【摘要】人才戰(zhàn)略是當前各個企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，企業(yè)之間的競爭不再是成本的競爭，而是人才的競爭，因此，加強人力資源管理就成為鐵路施工企業(yè)提高核心競爭力的關(guān)鍵。在本文中，我們將傳統(tǒng)人力資源管理中存在的問題進行分析，并探索加強創(chuàng)新傳統(tǒng)人力資源管理企業(yè)中存在對策和有效方法。

【關(guān)鍵詞】鐵路施工企業(yè)；人力資源管理；問題；對策

鐵路工程是促進我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要工程，也是推動國家交通運輸行業(yè)快速進行的關(guān)鍵。隨著鐵路發(fā)展的日新月異，施工工藝和設(shè)備變得越來越精準復雜，但人力資源管理工作卻在很長時間都處于停滯的狀態(tài)，與時代的發(fā)展存在著較大的差距，因此，在人力資源的使用方面存在著一些問題，限制了鐵路施工企業(yè)的長遠發(fā)展。為了能夠更好地促進我國鐵路行業(yè)的長遠發(fā)展，我們應(yīng)及時對當前存在的人才管理問題進行分析，并探索吸引人才、保留人才、促進人才發(fā)展的有效措施。

1、鐵路施工企業(yè)日常人力資源管理中存在的問題

1.1 高學歷人員多，臨場工作經(jīng)驗人才少。近些年來，集團公司為適應(yīng)市場需要，擴大施工規(guī)模，每年都在高等學校招收相當數(shù)量的大學生來充實施工一線，大學生在我們企業(yè)人員中的比例已經(jīng)將近60%，他們知識淵博、思想進步，思維活躍，為企業(yè)增添了活力和生機，但是缺乏現(xiàn)場實際動手能力，需要適應(yīng)一段時間才能勝任工作，而且，大學生往往自視學歷高，不愿意在我們這種條件艱苦，生活單調(diào)的企業(yè)工作，有的人向往繁華大都市，不珍惜自己的崗位，把我們企業(yè)當做跳板，艱苦的工作環(huán)境無法很好的留住他們，因而浪費了人才和時間。相比較高學歷人員，能實戰(zhàn)的技術(shù)人才就少之又少了，就我們企業(yè)，近三年招收技術(shù)工人共計27人，無法滿足施工需要，阻礙企業(yè)生產(chǎn)進度。

1.2 培訓力度不足。技術(shù)人員必須不斷學習，才能適應(yīng)日新月異的科技發(fā)展，才能跟得上新工藝、新技術(shù)的創(chuàng)新，特別是電力的配電自動化及運動控制、信號的自動閉塞、CTC運輸指揮調(diào)度系統(tǒng)等高端技術(shù)的運用，需要對職工加強培訓。而施工一線中，趕工期，搶進度等因素，使得員工沒有足夠的時間學習培訓。也因為培訓費用相對高而有的培訓效果又不能立竿見影，使得少數(shù)領(lǐng)導不能正確處理好眼前利益和企業(yè)員工長遠發(fā)展的關(guān)系，對職工培訓工作不夠重視，以至于企業(yè)技術(shù)水平逐漸跟不上市場的需要，造成企業(yè)中的短板。

2、如何提高鐵路施工企業(yè)人力資源管理的有效性

2.1 及時更新人力資源管理觀念。很多鐵路施工企業(yè)都不重視對人力資源管理制度的建設(shè)和完善，盲目地認為只要給的薪酬夠高，就一定會有施工人員愿意留在企業(yè)進行長期工作。實際上，薪酬要求是人才選擇企業(yè)的其中一個方面，但不是最重要的方面?，F(xiàn)代企業(yè)中的人才更加追求歸屬感，希望能夠在工作中實現(xiàn)自己的成就，因此，企業(yè)應(yīng)為員工提供具有競爭力的薪酬體系，并為其提供能夠獲得長遠發(fā)展的平臺，讓員工認為在企業(yè)中工作是有成就感、有歸屬感。因此，企業(yè)人力資源管理部門應(yīng)根據(jù)鐵路施工企業(yè)的實際情況，對管理制度進行改革，完善薪酬制度、獎懲制度、晉升制度等，使人才的一切行為都能夠在規(guī)章制度中實現(xiàn)控制，使企業(yè)的人力資源管理體系更加完善。

2.2 提高人力資源管理人員的綜合素質(zhì)。在鐵路施工企業(yè)中，人力資源管理人員的綜合素質(zhì)是制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也是促進企業(yè)人才建設(shè)的關(guān)鍵。只有當管理人員掌握了人才管理的核心理念，并能夠?qū)⑵鋺?yīng)用在實踐中，才能夠有效實現(xiàn)鐵路施工企業(yè)人力資源管理工作的優(yōu)化。當企業(yè)中人力資源部門招聘到相應(yīng)的員工后，必須對員工進行相對應(yīng)的培訓工作，培訓不僅僅是對企業(yè)內(nèi)的員工，對人力資源管理部門也應(yīng)加強培訓，讓人力資源管理部門的工作得到進一步的加強，從而加強企業(yè)的核心競爭力。例如可以將某些知名的項目講師請到企業(yè)中，組織企業(yè)各部門負責人參加培訓，從而使部門負責人更新了知識，開拓了視野，豐富了理論知識，掌握了進行人力資源管理上的一些新的心得和方法，為以后的人力資源管理工作增加了豐富的經(jīng)驗。

2.3 幫助員工在企業(yè)中找到歸屬感。鐵路企業(yè)應(yīng)增強員工對企業(yè)的歸屬感、安全感、使命感?？茖W合理使用人才，要對人才進行分類，建立科學的人才庫。在此基礎(chǔ)上，把員工人才分成尖端人才、高級人才、中級人才和基礎(chǔ)人才等層次，按照這一分類標準進行摸底調(diào)查，把人才配置到合理狀態(tài)。還要建立科學的人才使用機制，對于高級人才，主要用待遇引人、事業(yè)留人；對于中級人才既要有引進，又要有意識地從自身隊伍中選拔培養(yǎng)；對于基礎(chǔ)人才則立足于自身培養(yǎng)，并給予鍛煉機會。為滿足當前和今后的人才需求，必須適應(yīng)對專業(yè)人才進行儲備，形成多元化、合理化的人才結(jié)構(gòu)。

2.4 為員工提供成長的平臺。人才的成長與培養(yǎng)需要企業(yè)花大力氣來培養(yǎng)。因此，要根據(jù)企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營的總體目標和要求，積極制定企業(yè)長遠的人才培訓和培養(yǎng)計劃，完善人才培訓、考核、使用、評價機制，積極實施人才工程戰(zhàn)略。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同時期的情況，制定科學、合理的培訓計劃，并將此作為對優(yōu)秀人才的一種獎勵，通過企業(yè)提供的培訓，幫助人才進行職業(yè)生涯設(shè)計，使他們的職業(yè)成長與企業(yè)的發(fā)展目標及其實現(xiàn)協(xié)調(diào)一致，融為一體。制定科學合理的員工績效考核體系，對人才進行正確的考核和評價。建立科學的員工績效考核體系，正確地考評人才，尊重人才的人格和價值，承認人才的勞動和業(yè)績。只有正確地考核與評價，才能為人事調(diào)整，晉升人才提供必要的依據(jù)，也才能有利于發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。

3、結(jié)語

總之，我們應(yīng)積極對當前鐵路施工企業(yè)人力資源管理中存在的問題進行分析，并探索加強鐵路施工企業(yè)人力資源管理有效性的方法和措施，從而促進我國鐵路事業(yè)的長遠發(fā)展。

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