摘 要：在對道橋施工中防水路基面施工技術(shù)進(jìn)行研究的過程中，我們可以知道該項(xiàng)技術(shù)在很多方面都存在不足，經(jīng)常會(huì)造成防水路基面施工方面的阻礙，并影響整個(gè)道橋工程的應(yīng)用。因此需要相關(guān)施工單位在進(jìn)行施工的過程中，及時(shí)的對施工技術(shù)進(jìn)行管理，并從方案設(shè)計(jì)、材料選擇等多個(gè)方面對道橋防水路基面施工技術(shù)進(jìn)行完善，對道橋工程施工進(jìn)行有效的優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：道橋施工；防水路基面；施工技術(shù)；質(zhì)量

道橋建設(shè)關(guān)系著我國交通的質(zhì)量，對于我國交通穩(wěn)步發(fā)展起著直接的影響。隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越迅速，國家在道橋方面的投入也越來越高，使得道橋工程在規(guī)模以及構(gòu)成等方面都得到了巨大的改變，向著規(guī)?；?、復(fù)雜化的方向發(fā)展。這種發(fā)展趨勢就使得道橋中的防水路基面建設(shè)成為了整個(gè)工程的核心關(guān)注點(diǎn)。在道橋投入應(yīng)用后防水路基面直接關(guān)系車輛的行使安全。一旦防水路基面施工技術(shù)存在不足，造成防水路基面質(zhì)量方面的問題，就會(huì)為道橋工程埋下隱患，導(dǎo)致道橋出現(xiàn)裂縫、損毀等現(xiàn)象。因此有關(guān)道橋施工單位在進(jìn)行施工的過程中，應(yīng)對防水路基面的施工給予充分的重視，完善防水路基面施工技術(shù)的不足，使得道橋防水路基面的施工可以達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

一、造成道橋防水路基面損壞的主要因素

（一）設(shè)計(jì)方面的因素

道橋的設(shè)計(jì)是道橋施工的基礎(chǔ)，在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的過程中，部分設(shè)計(jì)師經(jīng)常會(huì)忽視對道橋路基面防水的考慮，因此沒有著重對道橋路基面的防水功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得整個(gè)道橋工程在防水方面出現(xiàn)缺失，進(jìn)而導(dǎo)致道橋路基面在使用的過程中無法適應(yīng)溫度的變化，在冷熱交替且溫差較大時(shí)，出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。這不僅會(huì)降低道橋的使用質(zhì)量，影響正常的交通運(yùn)輸，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致道橋路面無法防水，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，最終導(dǎo)致整個(gè)道橋工程使用壽命的折損。

（二）材料方面的因素

實(shí)踐證明道橋防水路基面的施工會(huì)受到多個(gè)方面因素的影響，而材料就是其中最主要的一個(gè)因素。理論上來說為了保障道橋防水路基面的質(zhì)量，施工單位應(yīng)選擇具有防水性的材料進(jìn)行道橋路基面的施工。而在實(shí)際的施工過程中，由于設(shè)計(jì)存在不足或者出于成本上的考慮，部分施工單位有意或者無意的更換了道橋路基面的施工材料，選擇了不具防水性的材料進(jìn)行應(yīng)用。這就使得道橋路基面在防水方面存在不足，在應(yīng)用的過程中會(huì)產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象，并且路基面裂縫產(chǎn)生的幾率也有所增加，進(jìn)而阻礙了道橋防水路基面作用的發(fā)揮。

（三）技術(shù)方面的原因

無論是工程設(shè)計(jì)還是材料選擇都屬于道橋施工的準(zhǔn)備工作，而技術(shù)才是道橋防水路基面施工過程中的主要影響因素。我國建筑單位內(nèi)部在管理方面一直存在不足，尤其是在進(jìn)行技術(shù)管理的過程中，缺乏足夠的規(guī)范性，不僅不能及時(shí)有效的促進(jìn)施工單位內(nèi)部技術(shù)的革新與發(fā)展，同時(shí)在技術(shù)水平的監(jiān)管方面也存在缺陷。因此使得道橋防水路基面施工技術(shù)的應(yīng)用一直難以得到有效的管理，無法達(dá)到理想的水平，進(jìn)而造成道橋防水路基面施工質(zhì)量的下降。

