李騰釵

夏日里，在英國鄉(xiāng)間許多地方都可見到一個(gè)個(gè)獨(dú)特的“汽車后備箱”市場，大大小小規(guī)模不一的“汽車后備箱”市場已成為英倫大地上的一道獨(dú)特風(fēng)景。

如今，這個(gè)獨(dú)特的“后備箱市場”來到了鄭州。

據(jù)本刊記者實(shí)地采訪，這項(xiàng)新穎有趣的活動(dòng)每周六下午都在位于鄭州市東風(fēng)路政七街交叉口的鄭州茶庫文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園院內(nèi)舉行。

每到周六院內(nèi)便聚滿了來自鄭州市各地的“分享者”，活動(dòng)門檻低，不收取攤位費(fèi)，只要有想售賣的東西都可以到這來分享，在集市的現(xiàn)場有不少的手工藝品和自產(chǎn)自銷的商品，所售之物從手工藝品到各色衣服、鞋帽、舊物、二手貨，再到好吃的、好玩的、好看的以及手工的、藝術(shù)的、珍藏的，更有新鮮的野菜和純手工的面條。

.

從英國到中國的“鄉(xiāng)下集市”

“汽車后備箱市場”是從英語直譯過來的說法，通俗地講，它大約相當(dāng)于我國的“鄉(xiāng)下集市”，更準(zhǔn)確地說應(yīng)該叫“二手集市”，因?yàn)樵谶@種市場里售賣的東西總體上以舊貨居多。倫敦北部通往牛津城路上的一個(gè)汽車后備箱市場位于一大片綠地上，綠地足有近20個(gè)足球場大，四周是田園和農(nóng)舍，風(fēng)景秀美猶如油畫一般。

幾乎一望無際的綠地上，整齊地停著一排排不同款式、大小不一的汽車，看上去頗為壯觀。汽車的后備箱都敞開著，貨主從車上卸下貨物后，就地?cái)[個(gè)攤位，有的商品索性就放在后備箱里。

“后備箱集市”，屬于自由買賣，在一定程度上甚至帶有物物交換的原始商業(yè)色彩。車主可以開著小車，帶著衣服鞋帽、日用雜物、書籍光碟、家具等，相聚集市交流、交易，共同開辟一片別樣的自由購物天空。

就所售賣的東西來說，這里幾乎囊括了人們生活乃至工作等方面所需要的一切。

而在這一更經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式起源地——英國，汽車后備箱市場的銷售額每年超過1.5億英鎊。在旺季，每個(gè)周末平均約有200多萬英國人穿梭在全國各地的此類市場上。

“汽車后備箱”市場悄然來到中國

.在中國也有“后備箱集市”，上海、重慶、天津等地都先后開展過這種活動(dòng)，而鄭州則剛剛興起。

在鄭州茶庫文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園院內(nèi)，記者遇到來“逛街”的劉女士，劉女士稱她是在晚飯后散步的路上偶然發(fā)現(xiàn)這個(gè)集市的。她說，在這里可以淘到自己喜歡的寶貝，很有趣。

有一位二十多歲的擺攤貨主，是個(gè)小姑娘，人特別和善。她說她每個(gè)星期都會(huì)來這里，有時(shí)與朋友一起，有時(shí)自己開車來。

而在上海，一個(gè)大學(xué)旁邊的街區(qū)也有一個(gè)汽車后備箱市場。市場就在大學(xué)旁邊，吸引到不少自主創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生，除了大學(xué)生以外，還有很多有固定工作的年輕人，他們有的出于鍛煉自己的經(jīng)商能力，有的想多交點(diǎn)朋友，這一活動(dòng)在豐富社區(qū)文化方面也起到了一定的積極作用。

在天津北辰匯川商貿(mào)城同樣有一個(gè)這樣的集市：停下車子、打開后備箱，將要賣的東西展示出來，這一次的后備箱集市從6月中旬就已經(jīng)開始了，每天晚上5點(diǎn)至10點(diǎn)半，在匯川商貿(mào)城廣場近3萬平方米的空地上長期舉辦，計(jì)劃持續(xù)至10月份，活動(dòng)第一天就吸引了300多輛私家車前來。市民到這里既可以淘到心儀的物品，又可以開上私家車來這里“練練攤兒”。一個(gè)車位每天僅僅需要繳納10元的費(fèi)用。.

