之間有幾乎難以逾越的鴻溝,當(dāng)頭一棒讓他始料未及。
他透露,最開始做移動端的語音交互,他和團隊幾乎花了一年時間研究語音識別,語義理解,垂直搜索,用戶通過手機就可以實現(xiàn)搜索、對話等功能?!拔乙詾?,我們的技術(shù)是非常牛的,按我的預(yù)想,用戶肯定會瘋長,粘性極強。不料卻發(fā)現(xiàn),情況比我預(yù)想中糟糕得多?!崩钪撅w對《中外管理》描述創(chuàng)業(yè)那幾年的不如意。
李志飛發(fā)現(xiàn),很多用戶并不適應(yīng)語音交互的方式,原因出在技術(shù)到達程度和用戶接受程度之間的差距。“很多用戶因為不懂技術(shù),不知道你的產(chǎn)品究竟能夠干什么。這表現(xiàn)在兩個極端,一方面他們對你的期望值特別低,比如:如果你用湖南口音搜索一個關(guān)鍵詞,手機屏幕上準(zhǔn)確出現(xiàn)了這個詞,他就會覺得你真牛;但另一方面,用戶很多期待是遠遠高出你的上限的。他會覺得既然我說句話就能幫我查到飛機票,那么是不是查什么都能查出來。甚至將產(chǎn)品當(dāng)成一個人來看待,以為產(chǎn)品會理解如‘我想靜靜這句話的雙重含義,甚至去跟產(chǎn)品聊天?!庇脩舻脑V求讓李志飛看到了現(xiàn)實問題。
雖然在語音識別AI領(lǐng)域,李志飛是一個技術(shù)牛人,但當(dāng)直接面對用戶的時候,他卻并非那么自信?!耙驗槲覜]有做過to C的產(chǎn)品,不知道從技術(shù)到產(chǎn)品化到用戶接受這個過程中的用戶體驗和用戶認(rèn)知,當(dāng)時非常沮喪?!彼钩小?/p>
讓李志飛更困惑的是,傳統(tǒng)的用戶調(diào)研很難給出這種創(chuàng)新型技術(shù)產(chǎn)品究竟應(yīng)該怎么設(shè)計的答案。他說:“在馬車時代,當(dāng)你去問別人,需要什么樣的交通工具,他會告訴你,需要一輛更快的馬車,但他絕不會說,‘我需要一輛汽車或者一架飛機。”
接下來,出門問問在打通從技術(shù)到產(chǎn)品的路徑上不斷試探,這個過程即便稱不上虐心勞力,也足夠扒了幾層皮——2012年做語音搜索demo;2013年費盡心思打開微信接口并試水App;2014年5月將App嵌入谷歌眼鏡,2014年底推出操作系統(tǒng)Ticwear;2015年推出智能手表Ticwatch一代;2016年推出Ticwatch二代及可穿戴移動支付Ticpay、車載機器人問問魔鏡Ticmirror以及ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)問問魔眼Ticeye。
輾轉(zhuǎn)騰挪后的結(jié)果,就是AI技術(shù)終于以軟硬結(jié)合的方式實現(xiàn)了落地。對于李志飛而言,現(xiàn)在設(shè)計一款產(chǎn)品的時候,他已經(jīng)形成了這樣一種思維模式——這項技術(shù)的現(xiàn)實可行性有多大,做出來以后用戶可能的接受程度以及后續(xù)是否能觸發(fā)商業(yè)行為。
見山開路,形成自己的競爭壁壘
李志飛心中有一個非常確定的目標(biāo),就是要定義下一代人機交互。而他也同時明白,技術(shù)驅(qū)動公司與運營驅(qū)動的公司很不一樣,一些新技術(shù)一定要找一些新的應(yīng)用場景,這些場景和類別卻非常不確定。他說:“我并沒有做十分長線的商業(yè)規(guī)劃,更多的時候,我遇到什么問題就解決什么問題?!?/p>
無論智能手表,智能后視鏡還是智能家居產(chǎn)品,其實還沒有完全被市場驗證,也幾乎沒有市場反饋的可預(yù)測性,能達到多少市場份額更是未知數(shù)。技術(shù)的邊界與市場的風(fēng)險,也是所有創(chuàng)業(yè)公司不可避免的探索求證過程。
一個創(chuàng)業(yè)公司,唯一能做出成績的機會是什么?李志飛的答案是:冒險。
他認(rèn)為,大公司做產(chǎn)品,第一反應(yīng)是必須安全。對于大公司,產(chǎn)品如果不能量產(chǎn),或者用戶反饋不好,大規(guī)模退貨,那將是巨大無比的壓力。他介紹道:“我們推出的Ticwatch,做到包含了3G、GPS,具備獨立性,屏占比高,難道摩托羅拉、華為就做不到嗎?為什么我們一個創(chuàng)業(yè)公司能在短期內(nèi)超越他們?考驗我們創(chuàng)業(yè)者的關(guān)鍵,在于是否愿意挑戰(zhàn)自我?!?/p>
