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        基于流通效率的農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究
        ——以葡萄為例

        2018-04-08 10:56:34楊靜周榮榮
        中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:物流效率

        文/楊靜 周榮榮

        一、文獻(xiàn)回顧

        隨著國(guó)家關(guān)于“三農(nóng)”問(wèn)題政策的出臺(tái),關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流的研究成果越來(lái)越豐富。王學(xué)真等(2005)對(duì)山東生產(chǎn)的蔬菜流通到北京全過(guò)程的物流環(huán)節(jié)和成本進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)收購(gòu)環(huán)節(jié)的物流成本最高[1]。賀峰(2006)根據(jù)歐盟和日本等國(guó)的物流運(yùn)作模式,提出理想狀態(tài)下以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的物流模式[2]。孫俠等(2008)通過(guò)對(duì)蔬菜-茄子的調(diào)查提出利潤(rùn)在不同的流通主體間分配是不對(duì)稱的,中間商所獲得的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)民所獲取的利潤(rùn)[3]。黃福華(2009)提出物流環(huán)節(jié)是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控比對(duì)農(nóng)產(chǎn)品來(lái)源和加工過(guò)程監(jiān)控來(lái)得更有效的方法,并設(shè)計(jì)了四種共同物流運(yùn)作模式:?jiǎn)吸c(diǎn)集中控制模式、全供應(yīng)鏈綠色物流共同物流模式、綠色農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)域集成模式、復(fù)合式綠色農(nóng)產(chǎn)品共同物流模式[4]。鄭風(fēng)田等(2009)根據(jù)研究提出農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲會(huì)增加各個(gè)環(huán)節(jié)的利潤(rùn),但是增加的利潤(rùn)主要被中間流通環(huán)節(jié)所占有,農(nóng)民只占有少部分的利潤(rùn)[5]。王道平(2011)選擇農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力、消費(fèi)水平和物流水平三個(gè)方面的要素用K-means聚類法對(duì)我國(guó)31省市農(nóng)產(chǎn)品物流模式進(jìn)行分類,并提出三種主要的物流模式:“公司+農(nóng)戶”、“以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為核心”、“第三方物流”[6]。韓平等(2012)以山東為研究對(duì)象提出區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟是破解農(nóng)產(chǎn)品問(wèn)題的重要途徑之一,具體模式包括:以第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)為主的區(qū)域聯(lián)盟形式、冷鏈物流聯(lián)盟形式和地區(qū)聯(lián)動(dòng)形式[7]。司銀霞(2012)對(duì)比了我國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀,提出了橫向企業(yè)聯(lián)盟和縱向企業(yè)聯(lián)盟兩種物流模式,并從硬件、信息、管理三個(gè)方面給出具體的運(yùn)作策略[8]。譚旭等(2013)通過(guò)對(duì)海南省農(nóng)產(chǎn)品物流模式現(xiàn)狀的分析,并根據(jù)海南省的地域特點(diǎn),認(rèn)為適合海南省的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作的模式有:基地模式、以冷鏈企業(yè)為核心的模式和以本地配送中心為核心的模式,并對(duì)每種模式的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益進(jìn)行剖析[9]。王程等(2014)對(duì)西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流模式進(jìn)行聚類分析,提出不同地區(qū)、不同農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)產(chǎn)品供需失衡程度不同,農(nóng)產(chǎn)品物流模式就不同[10]。趙志田等(2014)在分析電商環(huán)境對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流影響的背景下,對(duì)浙江麗水226家企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)進(jìn)行模糊評(píng)價(jià),認(rèn)為企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流還不能完全滿足電子商務(wù)的需要,提出從供應(yīng)鏈、信息化、產(chǎn)品可追溯、商物分離、組織化和專業(yè)化角度優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流模式[11]。丁麗芳(2014)構(gòu)建了基于云技術(shù)的“農(nóng)、物、商”一體化的物流模式[12]。

