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        基于IP與MAC綁定的港域航道數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

        2016-05-11 06:50:02宋凱張春江黃鳳飛
        中國新通信 2016年7期
        關(guān)鍵詞:數(shù)字化

        宋凱 張春江 黃鳳飛

        【摘要】 隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,海事數(shù)字化已經(jīng)成為海事管理的必然趨勢。本文針對秦皇島港詳細分析了港域航道數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),提出了保障終端安全的IP與MAC綁定登錄。該系統(tǒng)依托港區(qū)軟硬件設(shè)備,以服務(wù)器虛擬化、Web技術(shù)為支撐,實現(xiàn)港域航道信息數(shù)字化管理,很好地滿足了海事數(shù)字化管理的需求,提高了管理效率。

        【關(guān)鍵詞】 港域航道 數(shù)字化 WEB

        一、引言

        隨著我國改革開發(fā)的深入,綜合國力不斷增強,我國的海上運輸活動量也隨之遽增,為了保障我國海上作業(yè)人員的生命和財產(chǎn)安全,需要建立實時、準(zhǔn)確的數(shù)字化港域航道監(jiān)測系統(tǒng),從而為我國海洋經(jīng)濟和航運事業(yè)的建設(shè)保駕護航。

        交通部提出在"十一·五"末我國通航航測管理工作主要指標(biāo)將達到或超過中等發(fā)達國家的水平,建立可靠的航海保障信息收集發(fā)布體系。本文針對海上流速、流向、風(fēng)速、風(fēng)向、能見度、溫度等港域環(huán)境因素的監(jiān)測開發(fā)了港域環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)并增強了系統(tǒng)的安全性。

        二、港域航道數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建

        2.1需求分析

        基于對港區(qū)數(shù)字化的總體研究和國家管理部門對秦皇島港區(qū)信息化建設(shè)的指導(dǎo)意見和相關(guān)要求,港區(qū)數(shù)字化建設(shè)的內(nèi)容應(yīng)包括:穩(wěn)定接收海洋傳感器采集到的實時數(shù)據(jù)、通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)將原始數(shù)據(jù)清理以便入庫、建立數(shù)據(jù)倉庫、建立全面的數(shù)據(jù)發(fā)布平臺。

        2.2架構(gòu)分析

        通過以上需求分析,本文提出系統(tǒng)架構(gòu),如圖1所示:

        數(shù)據(jù)處理中心由各種傳感器采集到的數(shù)據(jù),需要經(jīng)過程序處理才能進行持久化(存數(shù)據(jù)庫),首先過濾錯誤數(shù)據(jù)、剔除無用字段,然后經(jīng)過時間戳格式轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)排重,最后插入數(shù)據(jù)庫。此中心是整個系統(tǒng)的核心部分,需要保證處理中心的可靠、穩(wěn)定、不宕機。

        數(shù)據(jù)存儲中心負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的持久化,本系統(tǒng)包含5個數(shù)據(jù)表:傳感器設(shè)備信息表(Header)、洋流數(shù)據(jù)表(KLDATA)、氣象信息表(Weather)、用戶表(User),和Location表(此表用來管理傳感器所放置位置區(qū)域的信息),本系統(tǒng)擬采用智能高效的Sqlserver2008做為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)發(fā)布中心將采用WEB形式來展示數(shù)據(jù),輔以儀表盤、折線圖等直觀表現(xiàn)形式,使得港區(qū)數(shù)字化更加實用、易用。在本W(wǎng)eb系統(tǒng)中,采用目前流行的J2EE框架—SpringMVC,用戶在瀏覽器發(fā)出一個HTTP請求后,通過AJAX的形式異步地請求后臺Controller層即業(yè)務(wù)邏輯層,然后將請求得到的數(shù)據(jù)包裝成JSON串返回給客戶端,最后通過Javascript腳本顯示到瀏覽器。從而完成一個完整的用戶請求。

        2.3模塊設(shè)計與實現(xiàn)

        1)數(shù)據(jù)展示模塊:收集到的數(shù)據(jù)種類繁多,如果只是單一的數(shù)子展示必然會顯得單調(diào)乏味,不能使用戶直觀得接受,所以我們采用儀表盤、指南針和折線圖的形式來展示洋流速度變化曲線、實時風(fēng)速、氣溫、能見度等數(shù)據(jù)。本文使用流行的JS組件Bootstrap、Amcharts組件和Html5的新標(biāo)簽Canvas來完成圖表的繪制。