.

打開后備箱，就是打開了一個(gè)圈子

在這種集市上，比出售家中閑置無用的存貨、遇見好貨更有意思的是遇見“趣味相投的”人。

這樣的集市更像是一個(gè)氣場，吸引著相同氣質(zhì)的人。而這集市上形色各異、氣場不同的人，也有共性，他們大都向往自由，多少都有點(diǎn)田園情結(jié)，每個(gè)人心中都有一個(gè)老家。

在這集市中最興奮的可能是孩子，在集市里跑來跑去。平日往來較少的四周鄰里也能夠在這里拉近彼此之間的關(guān)系。更有趣的是，本周的賣家，下周可能就成了買家。賣家在接受本刊記者采訪時(shí)說，他們很喜歡這樣，銷售者與顧客的角色不時(shí)變換，這樣的感覺非常好。

“買的時(shí)候都是很貴的，但賣出去卻是地?cái)們r(jià)，其實(shí)賺不了什么錢?！比~子經(jīng)營的是一些油畫和花卉。葉子說自己相比起那些宅在家里看電視劇，或者去逛街唱K的同齡人而言，覺得自己更“酷酷的”。

“一輛車就是一個(gè)店”的這種新型商業(yè)模式是：自駕+擺攤，郊游+創(chuàng)業(yè)，玩耍著把路費(fèi)賺了。另外，還可以通過模擬演練，提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作、銷售技巧、定價(jià)策略等創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力；通過模擬合作，發(fā)現(xiàn)志同道合的小伙伴兒、合伙人。

集市的不少人說：一生至少要玩一次。

.

體驗(yàn)原汁原味國貨、感受濃郁中國文化

后備箱集市的攤主，基本上都是學(xué)生或者有穩(wěn)定工作的白領(lǐng)，擺攤只是副業(yè)，主要還是為了借此換一種活法，給生活增添創(chuàng)意。

對于賣家來說，汽車后備箱市場是調(diào)節(jié)生活的“美差”，對于買家來說，這里更是體驗(yàn)原汁原味國貨、感受濃郁中國文化的絕佳機(jī)會(huì)。家具、廚具、衣服等日用品都是典型的“中國范兒”。一個(gè)買家花25元買的一件類似風(fēng)衣的棉麻長衫，穿在身上，被不少人評價(jià)說古典中國味十足，而且像是從高檔服裝店買來的。

當(dāng)買家說明價(jià)錢時(shí)，大家都覺得難以相信。

..

“汽車后備箱”市場需要更多人的呵護(hù)

一個(gè)正在挑選小插畫的市民告訴記者，“這些開著車賣貨的攤主和以往印象中的地?cái)傋逋耆煌?。他們年輕、時(shí)尚且易溝通，進(jìn)的貨也新奇有趣，能激發(fā)人的購買欲?！?/p>

大部分人對后備箱市集表示理解和支持，他們認(rèn)為現(xiàn)在的年輕人工作和生活壓力大，周末能變換一種角色，到市集上“練攤兒”，體驗(yàn)生活，很有意義。

但也有人持有不同意見。

住在附近的居民有的會(huì)抱怨：周末的時(shí)候，售貨的車子幾乎占據(jù)了整個(gè)車道，容易堵塞交通。還有一些在那條路上租了店經(jīng)營服裝和飾品的店主則表示，這些后備箱攤主來了之后搶了他們的生意?！八麄儾挥美U納租金，只需要開輛車過來就可以做生意，對我們來說很不公平”。

不管人們有怎樣不同的看法，“汽車后備箱”這一更經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式對于鄭州、乃至對于中國，都還是一個(gè)新興市場，需要呵護(hù)?；蛟S有一天，它會(huì)發(fā)展成為一種成熟的力量，能夠和電子商務(wù)有所抗衡。