        通過(guò)回顧已有研究成果,可以看出近年來(lái)很多學(xué)者都對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流模式進(jìn)行了研究,研究的成果不斷細(xì)化、深入,但是關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流模式的問(wèn)題還可以進(jìn)一步拓展。從研究方法上可以看出,已有的文獻(xiàn)以定性分析為主,定量計(jì)算的成果偏少;從研究理論對(duì)象可以看出,關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流模式和農(nóng)產(chǎn)品流通效率相結(jié)合的成果偏少,農(nóng)產(chǎn)品物流模式構(gòu)建的理論基礎(chǔ)一般僅單獨(dú)考慮農(nóng)產(chǎn)品流通成本或流通利潤(rùn),但是農(nóng)產(chǎn)品物流模式是受流通成本和流通利潤(rùn)(即農(nóng)產(chǎn)品流通效率)共同影響的?;谏鲜鲈?,以流通效率理論為基礎(chǔ),以丁莊種植的巨峰葡萄為調(diào)研對(duì)象,比較不同物流模式下葡萄的流通效率,為構(gòu)建高效的農(nóng)產(chǎn)品物流模式提供理論參考。

        二、多元化的農(nóng)產(chǎn)品物流模式

        農(nóng)產(chǎn)品物流是指為滿足終端消費(fèi)者的需求,農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存(常溫或低溫)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合,以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增加價(jià)值、降低成本、提高效率的目標(biāo)。

        我國(guó)地域范圍廣,農(nóng)產(chǎn)品種植分散,農(nóng)產(chǎn)品品種豐富,以及不同的省市間自然條件、經(jīng)濟(jì)水平不同,使得我國(guó)從建國(guó)以來(lái)不同階段農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式也各不相同,主要有1949年到1978年的計(jì)劃主導(dǎo)型的模式,1978年到1992年的“雙軌制”的物流模式,1992年到現(xiàn)在的多元化的物流模式。

        不同階段的物流模式在發(fā)展過(guò)程中都呈現(xiàn)出自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),并隨著時(shí)代的變化被新的、更適宜的物流模式所替代。根據(jù)從事農(nóng)產(chǎn)品物流的主體不同可以分成以下幾種物流模式:

        (一)以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)主導(dǎo)的物流模式

        以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)主導(dǎo)的物流模式主要包括“分散的個(gè)體農(nóng)戶+加工型企業(yè)+批發(fā)、零售商+消費(fèi)者”和“分散的個(gè)體農(nóng)戶+基地或中介組織+加工型企業(yè)+批發(fā)、零售商+消費(fèi)者”兩種模式。兩種物流模式的主導(dǎo)者均是農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè),第一種模式下農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)直接與分散、獨(dú)立的個(gè)體農(nóng)戶接觸,規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)成本高,所以第一種物流模式競(jìng)爭(zhēng)力較弱。第二種模式下農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)并不直接接觸分散、獨(dú)立的個(gè)體農(nóng)戶,而是通過(guò)基地或中介組織與農(nóng)戶間接的聯(lián)系著,農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的主導(dǎo)性體現(xiàn)在平臺(tái)上,如物流、商流、資金流、信息流平臺(tái)的購(gòu)買和維護(hù)上。此種模式下,最初個(gè)體農(nóng)戶面臨的生產(chǎn)成本高、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)落后等問(wèn)題得到優(yōu)化,所以第二種物流模式比第一種物流模式競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升,其中不乏成功的案例,如福建光澤縣的圣農(nóng)集團(tuán),集白羽肉雞的飼料加工、肉雞飼養(yǎng),肉雞加工、深加工等功能于一體,通過(guò)租土地、簽協(xié)議等形式與當(dāng)?shù)貍€(gè)體農(nóng)戶建立養(yǎng)殖基地,降低了個(gè)體農(nóng)戶的風(fēng)險(xiǎn),增加了個(gè)體農(nóng)戶的收入,效果顯著。但是第二種模式下中介組織是此種模式發(fā)展的另一關(guān)鍵因素,囿于像協(xié)會(huì)、合作社式的中介組織管理水平低,服務(wù)能力弱致使此種模式也沒有大范圍普及。

