潘陽

摘 要：道路施工材料是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，其重要性對整個工程質(zhì)量的影響不言而喻。文章闡述了材料檢測和質(zhì)量控制的目的及意義，分析了公路常用材料的檢測方法、檢測項目、注意事項，并提出了相關(guān)控制措施等，以期對行業(yè)發(fā)展有所促進。

關(guān)鍵詞：公路；材料；檢測方法；質(zhì)量控制

引言

隨著如今社會經(jīng)濟生活的突飛猛進，公路在方便人們出行的同時也在推動經(jīng)濟建設(shè)方面發(fā)揮著無與倫比的重要作用。而施工材料作為公路建設(shè)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量檢測無疑顯得尤為重要。在可行的條件下，選用正確的檢測方法又是材料質(zhì)量的有效保證。

1 材料檢測的目的

在整個施工建設(shè)過程中，我們首先要做的就是嚴(yán)格按照工程要求和相關(guān)規(guī)定對原材料進行選購，以保證原材料符合使用需要。在檢測的過程中要采取科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測方法，保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為工程建設(shè)提供可靠的數(shù)據(jù)支持，保證材料合格，提高公路質(zhì)量，延長使用期限，方便人們出行，促進經(jīng)濟發(fā)展。

2 材料檢測的重要性

2.1 劃分等級 科學(xué)利用

正確有效地檢測能對繁雜的原材料的等級進行科學(xué)合理的劃分，從而讓施工方掌握更多原材料的性質(zhì)和質(zhì)量數(shù)據(jù)，保證在使用階段所選擇的材料符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高原材料的有效利用率。

2.2 鼓勵創(chuàng)新 優(yōu)化發(fā)展

與時俱進的檢測方法能夠保證及時掌握新材料的相關(guān)參數(shù)，從而規(guī)避風(fēng)險，優(yōu)化產(chǎn)品，促進完善，在一定程度上對行業(yè)進步起到推動作用。

2.3 保證質(zhì)量 安全高效

做好原材料的檢測工作是公路建設(shè)質(zhì)量的重要保障，若能及時發(fā)現(xiàn)問題，則可避免由于原料的質(zhì)量問題而影響到公路建設(shè)進度與安全。

2.4 節(jié)約成本 減少浪費

在規(guī)范檢測標(biāo)準(zhǔn)，滿足工程要求的前提下，施工所需原料可以根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境資源狀況就地取材、綜合利用。

3 檢測方法

3.1 檢測方法

材料檢測一般是由專業(yè)技術(shù)人員參照相關(guān)規(guī)章制度和具體指標(biāo)運用專業(yè)知識及設(shè)備儀器對指定材料的性質(zhì)結(jié)構(gòu)進行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)分析的過程。在實際施工過程中經(jīng)常用到的檢測方法一般包括普通檢測、儀器檢測和無損檢測三種。

3.1.1 普通檢測。普通檢測其實就外觀檢測，也是材料檢測的第一階段。檢查人員對于材料的表面色澤、形狀通過肉眼進行觀察以及材料再加工的質(zhì)量進行檢測。這一方法主要是憑借檢查人員的經(jīng)驗和常識進行初步判斷，缺乏嚴(yán)格的科學(xué)理論和科學(xué)依據(jù)。通常情況下需要做進一步的檢測試驗以獲得更科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)結(jié)果。

3.1.2 儀器檢測。使用專用儀器或相關(guān)檢查設(shè)備、材料等對道路施工材料進行檢測是常規(guī)的檢測方法。根據(jù)各種材料在試驗過程中不同的物理化學(xué)反應(yīng)，得出一系列與之相關(guān)的材料數(shù)據(jù)，從而判斷其屬性是否滿足使用要求。這一檢測通常需要從材料中抽取樣本來完成試驗，其結(jié)果一般具有代表性。

3.1.3 無損檢測。無損檢測是目前較為先進的材料檢測方法，即運用特殊的儀器通過對施工材料光學(xué)或者電磁學(xué)特性的探測分析從而判斷其表面和內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否存在質(zhì)量問題。這一方法對檢查者和設(shè)備的要求較高，而其數(shù)據(jù)也更為全面、客觀。

3.2 檢測指標(biāo)

