摘 要：隨著時(shí)代的發(fā)展，隧道工程越來(lái)越多，而隧道施工的安全和風(fēng)險(xiǎn)也日益引起人們的關(guān)注，文章結(jié)合相關(guān)的工程案例對(duì)隧道施工的安全和風(fēng)險(xiǎn)做了具體分析，對(duì)其防治和安全質(zhì)量管理作重點(diǎn)研究說(shuō)明。

關(guān)鍵詞：隧道施工；施工特點(diǎn)；安全風(fēng)險(xiǎn)；安全質(zhì)量管理

在公路、橋梁、鐵路等工程的建設(shè)中經(jīng)常需要進(jìn)行隧道施工，隧道施工復(fù)雜性比較高，要注意的安全問(wèn)題也比較多。在我國(guó)許多地區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目中，隧道施工的工程量非常大，施工難度也較高，在施工的過(guò)程中要考慮到地形、地貌以及其它各種復(fù)雜的因素。在隧道工程的施工過(guò)程中，安全問(wèn)題是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，施工過(guò)程中需要注意到各種安全問(wèn)題，隧道施工方法的選擇除隧道工程的地質(zhì)條件外，還要強(qiáng)調(diào)施工方法必須符合安全、快速、質(zhì)量及環(huán)境的要求。施工安全應(yīng)該成為選擇施工方法和施工進(jìn)度的首要因素。只有在保證施工安全的前提下才有快速和質(zhì)量的要求并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，這樣才能保障正常的安全生產(chǎn)。

一、隧道工程的施工特點(diǎn)

隱蔽性大，未知因素多因?yàn)樗淼拦こ淌┕ぶ?，雖然進(jìn)行地質(zhì)勘察，但地質(zhì)勘察點(diǎn)并不是全線滿布，在工程進(jìn)程中，隨時(shí)會(huì)發(fā)生意想不到的、與地質(zhì)資料不完全吻合的情況。

作業(yè)空間有限，工作面狹窄，施工工序干擾大隧道工程施工有施工機(jī)械、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)施、排水系統(tǒng)等，這些設(shè)備和施工人員都要在隧道進(jìn)行施工中相互配合，按照各自的施工順序完成作業(yè)任務(wù)。

施工過(guò)程作業(yè)的程序性強(qiáng)，不能隨意變動(dòng)因隧道工程是縱長(zhǎng)的，施工過(guò)程必須嚴(yán)格按照一定順序循環(huán)作業(yè)，是不可逆作業(yè)。如開(kāi)挖就必須按照“鉆孔—裝藥—爆破一通風(fēng)一出渣”的順序循環(huán)。

施工作業(yè)的綜合性強(qiáng)，在同一工作環(huán)境條件下進(jìn)行多工種的在同一施工平面作業(yè)（掘進(jìn)、支護(hù)、通風(fēng)換氣、照明、出渣、排水等）。

施工過(guò)程的地質(zhì)狀態(tài)是變化的，圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)也是變化的，施工過(guò)程是動(dòng)態(tài)的因此，施工過(guò)程中必須隨時(shí)了解和掌握地質(zhì)的變化、環(huán)境的變化和安全狀態(tài)的穩(wěn)定。

作業(yè)環(huán)境惡劣在狹窄潮濕的施工空間里，施工噪聲大，施工粉塵、煙霧、有害氣體、潮濕、光線暗、地質(zhì)條件差及用電安全問(wèn)題等不利環(huán)境同時(shí)給施工人員構(gòu)成了不利的工作、環(huán)境、健康等方面的威脅。

作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性大隧道工程的施工風(fēng)險(xiǎn)是隱蔽性和動(dòng)態(tài)性相關(guān)聯(lián)的，隨時(shí)都將有事故發(fā)生的可能。在施工過(guò)程中，施工人員必須隨時(shí)關(guān)注 隧道的施工風(fēng)險(xiǎn)。

隧道工程施工用電有照明用電和施工用電之分，不能使用同一種電壓。

二、隧道施工主要的安全問(wèn)題

（一）塌方。塌方是建筑物、山體、路面、礦井在自然力非人為的情況下，出現(xiàn)塌陷下墜的自然現(xiàn)象。在隧道施工中塌方主要是指在施工的過(guò)程中由于地壓的變化，導(dǎo)致 巖石和泥土變的疏松而產(chǎn)生的大規(guī)模坍塌的現(xiàn)象。它比一般地面工程上發(fā)生的事故復(fù)雜的多，危險(xiǎn)性也較高。