        (二)以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的物流模式

        此種物流模式的主導(dǎo)者是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),起到連接生產(chǎn)者和銷售企業(yè)的紐帶和橋梁作用。最早出現(xiàn)在1984年,以蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的形式存在,迄今不同品種的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)在不同地區(qū)已經(jīng)發(fā)展成熟,如桂林的多種農(nóng)產(chǎn)品銷售都是通過(guò)此種模式實(shí)現(xiàn)的。此種模式的優(yōu)勢(shì)有第一,對(duì)市場(chǎng)需求反應(yīng)快;第二,因?yàn)樘峁┝舜罅苛私灰仔畔ⅰ⒋笮偷慕灰讏?chǎng)所、便捷的物流服務(wù),所以交易輻射范圍廣,交易集中,交易規(guī)模大;劣勢(shì)是流通環(huán)節(jié)多,合作的伙伴關(guān)系難以形成,同時(shí)因?yàn)榇蠖鄶?shù)批發(fā)市場(chǎng)物流的運(yùn)作都是自營(yíng),所以流通成本依然較高。

        (三)以農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)主導(dǎo)的物流模式

        在這里流通企業(yè)主要指連鎖超市,其通過(guò)構(gòu)建信息、物流等平臺(tái)形式以及大額的銷售量鑄就了自身在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位。通常由超市完成農(nóng)產(chǎn)品的物流活動(dòng),并對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、包裝、加工、銷售負(fù)主要責(zé)任。此種物流模式縮短了農(nóng)戶和消費(fèi)者間的時(shí)空距離,消費(fèi)者的需求也能夠更真實(shí)地反映給農(nóng)戶,所以農(nóng)戶的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較低。

        (四)以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式

        以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式是指農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的一系列物流活動(dòng),如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工、配送均由專業(yè)的第三方物流企業(yè)來(lái)完成,作為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的主導(dǎo)者通過(guò)合同的形式將生產(chǎn)者、中介組織、加工企業(yè)、批發(fā)商、零售商、顧客聯(lián)系在一起。

        同其他農(nóng)產(chǎn)品物流模式相比,此種模式明顯的特點(diǎn)有物流運(yùn)作的專業(yè)化,物流管理的科學(xué)化,物流合作的契約化,所以農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的過(guò)程中物流成本降低了,農(nóng)產(chǎn)品損耗率降低了,物流時(shí)間節(jié)約了,農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量提高了,但此種模式對(duì)第三方物流企業(yè)提出了較高的要求,不僅要具備整個(gè)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和優(yōu)化能力,同時(shí)還要具備高水平的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工等一系列的專業(yè)服務(wù)能力。

        三、研究對(duì)象、評(píng)價(jià)指標(biāo)、調(diào)研設(shè)計(jì)和樣本選取與數(shù)據(jù)匯總

        (一)研究對(duì)象

        根據(jù)上述介紹可以看出當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和組織,標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)卷調(diào)查法獲取不到流通成本和費(fèi)用的數(shù)據(jù),所以這里選取一種農(nóng)產(chǎn)品——江蘇省南京市句容丁莊的巨峰葡萄作為調(diào)研對(duì)象,通過(guò)對(duì)種植戶、物流企業(yè)、批發(fā)商、水果銷售點(diǎn)進(jìn)行走訪的形式獲取初級(jí)資料。

        近幾年江蘇省南京市句容丁莊在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?,已發(fā)展成為遠(yuǎn)近聞名的葡萄種植基地,隨著葡萄種植技術(shù)的不斷提升,葡萄已經(jīng)成為很多家庭必備的水果之一,尤其是每年的五到十月份更是受到很多老百姓的喜愛,所以選取南京市丁莊的葡萄作為調(diào)研對(duì)象具有一定的代表性。盡管不同品種的葡萄銷售價(jià)格不同,但是相同環(huán)節(jié)的流通費(fèi)用基本相同,因此以丁莊的巨峰葡萄作為調(diào)研對(duì)象對(duì)研究的結(jié)論影響不大。

        (二)評(píng)價(jià)指標(biāo)

