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        基于工期索賠的網(wǎng)絡計劃應用研究

        2016-05-03 01:16:08齊道正顧曹林王志遠
        安徽建筑 2016年6期
        關鍵詞:網(wǎng)絡圖代號工期

        齊道正,顧曹林,王志遠

        (1.江蘇工程職業(yè)技術學院建筑工程學院,江蘇 南通 226007;2.安徽財經(jīng)大學管理科學與工程學院,安徽 蚌埠 233030)

        基于工期索賠的網(wǎng)絡計劃應用研究

        齊道正1,顧曹林1,王志遠2

        (1.江蘇工程職業(yè)技術學院建筑工程學院,江蘇 南通 226007;2.安徽財經(jīng)大學管理科學與工程學院,安徽 蚌埠 233030)

        文章結合某客車制造廠區(qū)配套的出入庫和檢測中心鋼結廠房建設工程運用雙代號網(wǎng)絡計劃進行進度控制的實例分析,著重介紹雙代號網(wǎng)絡計劃技術在工期索賠中的應用。招投標時期編制的雙代號網(wǎng)絡圖對建設工程項目起全面控制作用,當施工過程出現(xiàn)工程變更時,僅需對其變更部分進行修改,通過分析由對比更改前后網(wǎng)絡圖得到的關鍵線路的變更情況,為工期索賠提供準確可靠的時間數(shù)據(jù),實現(xiàn)對工程建設項目工期索賠的整體把握。旨在給廣大建筑工程管理人員一點啟發(fā),并推動雙代號網(wǎng)絡圖在我國建筑工程工期索賠控制中的應用。

        工程項目管理;雙代號網(wǎng)絡圖;關鍵線路;經(jīng)濟效益;工期索賠

        0 引言

        隨著我國建筑企業(yè)在國際建筑市場的經(jīng)驗積累以及國內(nèi)建筑企業(yè)承包商施工利潤的急劇降低,工程索賠管理的研究越來越受到重視,“低報價、高索賠”已逐漸成為建筑企業(yè)承包商經(jīng)營管理過程中的一種經(jīng)營策略,雖“低中標”已成為不可回避的事實,但“高索賠”仍然是一個相對薄弱的環(huán)節(jié)[1-2]。市場調(diào)研顯示,由于多方面的因素制約施工單位對于工程進度采取主動控制的不足20%,而使進度控制效果大打折扣。以往的理論與實踐都證明[3],進度控制必須加大預控力度,才能發(fā)揮能動性。本文通過具體工程實例,研究雙代號網(wǎng)絡圖在工期索賠管理中的應用價值。

        1 案例相關概況

        1.1 工程概況

        本工程為某汽車股份有限公司制造廠區(qū)的出入庫和檢測中心廠房,采用輕型鋼結構主體,共3個單體,總建筑面積11036m2,其中出入庫為4512m2,內(nèi)含一單層磚混結構附房,高度為3.60m,建筑面積為258.8m2。檢測中心為6524m2,含有2層框架結構附房,高度為6.60m,建筑面積為373.6m2。為實現(xiàn)施工過程中進度管理主動控制,達到降低成本,增加經(jīng)濟效益目的,采用雙代號網(wǎng)絡圖對工程施工進度進行優(yōu)化管理。

        1.2 雙代號網(wǎng)絡圖

        某施工單位對該工程進行投標時采用雙代號網(wǎng)絡圖如圖2,其計劃總工期Tp=94天,開工時間為6月20日,竣工時間為9月22日。計算出各項工作的6個基本時間參數(shù)[4]。

