摘 要：本論文主要以防盜控制裝置為對(duì)象，介紹其具體構(gòu)成、工作原理與其在當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)，通過對(duì)防盜控制系統(tǒng)故障的發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而找出有效的防治與檢修方法，并分析了轎車汽車的防盜系統(tǒng)安裝及檢修。

關(guān)鍵詞：防盜控制；系統(tǒng)故障；檢修；安裝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.210

0 引言

所謂的汽車防盜系統(tǒng)，具體是指為了防止汽車自身部件或是車內(nèi)的物品被盜而設(shè)立的一種系統(tǒng)。它的具體組成是由電子控制鑰匙、電子報(bào)警裝置、控制電路和系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)等，作為一個(gè)好的防盜系統(tǒng)還應(yīng)具備阻止行走裝置、音響報(bào)警裝置、報(bào)警調(diào)制/解調(diào)與供電機(jī)制四大功能。在我們?nèi)粘Ｋ姷降钠囍写蠖鄶?shù)都具備相應(yīng)的系統(tǒng)，汽車上的防盜系統(tǒng)可簡單分為表層防盜系統(tǒng)和底層防盜系統(tǒng)兩大系統(tǒng)。連接各層防盜系統(tǒng)的是中央門鎖電路。車主可以通過對(duì)車門進(jìn)行簡單的上鎖或鎖解除，從而來啟動(dòng)或關(guān)閉車輛的防盜系統(tǒng)，不僅可以降低操作難度也可有效地防止誤啟動(dòng)與忘啟動(dòng)。

1 汽車防盜系統(tǒng)裝置安裝的基本原理

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平逐步提高，汽車的普及程度也在日益的擴(kuò)大。依賴于科技的發(fā)展和進(jìn)步，防盜系統(tǒng)的功能也在完善當(dāng)中。現(xiàn)在的汽車防盜系統(tǒng)推出了更加強(qiáng)大的功能，可以通過按下遙控器中的上鎖鍵，這一簡單的舉動(dòng)來啟動(dòng)防盜系統(tǒng)。在一些突發(fā)的情況下，如車門被強(qiáng)行打開、進(jìn)行點(diǎn)火或者尾箱被撬開時(shí)，這時(shí)汽車防盜器就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并且主動(dòng)發(fā)送報(bào)警短信或是撥打電話到車主預(yù)設(shè)的號(hào)碼，從而確保汽車在遭遇此類情況時(shí)的安全。車門是進(jìn)入車輛的一道重要屏障，門鎖的安全是汽車防盜的關(guān)鍵一步。中央門鎖控制系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)其他的一些功能，在駕駛員鎖定自己一側(cè)的車門時(shí)其他的車門也會(huì)隨之被鎖定。同樣再打開時(shí)其他的車門也會(huì)與之一起打開，有效的幫助駕駛員來對(duì)所有的車門進(jìn)行統(tǒng)一的管理。

2 汽車防盜系統(tǒng)常用檢修方案

2.1 檢修的基本實(shí)施思路

想要對(duì)汽車防盜系統(tǒng)進(jìn)行良好且有效的檢修，就一定要先了解其基本的結(jié)構(gòu)原理、電路走向以及了解常見的故障類型。只有對(duì)這些都有全面清晰的了解，才能在檢修的過程中做到有據(jù)可依，不至于無從入手利于節(jié)省時(shí)間和資源。

2.2 汽車防盜器電路故障一般規(guī)律

電子防盜系統(tǒng)是各種電路的高度集成，同樣主要的故障也發(fā)生在電器方面。防盜系統(tǒng)的電路檢查工作比較龐大，通常采用逐塊排查的檢查方法。把一個(gè)完整的系統(tǒng)分割成數(shù)個(gè)獨(dú)立的檢查對(duì)象，可減少許多工作量一般分為開關(guān)電路部分、電源電路部分、感應(yīng)電路部分、繼電器電路部分等，遙控式的更為復(fù)雜一些還要加上發(fā)射器電路部分。

