趙躍

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)公路橋梁施工的質(zhì)量要求也在不斷的提升。為了能夠提高公路橋梁施工質(zhì)量，就要廣泛的應(yīng)用現(xiàn)代的公路橋梁施工技術(shù)，這樣能夠加強(qiáng)公路橋梁施工的科學(xué)性以及實(shí)效性。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中占據(jù)著重要的作用，對(duì)發(fā)展公路橋梁施工技術(shù)增強(qiáng)公路橋梁質(zhì)量具有不可替代的作用。針對(duì)我國(guó)公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，進(jìn)行如下闡釋，希望能夠?yàn)楣窐蛄菏┕ぜ夹g(shù)的發(fā)展起到一定的借鑒作用。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；預(yù)應(yīng)力技術(shù)；施工質(zhì)量

1.前言

從全國(guó)各地公路橋梁工程施工的具體情況來(lái)看，這些工程項(xiàng)目都不同程度的存在著裂縫等問題。產(chǎn)生裂縫問題的原因有多種，沒有很好地運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行施工質(zhì)量控制就是原因之一。因此，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行施工質(zhì)量控制，在目前公路橋梁的施工過程中得到了廣泛的重視與關(guān)注。

2.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用分析

公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工管理中占據(jù)重要的作用，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土施工建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用，要根據(jù)預(yù)應(yīng)力技術(shù)特性對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的施工分析，只有這樣才能保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)中對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制。在公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工建設(shè)過程匯總，施工管理的主要問題就是對(duì)工程建筑材料的管理。施工建設(shè)中對(duì)施工材料進(jìn)行科學(xué)的管理是進(jìn)行施工作業(yè)的前提保證。在公路橋梁施工過程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)與要求比較高。只有在日常工作管理中對(duì)物品進(jìn)行嚴(yán)格的存放，這樣才能確保公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)起到的影響。所以公路施工建設(shè)單位要對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)采取足夠的認(rèn)識(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)施工中以及施工技術(shù)方面進(jìn)行全面的管理工作，只有這樣才能夠?yàn)榻窈蟮氖┕そㄔO(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，確保公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)施工質(zhì)量的影響。促進(jìn)公路橋梁施工建設(shè)的全面發(fā)展。

3.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的作用

預(yù)應(yīng)力是指在工程結(jié)構(gòu)受到外界負(fù)荷之前，對(duì)預(yù)受力部位進(jìn)行預(yù)先施加壓力，以保證工程結(jié)構(gòu)的負(fù)荷能力，從而確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，這種預(yù)先施加的力就是預(yù)應(yīng)力，這種保證工程質(zhì)量的技術(shù)就被稱為預(yù)應(yīng)力技術(shù)。在具體的公路橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是運(yùn)用到混凝土工程上，通過澆筑的混凝土模塊使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，這種預(yù)應(yīng)力能夠使混凝土結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的耐壓力，以使相應(yīng)區(qū)域具有承壓力強(qiáng)、負(fù)荷量大的特點(diǎn)，延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路橋梁的施工項(xiàng)目越來(lái)越多。在公路橋梁的施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠使相關(guān)的建筑材料充分發(fā)揮其高強(qiáng)度的性能，對(duì)于目前在公路橋梁中常常出現(xiàn)的裂縫問題能夠做到有效的控制，并且能夠減輕整個(gè)結(jié)構(gòu)的總體重量，使公路橋梁能夠承受更大的負(fù)荷，在目前公路橋梁施工項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用。例如，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以應(yīng)用于受彎部件中，通過補(bǔ)強(qiáng)受彎部件，改善其結(jié)構(gòu)性能，這是目前延長(zhǎng)公路橋梁工程項(xiàng)目壽命、提高公路橋梁工程的負(fù)荷能力的主要方法，以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

4.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工質(zhì)量控制方面存在的問題

4.1波紋管堵塞問題

出現(xiàn)這種問題的原因主要是公路橋梁的施工單位沒有嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作。波紋管的安裝程序不規(guī)范造成了波紋管的定位不準(zhǔn)，波紋管定位不準(zhǔn)就可能導(dǎo)致接頭松動(dòng)、彎折扭曲等問題，對(duì)公路橋梁等工程的質(zhì)量造成影響。