        圖1 工作時間參數(shù)的標注

        經(jīng)計算該工程每道工序6個工作時間參數(shù)已確定,以非關鍵線路上工作H(出入庫附房墻體砌筑及屋面處理H)為例,其六個時間參數(shù)分別為:①ES6-11=35、②EF6-11=41、③LS6-11=65、④SF6-11=71、⑤FF6-11=9、⑥TF6-11=30,其余各工序的6個基本參數(shù)在圖2中標出(按圖1形式標注)。施工過程在合理利用各施工工序6個基本時間參數(shù)主攻關鍵線路的前提下,合理把握非關鍵線路上各工序的機動時間,靈活安排材料采購,人員調(diào)配,機械使用等工作,同時調(diào)配各個工作的開始時間和持續(xù)時間,以使整個工程張弛有度。

        2 控制現(xiàn)狀

        2.1 雙代號網(wǎng)絡計劃應用現(xiàn)狀

        網(wǎng)絡計劃技術發(fā)源于美國,并迅速在日本及西方國家推行。美國政府于1962年規(guī)定[5]:凡與政府簽訂合同企業(yè),必須采取網(wǎng)絡計劃。當前,全球發(fā)達國家對現(xiàn)代管理科學都非常重視,網(wǎng)絡計劃技術已被許多國家認為是當今行之有效的、先進的、科學的管理方法[6]。20世紀60年代中期,在華羅庚教授的倡導下,我國開始試點應用網(wǎng)絡計劃方法?,F(xiàn)階段雙代號網(wǎng)絡圖已被廣泛應用于建筑領域進度管理控制中。當前施工單位大多在項目投標時采用雙代號網(wǎng)絡圖編制施工進度管理計劃書,而正式開工后,多采用橫道圖進行施工進度管理。橫道圖雖具有形象直觀,容易掌握等優(yōu)點,但橫道圖進度計劃帶有其不可克服的局限性,如各工作之間的邏輯關系不明顯,關鍵工作和非關鍵線路無法確定。因此在施工過程中為實現(xiàn)對工程進度的整體把握積極提升預控效果,采用雙代號網(wǎng)絡圖來控制施工進度是極其有必要的。

        2.2 工程項目工期索賠現(xiàn)狀

        在現(xiàn)代市場經(jīng)濟大背景下,企業(yè)之間競爭日益激烈,為得到工程承包權,施工單位已將施工工期和經(jīng)濟效益壓縮到最低限度。當工期增加是由業(yè)主的原因引起時,為維護施工單位的基本經(jīng)濟利益,就應當向業(yè)主提出合理的索賠要求。工期索賠的時間是按已批準的網(wǎng)絡計劃工期為基準的延期,工序延誤改變了其持續(xù)時間,可能會引起網(wǎng)絡計劃中的關鍵線路轉變,而不同工序上延誤的時間對于工期拖延的影響程度也不同,實際工程中如遇到需要進行工期索賠時,要合理運用雙代號網(wǎng)絡計劃,分清延期工作是否位于關鍵線路上,各種因素綜合考慮,以準確界定引起工期拖期的各方責任,為工期索賠提供準確可靠的時間數(shù)據(jù)[7]。

        圖2 施工進度的雙代號網(wǎng)絡圖

        3 工期索賠研究

        本工程在施工過程中檢測中心廠房于8月2日開始基礎回填,業(yè)主于4日到現(xiàn)場巡視后要求在廠房內(nèi)部附房西側增加一大型設備基礎,3天后施工方案得以確定。為應對業(yè)主要求變更將雙代號網(wǎng)絡圖進行改動后如圖3。

        圖3 增加大型設備基礎后的施工進度的雙代號網(wǎng)絡圖

        通過比較應業(yè)主要求增加大型設備基礎前后的雙代號網(wǎng)絡圖,可知增加大型設備基礎相應的工序(增1、增2)對其之前工作無影響,而其后續(xù)工作均相應延后。8月10日工程項目部向業(yè)主單位送交了一份工期索賠書并提出索賠依據(jù)的詳細資料。工期索賠計算書如下。