        農(nóng)產(chǎn)品流通是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)過(guò)程,涉及到不同的環(huán)節(jié)、不同的組織、不同的制度等,從流通效率的角度判定農(nóng)產(chǎn)品物流模式是否合理既符合國(guó)家在2014年中央一號(hào)文件中所提出的“著力加強(qiáng)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品公平交易和提高流通效率的制度建設(shè)”的戰(zhàn)略要求,同時(shí)也是明確流通業(yè)運(yùn)行好壞的重要依據(jù)。由于流通效率的模糊性,當(dāng)前關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品流通效率的描述還沒有完全統(tǒng)一,常見的理解是農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中所有產(chǎn)出和所有投入的比較,反映流通過(guò)程中各個(gè)流通環(huán)節(jié)和全部流通過(guò)程的效率[13]。流通效率體現(xiàn)了流通過(guò)程的運(yùn)行步伐,不同的學(xué)者關(guān)于流通效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)選取也各不相同,這里在選取評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)認(rèn)為不同的流通組織或個(gè)人對(duì)流通效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)該是不同的,從葡萄的種植戶角度看,葡萄銷售收購(gòu)價(jià)格高、物流方便就是效率高;從批發(fā)商的角度看,成本和利潤(rùn)是衡量效率的最常用指標(biāo);從最終的購(gòu)買者角度看,葡萄價(jià)格低,品相好就是流通效率高。也就是說(shuō),流通效率很難用某個(gè)單一的指標(biāo)進(jìn)行衡量[14],考慮到數(shù)據(jù)獲取的可行性和指標(biāo)間的內(nèi)在聯(lián)系,所以本文設(shè)計(jì)了如下的流通效率評(píng)價(jià)指標(biāo):

        1.流通費(fèi)用:葡萄從種植戶到消費(fèi)者轉(zhuǎn)移的過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用主要有運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、包裝費(fèi)、人工費(fèi)、損耗費(fèi)、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、租金等。

        2.流通費(fèi)用率:又稱流通費(fèi)用水平,根據(jù)已有的研究成果可以看出,流通費(fèi)用率是反應(yīng)流通效率的常用指標(biāo),用流通費(fèi)用總額占銷售額的比例來(lái)表示,該指標(biāo)直接影響各個(gè)環(huán)節(jié)的銷售價(jià)格,從而影響最終消費(fèi)者的滿意度。

        3.流通利潤(rùn)率:用各個(gè)流通環(huán)節(jié)所獲利潤(rùn)額占總銷售額的比例來(lái)表示。也是反應(yīng)流通效率的重要指標(biāo),

        (三)調(diào)研設(shè)計(jì)

        按照上述物流模式分類原則以及葡萄自身的特性,當(dāng)前江蘇省南京市丁莊巨峰葡萄的物流模式主要為:第一,種植戶+批發(fā)商+個(gè)體水果零售商+消費(fèi)者模式,即水果零售商模式,水果零售商的銷售地點(diǎn)較為固定,一般在菜市場(chǎng)里;第二,種植戶+合作組織+大型連鎖超市+消費(fèi)者模式,即超市模式;第三,種植戶+合作組織+第三方物流企業(yè)+水果店+消費(fèi)者模式,即水果店模式,水果店模式地點(diǎn)一般在小區(qū)附近等人口密集區(qū),水果品種較多。這里沒有分析以加工企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式,由于丁莊的葡萄一般以鮮食為主,所以進(jìn)入到加工領(lǐng)域的葡萄不多。除了上述模式外,還有少部分的葡萄是經(jīng)過(guò)農(nóng)戶自銷的手段流向消費(fèi)者手中的,銷售地點(diǎn)和形式不固定,或者是以消費(fèi)者采摘的形式進(jìn)行銷售,由于數(shù)量較少,這里也不予考慮。

        為了有效地獲取初級(jí)資料,調(diào)研前針對(duì)不同調(diào)研對(duì)象設(shè)計(jì)了不同的問(wèn)題,第一部分,關(guān)于被調(diào)研者的基礎(chǔ)資料,例如姓名、年齡、文化程度、種植葡萄的畝數(shù)、種植葡萄年限等;第二部分,流通所產(chǎn)生的費(fèi)用,如運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、包裝費(fèi)、人工費(fèi)、損耗費(fèi)、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)等;第三部分,不同環(huán)節(jié)所增加的利潤(rùn)以及葡萄的銷售價(jià)格等。

        (四)樣本選取與數(shù)據(jù)匯總

        針對(duì)丁莊巨峰葡萄的不通流通模式下的流通主體進(jìn)行調(diào)查,其中包括20戶普通種植農(nóng)戶、6位葡萄收購(gòu)商、3位農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、5位大型連鎖超市生鮮部部門負(fù)責(zé)人、8位水果店店主、10位農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)水果零售商,歷時(shí)30天,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和匯總,最終結(jié)果如表1所示。

