安超 朱亮亮 邊學(xué)文

摘 要：工程機(jī)械是工程施工及道路建設(shè)的主要裝備。隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)行，工程機(jī)械被廣泛應(yīng)用，一大批先進(jìn)的工程機(jī)械進(jìn)入各施工企業(yè)，對(duì)于確保施工企業(yè)的施工進(jìn)度，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力起到了非常重要的作用。保持工程機(jī)械良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮工程機(jī)械的最佳效能，對(duì)按時(shí)完成施工任務(wù)起關(guān)鍵作用。任何一部機(jī)械、任何一個(gè)零部件，都有一定的維護(hù)保養(yǎng)周期和一定的使用壽命。正確的使用、規(guī)范的保養(yǎng)是減少零部件損壞、延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命、提高經(jīng)濟(jì)效益的有效方法和途徑。根據(jù)工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，結(jié)合工作實(shí)踐，對(duì)工程機(jī)械使用的方法與保養(yǎng)措施作一簡(jiǎn)要介紹。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；保養(yǎng)維修；方法

1 緒論

隨著機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，設(shè)備的性能也得到了很大的提高，設(shè)備的控制也就趨向電腦化和智能化。高技術(shù)的廣泛應(yīng)用對(duì)設(shè)備維修和保養(yǎng)工作來(lái)說(shuō)，提出了許多新的要求。設(shè)備維修工程需要各類型的專業(yè)技術(shù)人員共同協(xié)作解決技術(shù)問(wèn)題。而保養(yǎng)則是實(shí)現(xiàn)設(shè)備更多利用價(jià)值的一項(xiàng)必須工作。保養(yǎng)不當(dāng)是造成設(shè)備故障的主要原因。建立完善的保養(yǎng)制度、制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃、防止誤保、漏保將是設(shè)備機(jī)械維修管理中的重中之中，也是必須強(qiáng)制執(zhí)行的工作。工程機(jī)械是機(jī)械的重要組成部分，占據(jù)著很大的比例，同時(shí)工程機(jī)械的工作環(huán)境比較惡劣，出現(xiàn)磨損和損壞的情況比較嚴(yán)重，需要進(jìn)行維修的部件比較多。但是由于人們的重視程度不夠，沒(méi)有給予維修足夠的重視，導(dǎo)致工程機(jī)械的損壞情況非常嚴(yán)重。

2 目前工程機(jī)械保養(yǎng)存在的問(wèn)題

2.1 缺乏相應(yīng)的制度

機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度落實(shí)不到位。在大多數(shù)的企業(yè)中雖然有機(jī)械方面的制度，但是沒(méi)有專人去負(fù)責(zé)和落實(shí)，也就導(dǎo)致制度成了一紙空話，也讓機(jī)械設(shè)備的完好率降低。很重要的一點(diǎn)是，施工企業(yè)在設(shè)備使用方面根本就不明白和不重視保養(yǎng)的重要性，相關(guān)的操作人員也僅僅只是注重設(shè)備的使用，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不能合理正確的處理。因此，企業(yè)的機(jī)械維修保養(yǎng)的制度根本無(wú)法落實(shí)到每一個(gè)與機(jī)械相關(guān)的人員。此外，由于許多的維修人員責(zé)任心不強(qiáng)，大多都只是應(yīng)付差事，這更嚴(yán)重導(dǎo)致設(shè)備故障問(wèn)題的不斷發(fā)展和擴(kuò)大。不少施工單位總認(rèn)為修理單位是專門管理機(jī)械運(yùn)行狀況好壞，抱著只要修理單位負(fù)責(zé)就行了的態(tài)度。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，維修人員與操作人員又往往互相推卸責(zé)任能不能及時(shí)合理有效的把問(wèn)題解決。這不僅影響到了工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度，也增加了對(duì)機(jī)械設(shè)備使用壽命和價(jià)值的損害。

2.2 工程機(jī)械的維修和保養(yǎng)中存在嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象

機(jī)械在使用的過(guò)程中都有著其獨(dú)特的技術(shù)條件和環(huán)境，因此，在機(jī)械的維修過(guò)程中要做好相關(guān)的匹配工作，使設(shè)備在維修上科學(xué)化和合理化，這是維修工作中的重要內(nèi)容。但是在實(shí)際的機(jī)械維護(hù)工作中存在比較嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象，例如對(duì)于具有一定使用價(jià)值的舊設(shè)備不能夠進(jìn)行修復(fù)利用，導(dǎo)致設(shè)備隨意的報(bào)廢。同時(shí)在設(shè)備的維護(hù)工作中缺乏有效的管理體系，沒(méi)有考慮到設(shè)備的使用性能和完整性，進(jìn)行拆東墻補(bǔ)西墻的維護(hù)方式。

2.3 設(shè)備維修人才建設(shè)不全

施工企業(yè)在設(shè)備管理方面都應(yīng)配備機(jī)務(wù)管理工程機(jī)械操作、工程機(jī)械維修、工程機(jī)械設(shè)備材料管理等人員。由于技術(shù)能力不足和精力不夠，這些兼職工作人員常常不能滿足工程機(jī)械維修工作的需要。工程機(jī)械操作人員和維修人員的技術(shù)水平直接影響著工程機(jī)械的技術(shù)狀況、經(jīng)濟(jì)性和完好率。目前來(lái)說(shuō)，大部分施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)都不是學(xué)機(jī)械出身的，他們認(rèn)為維修技術(shù)人員的工作只不過(guò)是填填表。這就導(dǎo)致，不少項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只考慮眼前利益，不知從長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，短期行為嚴(yán)重，只注意產(chǎn)值與效益掛鉤，在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為“重用輕管”，為了趕工期、搶進(jìn)度，而不惜拼設(shè)備，造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀況工作，或帶“病”作業(yè)，甚至違章操作，其結(jié)果是該下程項(xiàng)目完工后，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損老化，而調(diào)運(yùn)到新工程又需花費(fèi)大量的精力與費(fèi)用進(jìn)行維修，造成施工工期貽誤，項(xiàng)目部之間在維修費(fèi)用上互相推諉，固定資產(chǎn)無(wú)形流失。

