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巴基斯坦通過新的汽車行業(yè)發(fā)展政策

戴姆勒方面稱，借助這一新技術(shù)，自動駕駛卡車以隊列形式行駛可節(jié)省7%的油耗。同時，這也能降低發(fā)生交通事故的可能性，減少對路面空間的占用。

據(jù)巴基斯坦《商業(yè)紀錄報》《論壇快報》《新聞報》等主流媒體3月19日集中報道，巴內(nèi)閣經(jīng)濟協(xié)調(diào)委員會于3月18日正式通過2016-2021年汽車行業(yè)發(fā)展政策，向新設(shè)汽車企業(yè)提供稅收優(yōu)惠，旨在吸引外國汽車企業(yè)赴巴投資，增加巴國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)市場競爭。產(chǎn)業(yè)政策最終文本于3月21日正式公布，并于7月1日起施行。

新政主要內(nèi)容包括：新設(shè)汽車企業(yè)進口本地不生產(chǎn)的零部件關(guān)稅為10%，而已設(shè)企業(yè)為30%；進口本地生產(chǎn)的零部件關(guān)稅為25%，已設(shè)企業(yè)為45%；排量1.8 L以下進口整車關(guān)稅統(tǒng)一下調(diào)10%，以降低本地生產(chǎn)車輛價格；仍然允許進口車齡3年以內(nèi)的二手車。該規(guī)劃還將新增投資分為2類，A類指外部新進入巴基斯坦并設(shè)立完整汽車組裝生產(chǎn)線的綠地投資者，B類是指通過追加投資使現(xiàn)存已經(jīng)倒閉或停產(chǎn)的組裝廠重新開工。A類投資者主要享有以下優(yōu)惠政策：建廠設(shè)備進口免稅，以50%現(xiàn)行關(guān)稅進口100輛整車以測試市場，5年內(nèi)進口有本土化生產(chǎn)的汽車零部件按25%現(xiàn)行關(guān)稅征收、無本地生產(chǎn)的按10%現(xiàn)行關(guān)稅征收。B類投資者的進口零部件關(guān)稅優(yōu)惠則由5年縮短至3年。