姜慧

摘 要：聚氯乙烯作為我們生活中不可缺少的使用材料，曾在人們的生活中扮演著很重要的角色，但是近些年來隨著環(huán)境污染日益加重，國家開始號召節(jié)能減排、綠色生活，所以聚氯乙烯的使用也大不如前，可是又作為目前人們生活離不開的材料之一，它的地位也一時無法替代，所以如何在聚氯乙烯的生產上降低能耗是目前生產聚氯乙烯的主要任務。本文就主要針對用電石乙炔法生產聚氯乙烯是的一些節(jié)能措施進行簡單的分析了解。

關鍵詞：電石乙炔法 聚氯乙烯 材料 節(jié)能 措施

1、前言

近些年來，隨著聚氯乙烯材料使用范圍越來越廣、生產的量也越來越大，所以在這些年的不斷改進和實踐經驗積累中，聚氯乙烯的生產方式也有所改進。尤其是在降低成本方面，可以說是各個聚氯乙烯生產公司都取得了更大的突破。但是在近幾年中，國家開始號召節(jié)能減排，而聚氯乙烯材料作為我們國家的常用塑料材料之一，在生產方式上的節(jié)能不僅僅對于保護環(huán)境有巨大的貢獻，對于生產公司的發(fā)展也有很大的幫助。下面我們就具體分析一下有關內容。

2、關于聚氯乙烯的簡單概述

什么是聚氯乙烯呢？聚氯乙烯是世界通用的五大塑料中的一種，也許說起化學學名我們會有點陌生，可是要是說起塑料我們一定都不陌生了，聚氯乙烯其實就是我們生活中的常用塑料材料的一種，生活中很多地方都能看到它的影子。聚氯乙烯其實就是氯乙烯的聚合物的一種，根據它的不同的生產方式又可以分成不同種類的聚氯乙烯，如通用型聚氯乙烯樹脂、高聚合度聚氯乙烯樹脂、交聯(lián)聚氯乙烯樹脂等等。當然，聚氯乙烯的生產方法也可以分成很多種，其中電石乙炔法就是之中比較常用的方法之一，我們本篇文章就主要針對電石乙炔法生產聚氯乙烯以及其有什么好的節(jié)能措施來進行簡單的描述。

3、電石乙炔法生產聚氯乙烯的原理概述

剛才我們也提過，聚氯乙烯其實就是氯乙烯的聚合物，那么氯乙烯又是怎么生成的呢？下面我們就來介紹一下電石乙炔法生產聚氯乙烯的生產原理。首先，要讓電石發(fā)生水解，產生了一定量的乙炔，而乙炔就是生產乙烯的主要原料了，這時，要想生成氯乙烯，就需要加入一定量的氯元素了，氯元素由什么提供呢？我們目前都采用氯化氫，很大的一個原因是釋放出的氫氣是無毒無害的氣體。當加入了和產生的乙炔等量的氯化氫時，在一定的條件下，乙炔和氯化氫就會發(fā)生反應，生成氯乙烯和氫氣，然后給生成的氯乙烯施加一定的條件使其聚合，最后生成聚氯乙烯，然后再經過一定的加工成為聚氯乙烯塑料，這就是從電石分解到聚氯乙烯材料生成的全過程，所以從電石到生成聚氯乙烯這個全過程，其中是經過了一系列的化學反應的，我們必須對每個程序都嚴格的把關，控制用法用量才能夠保證聚氯乙烯的順利形成。而近些年來，電石乙炔法幾乎成為了各個聚氯乙烯生產廠家最常用的生產技術方式，所以如何在電石乙炔法生產聚氯乙烯的工藝中加強節(jié)能措施成為了近年來各公司、各生產廠家的主要追求目標。

4、電石乙炔法生產聚氯乙烯材料的節(jié)能措施有什么作用

電石乙炔法生產聚氯乙烯材料的節(jié)能措施其實說白了就是為了節(jié)省原料，而原料就是電石，所以電石乙炔法生產聚氯乙烯材料的節(jié)能方式最終就是為了節(jié)省電石。原料節(jié)省了的話，首先，生產公司的成本就會大大的降低，這樣的話對于企業(yè)的發(fā)展以及提高企業(yè)的經濟效益就會有很大的幫助。其次，這也正符合了近幾年國家號召的節(jié)能減排的口號，上升到國家的層面來說，長期以來積少成多，對于為國家節(jié)省能源、對于保護環(huán)境來說也有很大的幫助。所以，不管是從企業(yè)的個體層面來說還是上升到國家的高度來說，在用電石乙炔法生產聚氯乙烯材料時，加強生產過程中的節(jié)能措施都是百利而無一害的，都是非常有必要的。所以節(jié)能措施對于電石乙炔法生產聚氯乙烯材料來說有很大的影響力，有著非常重要的作用。