2.4 維修的安全性差

事故率高確保工程機(jī)械維修的安全作業(yè)，是工程機(jī)械維修中要首先重視的問(wèn)題。由于一些修理場(chǎng)地的環(huán)境 較差和一些維修技術(shù)人員的安全意識(shí)不強(qiáng)，有可能發(fā)生維修事故。事故一旦發(fā)生，不僅造成工程機(jī)械 損壞，延誤時(shí)間，而且容易造成人員傷亡。

3 做好工程機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)的措施

3.1領(lǐng)導(dǎo)與員工達(dá)成共識(shí)，克服“以修代養(yǎng)”的思想，把技術(shù)保養(yǎng)列人機(jī)務(wù)管理的重要內(nèi)容，將技術(shù)保養(yǎng)制度化，并建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修的職能是分開(kāi)的，保養(yǎng)是維持機(jī)械正常性能，維修是恢復(fù)機(jī)器的性能。但在日常的設(shè)備使用過(guò)程中，往往是重修理而輕保養(yǎng)，甚至是“以修代養(yǎng)”。然而事實(shí)證明，機(jī)器的異常磨損、故障的75%是由于操作保養(yǎng)不當(dāng)造成的，因而需要引起領(lǐng)導(dǎo)足夠的重視，并在人力、物力、財(cái)力上給予大力支持。所有與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)相互達(dá)成共識(shí)，將技術(shù)保養(yǎng)工作列入機(jī)務(wù)管理人員的職責(zé)范疇，并納人公司制度化管理，編制相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，制定有關(guān)的規(guī)章制度，監(jiān)督是否按保養(yǎng)的項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)及做相應(yīng)的保養(yǎng)記錄等，并要明確各自的責(zé)、權(quán)、利，做到獎(jiǎng)罰分明。

3.2加強(qiáng)保養(yǎng)維護(hù)人員及操作人員的培訓(xùn)，確保各項(xiàng)保養(yǎng)操作能按“規(guī)程”進(jìn)行一般來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械的駕駛員都應(yīng)持證上崗，但不少駕駛員基本素質(zhì)較差，文化程度偏低，沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的正規(guī)培訓(xùn)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能以及工作中的協(xié)調(diào)性和如何提高效率等知之甚少，而技術(shù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是靠駕駛員來(lái)完成的，因而必須制訂一系列的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)機(jī)務(wù)管理人員、保養(yǎng)維護(hù)人員，特別是駕駛員進(jìn)行較為系統(tǒng)的培訓(xùn)，確保各項(xiàng)操作和技術(shù)保養(yǎng)等能按規(guī)程進(jìn)行。

3.3配齊保養(yǎng)、檢測(cè)和維護(hù)所需的設(shè)備工具，盡力完善工地的各種設(shè)施許多工程機(jī)械（特別是進(jìn)日機(jī)械）在不同的部位設(shè)有檢測(cè)點(diǎn)，需要使用相應(yīng)的監(jiān)測(cè)儀器來(lái)進(jìn)行監(jiān)控，而在機(jī)械設(shè)備的技術(shù)保養(yǎng)過(guò)程中，也需要相應(yīng)的常用工具和專用工具，必須把各種工具配套齊全并做好記錄。同時(shí)應(yīng)根據(jù)各個(gè)工地的不同環(huán)境條件，設(shè)置保養(yǎng)及維修所需的工作臺(tái)、車槽、車間等設(shè)施，確保各種機(jī)械的技術(shù)檢測(cè)和保養(yǎng)維護(hù)能順利進(jìn)行，并且根據(jù)檢測(cè)和保養(yǎng)維護(hù)過(guò)程中所掌握的情況，制訂預(yù)防措施和進(jìn)行必要的修理，保證設(shè)備完好的技術(shù)狀態(tài)。

4 結(jié)束語(yǔ)

機(jī)械工業(yè)是我國(guó)的基礎(chǔ)工業(yè)，擔(dān)負(fù)為國(guó)家建設(shè)提供技術(shù)裝備的重要任務(wù)，其技術(shù)水平的高低是我國(guó)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著非常重要的地位。工程機(jī)械是機(jī)械的一種，是進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)的基礎(chǔ)工具，被廣泛應(yīng)用到了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)部門中。隨著機(jī)械制造技術(shù)的迅速發(fā)展，機(jī)械維修技術(shù)也得到了較好的發(fā)展，建立了專門的維修機(jī)構(gòu)，跟機(jī)械生產(chǎn)部門共同構(gòu)成了機(jī)械維修市場(chǎng)，極大的提高了機(jī)械維修的質(zhì)量和效率。機(jī)械維修技術(shù)是關(guān)系著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，必須加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的維修保養(yǎng)。

作者簡(jiǎn)介

安超（1996-），鄭州大學(xué)，機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械工程專業(yè)。