二、加強(qiáng)道橋防水路基面施工技術(shù)的方法

（一）科學(xué)設(shè)計(jì)道橋防水路基面的結(jié)構(gòu)

科學(xué)的設(shè)計(jì)對于防水路基面施工至關(guān)重要，因此在道橋施工中要加強(qiáng)道橋防水路基面施工的科學(xué)設(shè)計(jì)，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況包括地質(zhì)、環(huán)境、載流量等科學(xué)合理的制定施工方案，選用有一定資質(zhì)與能力的道橋設(shè)計(jì)單位，在設(shè)計(jì)時(shí)要突出防水路基面的重要作用，將道橋的防水系統(tǒng)與其他方而進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，在保證施工經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)上，最大限度做到道橋性能，對道橋防水路基面系統(tǒng)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，保證道橋防水路基面的正常使用。

（二）合理選擇道橋防水路基面的材料

在進(jìn)行合理的道橋路基面設(shè)計(jì)的同時(shí)，選擇合理的防水系統(tǒng)材料對保證道橋防水路基面正常運(yùn)行也非常重要，在道橋防水路基面施工中要選擇防水性能較好的材料，在材料選擇方而要從三個(gè)方而進(jìn)行選擇，首先，盡量選擇無縫防水功能的材料，確保路基面的防滲性能；其次，要選擇具有較大拉伸強(qiáng)度與單行回復(fù)力的材料，這可以確保路面在路面發(fā)生一些微形變時(shí)的防水性能；第三，就是要選擇較強(qiáng)粘結(jié)力的材料，這樣可確保防水材料牢固的吸附于道橋而上。

（三）提高道橋防水路基面的技術(shù)運(yùn)用

在道路防水路基面施工中，需要確保施工的規(guī)范性和科學(xué)性，做好防水層的施工工作，避免出現(xiàn)開裂、破損和老貨損情況。在具體防水路面處理過程中需要注意以下幾個(gè)方而的問題：首先，在運(yùn)混凝土和砂子時(shí)，通常情況下是不允許從拉毛處理過的混凝土道路上通過，在必須通過時(shí)，則需要做好必要的防護(hù)措施，避免混凝土及砂漿灑漏情況發(fā)生。其次，在路面拉毛處理過程中要對施工的質(zhì)量給予必要的關(guān)注，利用先進(jìn)技術(shù)于段來處理混凝土表面浮漿，提高混凝土表面的粗糙程序，以便于更好的增強(qiáng)混凝土路面與防水層之間的粘結(jié)度。第三，在處理防水路基面時(shí)，需要對路面不平整的地方進(jìn)行有效地處理，對于路面的油污及垃圾要及時(shí)進(jìn)行清理干凈。

綜上所述，在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之下，交通運(yùn)輸業(yè)作為越來越重要的基礎(chǔ)工程，對于國家的發(fā)展具有重要的基礎(chǔ)作用，在道橋施工中，防水系統(tǒng)對道橋的使用壽命與使用安全具有重要作用，因此伴隨著我國的科技不斷進(jìn)步，就需要道橋施工設(shè)計(jì)人員不斷總結(jié)道橋施工中存在的問題，通過新技術(shù)、新材料的運(yùn)用，不斷提高道橋的工程質(zhì)量，保證施工質(zhì)量能夠得到滿足?？茖W(xué)的防水設(shè)計(jì)可以最大限度地保證路基面的防水性能。在道路橋梁的后期養(yǎng)護(hù)過程中，相關(guān)的部門要發(fā)揮管理的職能，更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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