        ①檢測中心新增大型設備基礎變更方案耽誤時間6d(8月2日~8月7日),大型設備基礎施工持續(xù)時間7d(8月8日~8月14日),而此時原施工工序e(基礎回填及場地平整II)變?yōu)樵撛黾庸ぷ鞯钠叫泄ぷ鳎鄢渌缄P鍵線路時間2d(8月2日~8月4日),方案變更使原計劃的關鍵線路改變,使該工程的計劃工期增加了11個工作日(原計劃工期94d,更改方案后工期105d),招標合同中明確規(guī)定因業(yè)主要求或設計變更引起的工期延遲其全部責任均由業(yè)主承擔,此設備基礎增加所引起的工期延遲業(yè)主應予工期補償。

        ②后期所增大型設備安裝時間3d,位于非關鍵線路上,且總時差為4d>3d,業(yè)主單位不予工期補償。

        綜上所述:業(yè)主單位應給與施工單位工期延遲共計11工日。

        雙代號網(wǎng)絡圖不僅是施工單位向業(yè)主發(fā)起工期索賠時所依仗的一把利器,使其在工期索賠中搶占有利地位,做到有理有據(jù)。對承包商自身而言也潛在巨大的利用價值。它不僅有利于施工單位對工程總體把握,明確各施工工序之間邏輯關系。更重要的是計算機繪圖便于改動,當工程某一工序出現(xiàn)變更或延遲時只需修改相應工序,其對后續(xù)工作的影響就會具體體現(xiàn),從而更好的預防和應對其對后續(xù)工作產(chǎn)生的“發(fā)散效應”和“疊加效應”[8]。

        4 結論

        本文通過具體工程實例,對雙代號網(wǎng)絡圖中6個基本時間參數(shù)進行簡單計算分析,同時著重介紹了其在工程進度控制過程中的工期索賠,得出雙代號網(wǎng)絡圖在施工進度控制管理中的實用價值,以期更多的建筑管理人員充分認識到雙代號網(wǎng)絡圖并不是所想象的繁瑣復雜的進度控制技術,而是簡單有效的工程進度管理技術。當工程建設過程中出現(xiàn)多種因素下引起的工期索賠時,通過分析網(wǎng)絡圖中關鍵線路的變化,就可明確相關單位的分擔責任,促使建設工程中工期索賠問題得以快速解決。因此建筑行業(yè)實際工程項目采用雙代號網(wǎng)絡圖來實現(xiàn)進度控制管理是十分方便有效的,值得借鑒和推廣。

        [1]王雪青,張帥,劉炳勝.建筑業(yè)全球價值鏈研究[J].山東建筑大學學報,2011,4(2):119-125.

        [2]鄧建軍.基于網(wǎng)絡計劃技術的工期索賠方法的適用性研究 [D].北京:北京交通大學,2009.

        [3]鄭映明.預控-應成為監(jiān)理工程師的重要控制手段[J].廣東建材,2009(5):181-182.

        [4]蔡紅新.建筑施工組織與進度控制[M].北京:北京理工大學出版社,2009.

        [5]Soroush HM.The most critical path in a PERT network:A heuristic approach[J].European Journal of Operational Research,1994(49):41-43.

        [6]劉秀鳳.網(wǎng)絡計劃技術優(yōu)化方法在建筑工程施工管理中的應用研究[D].天津:天津大學,2008.

        [7]鹿中山,凌傳榮.三因素作用下的工期索賠[J].合肥工業(yè)大學學報(自然科學版),2004(8):923-927.

        [8]郭漢丁,鄭丕諤,郝海.工期索賠分析中網(wǎng)絡計算的疊加和發(fā)散效應[J].西安建筑科技大學學報(自然科學版),2003(1):59-62.

        TU722

        A

        1007-7359(2016)06-0177-03

        10.16330/j.cnki.1007-7359.2016.06.069

        齊道正(1987-),男,山東濟寧人,碩士;助教,主要從事建筑結構設計與工程建設項目管理研究工作。

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