（二）涌水。涌水在隧道施工中是指含水層的地下水在水頭壓力和其它壓力的綜合作用下，克服各種阻力的影響，以突然的方式大量進(jìn)入隧道的現(xiàn)象，涌水有時(shí)候還會(huì)伴隨著突泥，如果處理不好就會(huì)造成設(shè)備掩埋、坑道阻塞等問(wèn)題甚至?xí)＜笆┕と藛T的安全。

（三）瓦斯爆炸。瓦斯是一種復(fù)雜的混合氣體成分的總成，在隧道施工中，瓦斯主要的成分是甲烷、二氧化碳、氮?dú)?、以及少量的氫氣、二氧化硫、硫化氫等等。?dāng)瓦斯的濃度達(dá)到5%-16%并與火源接觸，氧氣含量達(dá)到12%以上時(shí)就會(huì)發(fā)生爆炸造成嚴(yán)重的危害。

三、隧道施工安全管理措施研究

（一）正確把握安全生產(chǎn)管理的規(guī)律。隧道施工過(guò)程中必須要遵循“情況明、預(yù)加固、弱爆破、勤測(cè)量、早發(fā)現(xiàn)、早處理”的原則。在隧道工程中一定要舍的投資，購(gòu)買先進(jìn)的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀加強(qiáng)對(duì)隧道的監(jiān)控和預(yù)報(bào)，以確保出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)能有效的進(jìn)行處理。另外，在施工之前要詳細(xì)的考察隧道的地質(zhì)特點(diǎn)，并據(jù)此做出詳細(xì)合 理的施工方案，同時(shí)在設(shè)計(jì)要考慮可能出現(xiàn)的各種安全問(wèn)題并設(shè)置處理預(yù)案。

（二）認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全生產(chǎn)責(zé)任值是企業(yè)在生產(chǎn)或者施工過(guò)程中為保障安全而采取的重要安全措施。它主要包含以下幾點(diǎn)：第一，制度要嚴(yán)明，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)一定要照章執(zhí)行，做到獎(jiǎng)罰分明。第二，上級(jí)要做好榜樣帶頭作用，樹(shù)立安全生產(chǎn)的典型，示范給下級(jí)。而下級(jí)要按照上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的要求，結(jié)合自身的生產(chǎn)環(huán)境的條件按照安全生產(chǎn)規(guī)范做好自己的工作。同時(shí)，對(duì)于安全生產(chǎn)責(zé)任制要常抓不懈，可以采取由主要領(lǐng)導(dǎo)專門主抓安全生產(chǎn)的制度，以加強(qiáng)監(jiān)督和管理，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理。

（三）加大對(duì)安全設(shè)施和安全教育的投入。對(duì)于一個(gè)新的項(xiàng)目或者工程要先在設(shè)備上做好準(zhǔn)備，在項(xiàng)目開(kāi)始前對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，如果現(xiàn)有的設(shè)備 達(dá)不到要求那么就需要重新購(gòu)置新的設(shè)備或者對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和改 造以滿足要求，物資材料和電力供應(yīng)方面的工作也要提前做好。此外，在重大項(xiàng)目實(shí)施前要對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案和技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的探討和評(píng)估，如果遇到重大的施工方案，一定要組織相關(guān)專家進(jìn)行集體會(huì)診。同時(shí)要加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)方面的投入，提高員工處置安全事故的技能和素質(zhì)。并且在施工時(shí)要安置好安全警示的標(biāo)牌和標(biāo)語(yǔ)，做好各種安全防護(hù)措施。以此來(lái)避免安全事故的發(fā)生或者盡可能的減小其危害。

四、結(jié)語(yǔ)

安全問(wèn)題作為隧道施工工程中的重要問(wèn)題必須引起我們足夠的重視，我們要著重采取一些制度性的措施，將事故扼殺在萌芽狀態(tài)，以保證安全施工。同時(shí)，我們還應(yīng)該做好事故的處置工作，在事故發(fā)生之后在第一時(shí)間采取及時(shí)有效的處置措施，將事故給我們帶來(lái)的損失降到最低。總之，安全問(wèn)題在隧道施工時(shí)必須引起我們足夠的注意和重視。

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