2.2.1 電源部分的檢查工作

電源部分可拆分為蓄電池、電源開關(guān)、電源電路部分等。對(duì)電源的檢查一般先從蓄電池查起，這是因?yàn)殡娮臃辣I系統(tǒng)的電源都是直接利用車輛的蓄電池提供電能，檢查蓄電池可用車上的喇叭、轉(zhuǎn)向燈等相關(guān)的用電器來進(jìn)行檢測(cè)，通過對(duì)用電器是否可以正常的工作進(jìn)而來判斷蓄電池有無故障。檢查電源開關(guān)可用萬用表來實(shí)施測(cè)量，從萬能表上得出的電阻數(shù)值可直觀的反映出開關(guān)的實(shí)際情況。在正常可以導(dǎo)通時(shí)電阻數(shù)值應(yīng)該顯示為零，斷開狀態(tài)下應(yīng)為無窮大，通過以上數(shù)值就可以有效的判斷有無故障。在這兩者檢查完畢后應(yīng)檢查電源電路部分，這一部分的檢測(cè)可用測(cè)試燈連接在電源的正、負(fù)極處來進(jìn)行測(cè)試，通過燈光亮度判斷電路是否有故障。之后將電源的引線斷開，使用測(cè)試燈直接對(duì)引線進(jìn)行測(cè)試，通過對(duì)比兩者看有無區(qū)別。要是有區(qū)別則存在故障，反之則是電源部分電路有故障。

2.2.2 開關(guān)部分電路

在車子設(shè)計(jì)中開關(guān)必不可少，所有功能的實(shí)現(xiàn)也都離不開開關(guān)的存在。開關(guān)的電路是其作用的保障，在測(cè)量過程中證實(shí)電源部分并無故障，接下來就應(yīng)對(duì)開關(guān)部分進(jìn)行檢查。檢查時(shí)可通過對(duì)電子元器件的參數(shù)檢測(cè)，對(duì)其與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，從而判斷是否有故障存在。但在這一過程中應(yīng)斷開元器件與電路之間的連接，確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2.2.3 繼電器電路部分

此部分的故障排除主要是在兩方面對(duì)繼電器進(jìn)行檢查：第一，對(duì)繼電器鐵芯線圈進(jìn)行檢查看是否發(fā)生斷路，并且檢查對(duì)外的連接電路是否脫落；第二，檢查開關(guān)處的觸點(diǎn)電路能否在吸片處于吸下狀態(tài)時(shí)連通，同樣針對(duì)其外接電路也要采取同樣的檢查，從而判斷其外接電路是否暢通。

2.2.4 感應(yīng)電路部分

首先對(duì)其接觸感應(yīng)電路進(jìn)行檢查，事先可通過直觀方法對(duì)導(dǎo)線有無斷路、短路等情況進(jìn)行檢查，另外對(duì)焊點(diǎn)的牢固、可靠等情況也要進(jìn)行檢查。接通電源的同時(shí)注意觀察感應(yīng)電路是否工作。由于通過以上的檢查已經(jīng)確保開關(guān)電路和繼電器已無故障，因此可知感應(yīng)電路部分如不存在故障的情況下，應(yīng)該能夠帶動(dòng)繼電器進(jìn)行工作。也就是說在繼電器吸片處于吸下狀態(tài)時(shí)電路接通。

2.2.5 發(fā)射器電路部分

近些年汽車的防盜系統(tǒng)多是更為先進(jìn)的遙控式，比較以往的汽車防盜系統(tǒng)，發(fā)射器是遙控式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)其功能的重要前提。遙控式系統(tǒng)無論是在信號(hào)的發(fā)射還是接收都會(huì)涉及到發(fā)射器。因而發(fā)射器電路的穩(wěn)定也就不言而喻，發(fā)射器的檢測(cè)手段可利用場(chǎng)強(qiáng)計(jì)，場(chǎng)強(qiáng)計(jì)接收可有效地判斷發(fā)射器的實(shí)際工作情況。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)射器存在故障，應(yīng)該先從電源部分開始進(jìn)行檢查，之后在逐步的對(duì)各元件實(shí)施檢查。

3 結(jié)論

通過以上的對(duì)汽車防盜系統(tǒng)的安裝及檢修的研究，從結(jié)構(gòu)原理到易發(fā)生故障的部位，全面的反映出汽車防盜系統(tǒng)存在的一系列相關(guān)的問題。在車子走入千家萬戶的當(dāng)下，車子的安全問題亦尤為重要。本文旨在通過對(duì)相關(guān)問題的發(fā)現(xiàn)進(jìn)而找出解決方案，希望對(duì)相關(guān)事業(yè)的發(fā)展起到一定的現(xiàn)實(shí)作用。也渴望能夠得到有關(guān)企業(yè)的重視。

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基金項(xiàng)目：《基于區(qū)域性汽車行業(yè)技術(shù)加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)的實(shí)踐與研究》（編號(hào)2014GJZ183）

作者簡介：楊永貴（1985-），男，寧夏青銅峽人，本科，助理講師，研究方向：汽車電子技術(shù)。