在AI領(lǐng)域,李志飛認(rèn)為公司技術(shù)的產(chǎn)品化和商業(yè)化已經(jīng)走在了業(yè)界前面。而過去八個月中,出門問問賣掉了10萬臺手表,營收超過一個億,這在中國所有以AI為核心技術(shù)的公司中,是非常少見的。
但同時,李志飛認(rèn)為利益與風(fēng)險一直并行,他已經(jīng)給自己挖了很多“坑”。第二代智能手表獨立3G、GPS、屏占比的改變對于天線將是巨大的挑戰(zhàn),甚至手表流量資費、激活等諸多問題,也許都會陸續(xù)出現(xiàn)。但在他看來,一個創(chuàng)業(yè)公司并不像開飯館那樣賺錢就行,開飯館是一個靜態(tài)的盈虧平衡,因為你第一天就能看到收益。而一個創(chuàng)業(yè)公司,需要有一個健康的增長,盈利是需要逐漸遞增的,擁有這種商業(yè)模式,才可以保持不斷有迭代產(chǎn)品和技術(shù)。
除了有無畏的冒險精神,李志飛的性格中,更多的是理工科技術(shù)人員慣有的嚴(yán)謹(jǐn)和堅持。他說:“我從沒想過去模仿別人,創(chuàng)業(yè)也不是謀生手段,更不是為了競爭而競爭?!钡X得,一個技術(shù)型創(chuàng)業(yè)公司的核心競爭力,在于一種綜合性的力量,這其中包括創(chuàng)新精神,長線跟蹤以及耐心。制定了目標(biāo)以后,就不顧一切地去執(zhí)行。這樣一以貫之地去打磨產(chǎn)品,即便有人想去做這個產(chǎn)品,必然要走一遍他走過的路,而這,就自然形成了競爭壁壘。
創(chuàng)業(yè),需要一些理想主義
統(tǒng)觀全球,雖然一些技術(shù)為主導(dǎo)的公司收獲了巨大的成功,比如IBM改造大型計算器做出了PC機,微軟做出了微機操作系統(tǒng),谷歌做出了很多優(yōu)秀的語音翻譯等產(chǎn)品,但是總體來說,世界上以技術(shù)為核心驅(qū)動,造出優(yōu)秀產(chǎn)品的公司少之又少。這些公司通常積累過程比較緩慢,需要多年的積淀。同時由于科技的不確定性導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)公司的財務(wù)、商業(yè)目標(biāo)、營銷路徑都很難具體定義。李志飛坦言,創(chuàng)業(yè)維艱,能夠一直支撐自己走下去的,其實是一種千回百轉(zhuǎn)必須達到目的的決心,是一種精神上的“理想主義”。
李志飛對于這種理想主義的解讀和實現(xiàn)方式,恰恰也是給那些技術(shù)大咖創(chuàng)業(yè)路上的幾個含金量頗高的建議:
1.主觀意愿足夠強大的心態(tài)。一定要找到自己真正想去做的事情,不是為了糊口,也不是為了賺錢。而是真正愿意沉浸其中,花費大量的精力去堅持,絕不能做出一個非常妥協(xié)的產(chǎn)品,或者半途而廢。
2.足夠支撐技術(shù)的資金儲備。尤其是完全創(chuàng)新、而非拷貝其他產(chǎn)品,希望將一項新技術(shù)以硬件的方式呈現(xiàn)和落地時,軟件研發(fā),硬件上的開模、驗證、測試,以及供應(yīng)鏈,電商,營銷都需要龐大的長線投入。
3.有共同理想的合作伙伴。做智能硬件,早期肯定無法實現(xiàn)量產(chǎn)。供應(yīng)鏈的合作伙伴可能會對這些“未來感”、“智造”的概念感到興奮,但同時他們也非?,F(xiàn)實。尤其是在AI領(lǐng)域,需要和合作伙伴分享去做“一件偉大的事情”的理想,有共患難的決心。
4.商業(yè)模式需要階段性產(chǎn)出。并不是所有的技術(shù)型公司都能得到資本青睞,而得到投資以及持續(xù)性收益的很關(guān)鍵的一點就是,要非常務(wù)實地推動技術(shù)去產(chǎn)生階段性成果,千萬不要“憋大招”。拿出門問問來說,就是明確在AI領(lǐng)域的核心競爭力,不停地圍繞它拓展。軟件、操作系統(tǒng)、硬件……所有的商業(yè)因素不是一成不變的,而是階段性地產(chǎn)出。