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        那么問(wèn)題來(lái)了,怎樣才是擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”的正確姿態(tài)?

        2016-05-14 04:47:54祁娟
        運(yùn)輸經(jīng)理世界 2016年1期
        關(guān)鍵詞:交運(yùn)泰安客運(yùn)

        那么問(wèn)題來(lái)了,怎樣才是擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”的正確姿態(tài)?

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        2016年1月,春運(yùn)的大幕即將開(kāi)啟,我們看到了濃郁的年味兒、歸鄉(xiāng)人的喜悅,還有客運(yùn)經(jīng)理的憂愁。

        以泰安道路客運(yùn)市場(chǎng)為例,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:泰安至淄博段在鼎盛時(shí)期,兩地之間有10余輛客車穿梭,而現(xiàn)在僅剩3輛,還經(jīng)常拉不到人。還有泰安至德州的客車,因客流量太少,則直接在春運(yùn)期間停了班次。而這只是道路客運(yùn)市場(chǎng)萎縮的一個(gè)縮影。

        大數(shù)據(jù)時(shí)代,出行需求呈激增的態(tài)勢(shì),道路客運(yùn)業(yè)卻每況愈下,不能不讓人深思。除了供求關(guān)系發(fā)生新變化、市場(chǎng)提供更多選擇模式之外,行業(yè)自身的短板不可規(guī)避。補(bǔ)上能補(bǔ)的短板,減少無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷,主動(dòng)“+”上互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)窘境突圍,成為2015年道路運(yùn)輸業(yè)的主旋律。那么問(wèn)題來(lái)了,怎樣才是擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”的正確姿態(tài)?

        作為行業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的開(kāi)端,聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù)如火如荼,既有“十年磨一網(wǎng)”的厚積薄發(fā)者,也有“野心勃勃”要做大交通出行平臺(tái)的后起之秀,另有做軟件起家者,利用自身在互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)上的摸爬滾打的經(jīng)驗(yàn)與接地氣的技術(shù),構(gòu)建多業(yè)務(wù)于一體的道路運(yùn)輸交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)……他們都實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車票線上預(yù)定的無(wú)縫銜接和良性互動(dòng),推進(jìn)了傳統(tǒng)客運(yùn)站的信息化、智能化變革。

        除此之外,更多傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)觸網(wǎng),積極進(jìn)行更多變革—

        交運(yùn)集團(tuán)(青島)不斷開(kāi)創(chuàng)品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新舉措,從一般品牌到“主+多+群”品牌模式,再升級(jí)為“品牌集群”戰(zhàn)略;打造交通與旅游升級(jí)版的“集合服務(wù)”新模式;在全國(guó)率先開(kāi)通定制公交線路;打造全國(guó)首例縣域全域城鄉(xiāng)公交“即墨模式”……

        宜昌交運(yùn)集團(tuán)圍繞“規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化”發(fā)展思路,全面構(gòu)建公鐵對(duì)接、城際連接、城鄉(xiāng)銜接的區(qū)域道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展;依托“港、站、車、船”的優(yōu)勢(shì),打造“交運(yùn)·長(zhǎng)江三峽”旅游綜合服務(wù)體系;同時(shí)致力于現(xiàn)代化物流生態(tài)圈的建設(shè)。

        廣東粵運(yùn)交通股份有限公司2015年啟動(dòng)“e+”年計(jì)劃,探索“粵運(yùn)交通+互聯(lián)網(wǎng)”的深度融合之路,加之打造的“粵運(yùn)快車”與“通驛模式”,走出了一條國(guó)有道路運(yùn)輸企業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展之路。

        在本刊過(guò)去一年的報(bào)道中,這些榜樣無(wú)疑都在了解互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放性、共享性和交互性的基因后,或像婚配一般,在現(xiàn)有條件下和互聯(lián)網(wǎng)盡力連接;或像轉(zhuǎn)基因一樣,與互聯(lián)網(wǎng)融合放大行業(yè)優(yōu)點(diǎn)。

        當(dāng)然,“互聯(lián)網(wǎng)+”從來(lái)不是捷徑,改革也非一朝一夕之功,企業(yè)在進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化嘗試的過(guò)程中,無(wú)論“婚配”還是“轉(zhuǎn)基因”,推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)資源更大范圍整合、組織更高效率協(xié)同、裝備更高水平創(chuàng)制、服務(wù)更深程度體驗(yàn)、治理更多交互協(xié)作,發(fā)展眾創(chuàng)空間,釋放市場(chǎng)潛力,培育新增長(zhǎng)點(diǎn),才能真正促進(jìn)行業(yè)健康良性發(fā)展,打造出移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)版。

        未來(lái)可期,2016年,更多精彩更多未知等著你!

        責(zé)編祁娟

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