        2)數(shù)據(jù)導(dǎo)出模塊:由于WEB頁面所能負(fù)載大小有限,如果用戶需要查看時間線很長的數(shù)據(jù)的話,就需要使用導(dǎo)出功能了,本系統(tǒng)使用Java開源軟件POI來實現(xiàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出,即從數(shù)據(jù)庫讀出數(shù)據(jù)后,寫入Excel文件,然后給用戶提供下載的接口。目前可支持最大下載量類65536條數(shù)據(jù),大約相當(dāng)于450天的數(shù)據(jù)。

        3)用戶模塊:本模塊主要復(fù)制用戶查看個人信息、修改用戶密碼等功能。如果用戶具有管理員權(quán)限,則可以管理普通用戶和導(dǎo)出數(shù)據(jù),如果是普通用戶,則只具有查看數(shù)據(jù)展示頁面的功能,不支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出。

        三、關(guān)鍵技術(shù)

        3.1 IP與MAC綁定控制登錄行為

        許多應(yīng)用是通過單一的IP地址綁定來控制登錄用戶,這種方法對一般的計算機用戶起作用,但是如果遇到計算機技能稍強的操作人員,此舉就無法避免IP地址盜用所帶來的問題。所以本系統(tǒng)將IP與MAC地址綁定來實現(xiàn)用戶登錄行為的控制。這樣,就保證了系統(tǒng)不會被隨意登錄,提高了系統(tǒng)的安全性。

        3.2服務(wù)器虛擬化

        為了從業(yè)務(wù)邏輯的角度分離服務(wù)器設(shè)備,簡化系統(tǒng)管理,本項目采用服務(wù)器虛擬化技術(shù)即將數(shù)據(jù)采集、存儲、發(fā)布中心在一臺物理服務(wù)器上分割成三個相互獨立、互不干擾的虛擬環(huán)境,減少了由于誤操作引起的數(shù)據(jù)紊亂,進一步確保了數(shù)據(jù)安全性。

        3.3AJAX

        本項目采用AJAX來處理用戶請求,經(jīng)過系統(tǒng)后臺與服務(wù)器進行數(shù)據(jù)交換,AJAX可以實現(xiàn)網(wǎng)頁異步更新。本系統(tǒng)由于請求的數(shù)據(jù)量較大,采用該技術(shù)之后,使用戶可以在時間上無縫隙瀏覽。AJAX處理請求過程的關(guān)鍵代碼如下:

        $.ajax( {

        type : "post",

        url : "user/getnowuser",

        dataType : "json",

        contentType : "application/x-www-formurlencoded;charset=utf-8",

        success : function(data) {

        var obj = data;

        nowuser.html(obj.name);

        },

        error : function(XMLHttpRequest, textStatus, errorThrown) {

        alert("用戶操作失敗");

        }

        });

        四、總結(jié)

        通過對港區(qū)數(shù)字化的理解,智能化應(yīng)該是給系統(tǒng)賦予了一些人的特性,所以,真正的智能應(yīng)該是通過系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)分析或者數(shù)據(jù)挖掘來代替人們自動做出一些決策動作。

        通過對一些現(xiàn)有的成熟技術(shù)的分析,配合使用系統(tǒng)的工作人員的需求分析,使得該系統(tǒng)已在秦皇島港穩(wěn)定運行一個月,系統(tǒng)運行穩(wěn)定。秦皇島港港域航道數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè),使航標(biāo)處的工作人員在工作效率方面有了質(zhì)的飛躍,極大地簡化了從數(shù)據(jù)采集到可視化的全過程。

        參 考 文 獻

        [1] 王璐;天津港物流信息平臺建設(shè)方案及實力評價[D];天津理工大學(xué);2010年

        [2] 王世福;張璟琳;魏哲;;深水海港主導(dǎo)發(fā)展下老港區(qū)更新模式探索——以廣州黃埔老港區(qū)為例[A];規(guī)劃創(chuàng)新:2010中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2010年

        [3] 丁振凡;;Spring REST風(fēng)格Web服務(wù)的Json消息封裝及解析研究[J];智能計算機與應(yīng)用;2012年02期

        [4]邊小凡;郭恒;;Ajax引入WEB開發(fā)對J2EE-MVC架構(gòu)的調(diào)整[J];電腦知識與技術(shù);2008年01期

        [5] 程曉錦;徐秀花;;應(yīng)用程序開發(fā)中的亂碼問題[J];北京印刷學(xué)院學(xué)報;2011年04期

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