近日，中國船級社（CCS）發(fā)布了《散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范》2016。2016版是對原2006版本的更新?lián)Q版。新版規(guī)范納入了IMO MSC.370（93）修訂的IMO IGC新規(guī)則，在獨立艙型液化氣體船方面確保了新IGC規(guī)則的及時實施。

新版規(guī)范同時反映了CCS在A型、B型棱形獨立艙液化氣體船和C型獨立液貨罐液化氣體船方面的新研究成果和新技術(shù)，新增A型、B型棱形獨立艙液化氣體船和C型獨立液貨罐液化氣體船的補充要求，包括船體結(jié)構(gòu)、液貨艙結(jié)構(gòu)以及支承結(jié)構(gòu)的構(gòu)件尺寸和直接計算要求的補充規(guī)定，以及必要時進行溫度場分析和液貨艙支撐結(jié)構(gòu)及其附件的熱應(yīng)力分析的要求等。在獨立艙型液化氣體船的規(guī)范技術(shù)要求方面填補、細化和完善了液化氣體船規(guī)范的重要技術(shù)內(nèi)容，增強了液化規(guī)范的覆蓋性、適用性和可操作性。新版規(guī)范對我國A、B型棱形獨立艙液化氣體船以及C型獨立液貨罐液化氣體船的研發(fā)、設(shè)計和建造具有十分重要的指導(dǎo)意義。