4.2一端張拉工藝問題

大跨度的公路橋梁在施工時(shí)，通常會(huì)采用預(yù)應(yīng)力一端張拉工藝。這種預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在著很大的問題，如跨越的箱梁橫隔板的數(shù)目過多，孔道非常長(zhǎng)，摩擦力也非常大。要解決一端張拉工藝帶來(lái)的這種難題，就必須按照相關(guān)規(guī)定使用兩端張拉的工藝，這種工藝可以有效避免一端張拉工藝存在的問題，保證公路橋梁具備有效的預(yù)應(yīng)力，同時(shí)也能夠避免在公路橋梁上出現(xiàn)的裂縫問題。

4.3結(jié)構(gòu)張拉力控制問題

這種問題產(chǎn)生的主要原因是施工單位操作的不規(guī)范，沒有對(duì)工程施工過程中的張拉力進(jìn)行嚴(yán)格控制，影響了公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量。除此之外，相關(guān)人員沒有系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)或在張拉工作中不認(rèn)真、不專心都可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)張拉力控制的問題。

5.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量控制

5.1保證相關(guān)材料的安裝質(zhì)量

鋼筋和波紋管是公路橋梁建設(shè)過程中的重要材料，這些原材料的質(zhì)量關(guān)乎到整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。因此，在使用鋼筋和波紋管之前，要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。在施工的過程中嚴(yán)格操作，對(duì)準(zhǔn)波紋管等材料的安裝位置，使位置的偏差在允許的范圍之內(nèi)，以防出現(xiàn)較大的偏差對(duì)公路橋梁工程的質(zhì)量造成影響。

5.2控制好施工過程中的張拉力

如上所述，張拉工藝出現(xiàn)問題可能會(huì)帶來(lái)很多問題。因此，為了保證施工過程的效率，防止張拉力在施工過程中的問題，必須要在施工過程中控制好張拉力，確保相關(guān)指標(biāo)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求，保證公路橋梁等工程的質(zhì)量。

5.3做好檢查與監(jiān)管工作

對(duì)施工過程中預(yù)應(yīng)力的接口和各類型的孔道都要及時(shí)檢查，尤其對(duì)各種孔道的波紋管要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，避免因?yàn)椴y管的松動(dòng)造成公路橋梁的工程質(zhì)量下降。另外，要嚴(yán)格控制公路橋梁施工過程中原材料的使用，使泥漿水、水泥和鋼材等建筑材料的使用都符合規(guī)范，明確施工過程中這些原材料的使用量，以確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量，同時(shí)也能避免造成資源的浪費(fèi)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

5.4加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)與管理

要保證公路橋梁的施工質(zhì)量，對(duì)人員的管理是關(guān)鍵的因素。只有管理好相關(guān)的人員，使其具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能，才能更高質(zhì)量地完成公路橋梁工程的施工。要定期對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行專業(yè)的技能培訓(xùn)，使其掌握公路橋梁施工過程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用，明晰預(yù)應(yīng)力技術(shù)原理和應(yīng)用注意事項(xiàng)，更好地在公路橋梁的施工過程中以預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)施工質(zhì)量做好控制，確保工程項(xiàng)目高質(zhì)量的完成。此外，要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)人員的準(zhǔn)入制度，使具有專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)的高素質(zhì)人才進(jìn)入到公路橋梁的施工隊(duì)伍中來(lái)，確保公路橋梁的施工建設(shè)隊(duì)伍的高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化，更好地做好公路橋梁的施工工作。

6.結(jié)束語(yǔ)

在公路橋梁施工建設(shè)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)日漸成熟發(fā)展起來(lái)，相關(guān)施工配套技術(shù)也在不斷的改良發(fā)展，都極大的提升了公路橋梁施工技術(shù)。對(duì)新型施工技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)與總結(jié)，并且對(duì)在施工建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，采取及時(shí)有效的施工手段進(jìn)行彌補(bǔ)工作，能夠使施工建設(shè)人員吸收更好的工作經(jīng)驗(yàn)，全面完善公路橋梁施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，為公路橋梁施工建設(shè)拓寬道路。預(yù)應(yīng)力技術(shù)因其自身良好的特性在公路橋梁施工建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用，并且經(jīng)過大量的工程實(shí)踐驗(yàn)證，取得的成績(jī)與效果非常顯著，值得在公路橋梁施工建設(shè)中進(jìn)一步的研究推廣。

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