公路常用材料主要包括水泥、粉煤灰、粗集料、細集料、石料、鋼筋原材料、混凝土、砂漿等，基本性質(zhì)可分為物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)。由于各種原材料性質(zhì)及功能的不同，其必檢項目自然也有所不同。

（1）水泥：細度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、膠砂強度（抗壓、抗折）。（2）細集料：篩分析、表觀密度、堆積密度與緊裝密度、含水率、含泥量、泥塊含量、有機質(zhì)含量、輕物質(zhì)含量、云母含量、堅固性、滲透系數(shù)。（3）粗集料：篩分析、表觀密度、針狀和片狀總含量、壓碎指標(biāo)值、堆積密度與振實密度、含泥量、泥塊含量、洛杉磯磨耗值、堅固性、壓碎值、磨光值。（4）粉煤灰：安定性、含水量、需水量比、抗壓強度比。（5）混凝土減水劑：含氣量、凝結(jié)時間差、抗壓強度比、收縮率比、對鋼筋銹蝕作用、固體含量或含水量、氯離子含量、PH值）。（6）鋼筋原材料：拉伸（屈服強度、抗拉強度及伸長率）、冷彎。（7）焊接鋼筋接頭檢查：閃光對接焊（外觀、拉伸試驗、彎曲試驗）、電弧焊、電渣壓力焊（外觀、拉伸試驗、PH值）。

對于試驗檢測過程中具體的取樣方法、抽樣頻率及樣品規(guī)格或數(shù)量，均可參照相關(guān)工程技術(shù)指標(biāo)操作，在此就不一一贅述。

4 注意事項

4.1 強化人員管理

材料檢測是一項專業(yè)性與技術(shù)性較強的工作，必須保證相關(guān)檢測人員的專業(yè)性與職業(yè)性，才能保證檢測結(jié)果的可靠性。

4.2 規(guī)范設(shè)備管理

檢測工作所需的試驗設(shè)備儀器和相關(guān)材料用品一定要按照規(guī)章制度要求配備齊全，并保證定期維護，運轉(zhuǎn)良好。

4.3 合理規(guī)范取樣

由于施工材料通常數(shù)量巨大且種類繁多，檢測時通常采用抽樣檢查的方法來保證材料的整體質(zhì)量。合理的取樣方法是正確的檢查方法的重要環(huán)節(jié)之一，也是提高檢測效率的保證。

5 質(zhì)量控制

5.1 材料質(zhì)量控制

質(zhì)量控制應(yīng)從源頭抓取，施工過程中用到的所有原料都要遵循相關(guān)要求進行檢測。檢測數(shù)據(jù)應(yīng)在整理備案后都交由相關(guān)檢驗人員或者技術(shù)管理人員分析討論后來決定是否采用該原料。

5.2 施工參數(shù)控制

施工控制參數(shù)是在具體執(zhí)行過程中指導(dǎo)施工進行、監(jiān)控施工質(zhì)量、決定施工結(jié)果的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。在使用參數(shù)為試驗檢測手段時一定要保證試驗數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性和可靠性。例如，路基土質(zhì)的檢測是道路施工安全保障的重要一環(huán)。技術(shù)人員應(yīng)在對路基土質(zhì)進行顆粒分析、界限含水量試驗、擊實試驗、室內(nèi)CBR試驗、有機質(zhì)和易容鹽含量試驗后制定好施工控制指標(biāo)，確定各種用土的擊實標(biāo)準(zhǔn)和易試驗路段，并采用相關(guān)的應(yīng)對措施以避免公路在后期的使用過程中出現(xiàn)斷裂、下沉等現(xiàn)象。

5.3 施工現(xiàn)場控制

施工材料安放要有序，分門別類，按施工計劃要求進行安置，同時做好防雨覆蓋措施，尤其是水泥、鋼筋等易變質(zhì)銹蝕材料，使原材料質(zhì)量可控可查。同時也要加強日常監(jiān)理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，杜絕隱患，保證質(zhì)量。

6 結(jié)束語

綜上所述，道路原材料檢測是整個道路施工過程的重要環(huán)節(jié)，也是工程質(zhì)量的重要保證。完善檢測體系，嚴(yán)格檢測過程，規(guī)范檢測標(biāo)準(zhǔn)，才能提高工作效率，強化工程質(zhì)量，為經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。

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