5、電石乙炔法生產聚氯乙烯材料有哪些節(jié)能措施

目前在我國，相關的生產聚氯乙烯的企業(yè)已經開始在加強節(jié)能措施上進行了一定力度的整改，但是還遠遠不夠，電石乙炔法生產聚氯乙烯的節(jié)能措施還有很大的提升空間，而要想真正地加強電石乙炔法生產聚氯乙烯材料的節(jié)能措施必須要分開層次分開步驟來進行，下面我們就主要敘述一下怎樣來進行聚氯乙烯的節(jié)能。主要從乙炔生產車間、VCM生產車間以及聚合車間來分別進行分析。

5.1、乙炔車間

首先要從乙炔車間進行分析，乙炔車間可以說是真正開始化學反應的的車間，因為電石生產聚氯乙烯材料的第一步就是電石進行水解產生乙炔。而在乙炔車間進行節(jié)能減排就主要是加強乙炔的產量與利用率。想要加強乙炔的生產量首先要從電石材料入手，生產單位在采購電石的時候一定要慎重選擇，選購質量好的電石，使其最后所生產出的乙炔的量能有所增加，切不可貪圖便宜，采購質量上不去的電石，在最后生產環(huán)節(jié)得不償失。其次還應該對電石的保存加強注意，盡量不讓電石堆積太長時間而不使用。而增加乙炔的利用率換句話說就是要讓電石生產出的乙炔最大限度地利用到之后的化學反應中，減少乙炔的浪費，具體可以從減少單位氣體的乙炔所排出的渣漿量以及減少乙炔熔漿的損失量，將這二者減少了其實就是增加了乙炔的生產量。做到了加強乙炔的產量以及加大乙炔的利用率這兩點基本上就做到了在乙炔生產車間的節(jié)能減排了。

5.2、VCM車間

VCM就是指氯乙烯，在聚氯乙烯的生產中，氯乙烯是直接的聚合原料，所以氯乙烯對于聚氯乙烯的生產來說也十分重要。在VCM車間，主要的節(jié)能措施就是加強氯乙烯的生產以及利用，首先，從加強氯乙烯的生產來說，要保證所參與反應過程的氯化氫氣體的純凈度以及這種純度的穩(wěn)定性，保證氯化氫的純度對于VCM車間氯乙烯的生產過程包括合成、凈化等等都有著很大的幫助，而保證這種純度的穩(wěn)定性則是為了在生產中不因為氯化氫氣體純度的突變而影響到氯乙烯的生產效率甚至產生其他雜質。另外需要注意的地方就是控制好生產過程中的溫度，溫度作為VCM車間重要的化學反應的生產條件之一，一定要嚴格控制好，不能太高也不能太低，要控制在理想的溫度范圍內，才能使反應原料的利用率與氯乙烯的生產率達到最佳。

5.3、聚合車間

聚合車間可以說是這一系列化學反應的最終場所了，這一場所也是非常重要的，在聚合車間，企業(yè)一定要嚴格把關，稍有松懈不僅僅無法節(jié)能，可能還會對所生產的聚氯乙烯材料的質量產生影響。在這一車間，企業(yè)主要要嚴格的控制聚合條件，包括加強分散劑的計量、脫鹽水pH值、以及攪拌系統(tǒng)的管理，尤其是攪拌系統(tǒng)的管理，應該定時地進行維護和檢查，避免因為分離系統(tǒng)出問題而影響聚氯乙烯的生產、聚合過程。

對于電石乙炔法生產聚氯乙烯材料節(jié)能措施，其實就是根據從電石到聚氯乙烯的全過程來按順序進行的，按順序對每個車間進行相應的節(jié)能措施，每個步驟都能做到節(jié)能的話，那么整個生產過程的節(jié)能當然也不在話下。

6、結語

電石乙炔法生產聚氯乙烯材料的生產過程涉及到了復雜的化學過程，本身任何一個環(huán)節(jié)的化學反應就需要嚴加注意，而在生產過程中稍微大意就會使原料更加浪費，所以更要嚴格把控。對于電石乙炔法生產聚氯乙烯材料的節(jié)能措施而言，我國還有很大的提升空間，各企業(yè)一定要加強管理，爭取做到最大限度的節(jié)能與最大限度的經濟效益。

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