        表1 葡萄三種物流模式下流通費(fèi)用率和流通利潤(rùn)率(元/公斤)資料來(lái)源:根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)整理所得

        四、三種流通模式下的流通效率比較

        根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果,通過(guò)流通費(fèi)用率和流通利潤(rùn)率兩個(gè)指標(biāo)對(duì)不同的流通模式進(jìn)行分析。

        (一)三種流通模式下的葡萄流通費(fèi)用率分析

        從表1可以看出,葡萄三種流通模式下流通費(fèi)用率從低到高的順序分別為:超市模式、水果店模式、個(gè)體零售模式。

        個(gè)體零售模式的流通費(fèi)用介于超市模式和水果店模式之間,流通費(fèi)用率卻是最高的,這主要是由于個(gè)體零售模式下物流量小,沒有規(guī)模優(yōu)勢(shì),所以物流成本高,同時(shí)個(gè)體零售模式下葡萄的銷售價(jià)格最低,致使此種模式下流通費(fèi)用率最高。

        超市模式的流通費(fèi)用高于個(gè)體零售模式和水果店模式,盡管超市物流的規(guī)模效益較好,但因?yàn)槌心J较露愘M(fèi)高、店面成本高、冷鏈的物流服務(wù)成本高,所以流通費(fèi)用最高。因?yàn)槟軌蛱峁┝己玫馁?gòu)物環(huán)境,優(yōu)秀的物流保障,葡萄外觀較好,銷售價(jià)格高達(dá)12.5/公斤,所以流通費(fèi)用率最低。

        水果店模式流通費(fèi)用最低,因?yàn)榻?jīng)營(yíng)品種多,店面成本不像超市那樣高,所以流通成本最低,但費(fèi)用率卻高于超市模式。

        通過(guò)上述關(guān)于流通費(fèi)用率的闡述可以看出,高的流通費(fèi)用不一定導(dǎo)致高的流通費(fèi)用率,超市模式下由于較高的葡萄銷售價(jià)格降低了流通費(fèi)用率,所以從流通費(fèi)用率指標(biāo)上來(lái)看,超市模式流通效率最高,應(yīng)該成為巨峰葡萄流通的主要模式,這也符合未來(lái)超市在整個(gè)商品流通中發(fā)揮重要作用的趨勢(shì)。

        (二)三種流通模式下的葡萄流通利潤(rùn)率分析

        根據(jù)表1三種流通模式的流通利潤(rùn)率從高到底的順序是:超市模式(44.70%)高于水果店模式(40.75%)高于個(gè)體零售模式(34.36%)。

        個(gè)體零售模式流通利潤(rùn)低,銷售價(jià)格也沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),所以流通利潤(rùn)率最低。

        超市模式盡管流通費(fèi)用略高于其他模式,但由于舒適、便捷的購(gòu)物環(huán)境致使葡萄的銷售價(jià)格較高,從而可以獲取最高的銷售利潤(rùn)(5.9元/公斤)和流通利潤(rùn)率(44.70%)。

        水果店模式也滿足了一些消費(fèi)者對(duì)水果的需求,同時(shí)由于進(jìn)貨頻率高,品種多,葡萄的品質(zhì)比較好,自然銷售價(jià)格也不低,所以流通利潤(rùn)率也較高。

        五、建議

        根據(jù)調(diào)研和整理的結(jié)果發(fā)現(xiàn)三種模式的整體流通效率分別是超市模式優(yōu)于水果店模式優(yōu)于個(gè)體零售模式,所以根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀提高葡萄流通效率的重要手段為優(yōu)先發(fā)展以超市為主導(dǎo)的物流模式,兼顧水果店模式,規(guī)范個(gè)體零售模式,此種觀點(diǎn)也得到了其他學(xué)者的認(rèn)同[15][16],為了更好地促進(jìn)葡萄流通的發(fā)展,提出以下建議:

        首先,種植戶作為葡萄供應(yīng)的首要環(huán)節(jié),對(duì)葡萄的流通效率影響很大,所以要保護(hù)種植戶的利益,激發(fā)種植戶的熱情,并能夠建立有效、便捷的葡萄種植預(yù)警機(jī)制,在合作組織和政府雙重幫助下使整體的供求平衡,避免種植戶增產(chǎn)不增收的窘境;

