王愛民

黨章是我們黨的總章程，在黨內(nèi)具有最高的權(quán)威性和約束力。每個黨員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章，把思想和行動統(tǒng)一到黨章上來，爭做一名合格的黨員。

黨的紀(jì)律和規(guī)矩，是黨的各級組織和全體黨員必須遵守的行為規(guī)范和剛性準(zhǔn)則，是不可逾越的底線。有些黨員干部雖然能夠充分認(rèn)識到中央“八項規(guī)定”的重要性、嚴(yán)肅性，并能夠做到嚴(yán)格執(zhí)行，但沒有能夠從思想深處認(rèn)識到生活圈、朋友圈和小事小節(jié)有可能產(chǎn)生的負(fù)面影響，有些還存在著勤儉節(jié)約意識不強、對身邊工作人員約束不嚴(yán)等現(xiàn)象。黨的十八大以來查處的領(lǐng)導(dǎo)干部案例中，很明顯的一個特點就是，這些人忘記了自己是黨的干部，不學(xué)黨規(guī)黨紀(jì)，無視規(guī)制、不講廉恥，根本不把國法黨規(guī)當(dāng)回事，沒有戒懼之心。黨的紀(jì)律和規(guī)矩是真正的“高壓線”，必須不折不扣地得到遵守，更不能擅自逾越。一些黨組織和黨員干部出現(xiàn)這樣那樣的問題，說到底還是不把黨章當(dāng)回事，不按黨章規(guī)定去做，曾經(jīng)誓言忠誠，如今選擇背叛；多少莊嚴(yán)承諾，逐漸失色模糊。黨要管黨、從嚴(yán)治黨就要尊崇黨章，以嚴(yán)明的紀(jì)律維護黨章，把黨章的權(quán)威立起來。我們既然加入了中國共產(chǎn)黨，面對黨旗宣過誓，就成了有組織的人，就必須受到黨章黨規(guī)黨紀(jì)的剛性約束，就要在政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀(jì)律。重學(xué)黨章，勿忘來路，這是我們應(yīng)該長期堅持的一件大事。

要自覺地以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用人民的滿意度鞭策自己，模范地遵守廉潔自律的各項規(guī)定。要有效地開展自我批評，須先善于自省，因為善于自省是自我批評的前提和基礎(chǔ)，需要勇敢的精神和謙虛的態(tài)度。如果一個人擔(dān)心主動改過會丟面子，那么他不可能去自省。如果一個人總是自以為是、夜郎自大，他也不可能去自省?！拔崛杖∥嵘怼獮槿酥\而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳不習(xí)乎？”這句話表明了反省對于個人進步的重要作用。我們在工作和生活中難免會有些做得不到位的地方，但是，如果我們的黨員干部能夠經(jīng)常審視自己的行為和思想，防微杜漸，不斷糾正自己的錯誤思想和行為，克服自己的缺點，久而久之，就會做到信念如鐵、意志似鋼、立場堅定、永不迷航。黨員干部要對自己的歷史文化多一分尊重、多一分思考，汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)，取精華去其糟粕，把握住文化根脈，堅守和弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)，讓民族文化的生命得以延續(xù)。中國古代政治思想強調(diào)“民惟邦本”“水則載舟、水則覆舟”，告誡為政者必須體察民情、關(guān)注民生。中國傳統(tǒng)典籍還有許多官德官箴，告誡為官者，官職越高、權(quán)力越大，越應(yīng)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰。如果在工作和生活中不吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，存在不知敬畏肆意妄為、總是迷信權(quán)力大于黨紀(jì)國法的思想，最終會付出相應(yīng)的代價。

始終保持共產(chǎn)黨人的蓬勃朝氣，以自身的模范行動實踐為民服務(wù)的根本宗旨。習(xí)近平總書記曾經(jīng)多次闡述領(lǐng)導(dǎo)干部的道德修養(yǎng)問題。如2007年在上海工作期間，他就明確告誡各級領(lǐng)導(dǎo)干部要“大道不偏離，小節(jié)不喪失”。重視道德修養(yǎng)，也是中華民族燦爛文明的精髓之一。黨員干部只有珍重人格、珍愛聲譽、珍惜形象，常修為政之德，積小德養(yǎng)大德，自覺正心、修身、齊家，才能永葆大道不偏離，小節(jié)不喪失，才能實現(xiàn)“齊家治國平天下”的夢想。毛澤東同志曾說“一個人做點好事并不難，難的是一輩子只做好事不做壞事”?！耙惠呑印笔菑氖贾两K的完整過程，不是一時，也不是一段?！耙惠呑又蛔龊檬虏蛔鰤氖隆?，靠的是持久的定力?！肮鈽s退休”“安全著陸”都是對依靠定力走完人生工作里程的最好注解。有的不良思想，并非是從為黨工作的那天起就有的，而是在路上的一時或一段形成的，有的黨員干部甚至臨近退休時，失去了應(yīng)有的清醒，動搖了應(yīng)有的堅定，忘記了“手莫伸，伸手必被捉”的警戒，忘記了紀(jì)律面前沒有例外、法律面前人人平等，造成了前功盡棄、終生皆毀的結(jié)局。因此只有我們時刻上緊發(fā)條，一生堅守原則底線，才能固化定力，邁好事業(yè)步，走好人生路。

（作者系商丘市公路管理局局長）