        其次,合作組織是種植戶和超市連接的紐帶,對(duì)流通效率的重要性也不可忽視。可以定期開展對(duì)合作組織進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)的工作,從而不斷提升合作組織的管理水平、信息化水平。此外,還要對(duì)合作組織的主體地位、貸款資金及稅收補(bǔ)貼方面給予扶持,降低合作組織的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和提高運(yùn)作的積極性。

        最后,超市作為當(dāng)前葡萄流通的主體,其主導(dǎo)地位需要從多個(gè)層面發(fā)揮出來(lái),既要構(gòu)建透明、高效的信息平臺(tái),同時(shí)也要做好細(xì)節(jié)問(wèn)題,如幫助種植戶提高葡萄的產(chǎn)量和品質(zhì),完善包裝水平,提高安全意識(shí),降低農(nóng)藥使用量和品種,從而實(shí)現(xiàn)葡萄安全質(zhì)量可追溯的目標(biāo)。

        另外其他的物流模式政府也要給予足夠的重視,如以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式,此種模式物流運(yùn)作專業(yè)化,從理論上來(lái)說(shuō),具有較好的成本和服務(wù)優(yōu)勢(shì),但是囿于當(dāng)前專業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品的物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模和能力不足,還沒有發(fā)揮出應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)。

        綜上所述,只有不同農(nóng)產(chǎn)品流通模式不斷地提高流通效率,滿足不同類型消費(fèi)者的需求,避免單一物流模式壟斷情況產(chǎn)生,才能提升農(nóng)產(chǎn)品流通的整體效率。

        [1]王學(xué)真,劉中會(huì),周濤.蔬菜從山東壽光生產(chǎn)者到北京最終消費(fèi)者流通費(fèi)用調(diào)查與思考.中國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì),2005(4):66~72

        [2]賀峰.中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流模式構(gòu)建:基于批發(fā)市場(chǎng)的研究[J].農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì),2006(5):40~44

        [3]孫俠,張闖.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通的成本與利益分配——基于大連蔬菜流通的案例研究.農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,2008(2):39~48

        [4]黃福華,周敏.封閉供應(yīng)鏈環(huán)境的綠色農(nóng)產(chǎn)品共同物流模式研究[J].管理世界,2009(10):172~173

        [5]鄭風(fēng)田,李明.大豆產(chǎn)業(yè)鏈的成本與利潤(rùn)分配——黑龍江個(gè)案.改革,2009(5):61~67

        [6]王道平,李鋒,程蕾.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流模式的實(shí)證研究——基于各省市的聚類分析法[J].財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究,2011(02):108~113。

        [7]韓平.苗秀娥,山東農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域物流聯(lián)盟發(fā)展模式構(gòu)建對(duì)策研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2012(4):41~43;

        [8]司銀霞.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的構(gòu)建研究[J].生產(chǎn)力研究,2012(7):43~45

        [9]譚旭,金志揚(yáng),楊振,李美,范杰.海南省農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作新模式研究[J].廣東農(nóng)業(yè)科學(xué),2013(19):203~205

        [10]王程,王濤,蔣遠(yuǎn)勝.西部地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流水平評(píng)價(jià)和發(fā)展模式研究[J].軟科學(xué),2014(02):136~144

        [11]趙志田,楊堅(jiān)爭(zhēng).電商環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流理論架構(gòu)、檢驗(yàn)與發(fā)展策略[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2014(6):108~112

        [12]丁麗芳.云物流環(huán)境下的農(nóng)物商一體化農(nóng)產(chǎn)品物流模式[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2014(6):41~44

        [13]張磊.農(nóng)產(chǎn)品流通效率的概念界定和評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)[J].華東經(jīng)濟(jì)管理,2011(4):18-21

        [14]陳耀庭,戴俊玉.不同流通模式下農(nóng)產(chǎn)品流通效率比較研究[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,2015(3):68~74

        [15]徐廣業(yè),黃勝忠,王磊.農(nóng)超對(duì)接供應(yīng)鏈的效益分析-定價(jià)決策卻為視角[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2014(1):43~46

        [16]潘福斌,宋達(dá).農(nóng)超對(duì)接的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[J]中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2014(2):46~53

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