【摘 要】明清時(shí)期，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出現(xiàn)了在政治軍事基礎(chǔ)上發(fā)展而來的行政等級(jí)城市與在手工業(yè)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的商業(yè)型市鎮(zhèn)并行發(fā)展的現(xiàn)象。鴉片戰(zhàn)爭后，一些開埠城市在沿海、沿江地區(qū)迅速興起；同時(shí)，傳統(tǒng)城市也開始新的命運(yùn)抉擇，有的迅速崛起，有的發(fā)展滯后，甚至走向衰落，近代“天下四聚”的興衰正是這一時(shí)期城市發(fā)展的時(shí)代縮影。

【關(guān)鍵詞】天下四聚；興衰成因；城市化；近代

清朝初年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出現(xiàn)了四大都會(huì)，北為國都北京，南則是制鐵和瓷器重鎮(zhèn)佛山，東為當(dāng)時(shí)全國貿(mào)易和輕工業(yè)中心——蘇州，西則是長江海路轉(zhuǎn)運(yùn)中心漢口；時(shí)人稱之為“天下四聚”：天下有四聚，北則京師，南則佛山，東則蘇州，西則漢口。鴉片戰(zhàn)爭后，我國逐漸被卷入世界資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流中，“天下四聚”的命運(yùn)也發(fā)生了不一樣的變化：漢口作為開放較早的通商口岸，成功地實(shí)現(xiàn)了近代化轉(zhuǎn)型；佛山和蘇州因發(fā)展優(yōu)勢的喪失或削弱，區(qū)域中心的地位被周邊城市所取代；作為全國政治中心的北京，其近代轉(zhuǎn)型之路也是異常地曲折。城市史是學(xué)界研究的重要課題，吸引了眾多學(xué)者的關(guān)注。當(dāng)前，關(guān)于“天下四聚”的研究，較有代表的有皮明庥等人對(duì)近代武漢的研究，史明正等人關(guān)于北京城市史的研究，佛山史專家羅一星關(guān)于近代佛山經(jīng)濟(jì)社會(huì)變遷的研究，以及蘇州大學(xué)王衛(wèi)平教授以蘇州為中心的江南城市研究，等等。值得注意的是，目前學(xué)術(shù)界對(duì)“天下四聚”的研究主要是某個(gè)城市或其某一方面，對(duì)于城市興衰成因的分析和城市間的比較研究尚待探討。因此，文章試圖以此為視角來考察近代“天下四聚”的興衰成因及這些因素與城市發(fā)展走向的相關(guān)問題，以求教于方家。

一、交通條件的變化對(duì)“天下四聚”的沖擊

古往今來，因交通條件發(fā)生變化而興衰的城市不勝枚舉，因此，應(yīng)該以發(fā)展的眼光動(dòng)態(tài)地考察交通條件對(duì)城市發(fā)展的影響?！疤煜滤木邸迸d盛的原因雖不盡相同，但區(qū)域中心的地理優(yōu)勢和便捷的交通條件在城市的興起過程中則起著至關(guān)重要的作用。近代交通運(yùn)輸條件的變化促進(jìn)了沿海沿江一些開埠城市的迅速崛起，同時(shí)也改變了交通格局，使一些城市優(yōu)越的交通條件被削弱或不復(fù)存在，這成為導(dǎo)致北京、佛山、蘇州等城市在近代衰落的重要原因。具體情況如下：

北京一直處于農(nóng)耕文明與游牧文明沖突的前沿，是名符其實(shí)的軍事要地，正如史書所載：“北枕居庸，西恃太行，東連山海，俯視中原，沃野千里，山川形勢，足以控制四夷天下，成帝王萬世之都也。”明清時(shí)期，作為都城的北京憑借其政治中心的地位，成為經(jīng)濟(jì)、文化交流薈萃之地。近代以來，由于新式交通工具的出現(xiàn)和海洋運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，傳統(tǒng)交通格局被打破，沿海沿江的一些城市因具備新式交通優(yōu)勢而快速發(fā)展壯大，北京等不具備或喪失交通優(yōu)勢的城市在一定程度上陷入發(fā)展滯后的狀態(tài)。相較而言，原本處于拱衛(wèi)京師地位的天津，作為北方重要的港口城市迅速崛起，在轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易上一度超越北京，成為華北地區(qū)的商業(yè)巨埠。

佛山地處珠江三角洲，是西、北、東三江匯流之地，便利的河運(yùn)使佛山具有發(fā)展工商業(yè)的天然優(yōu)勢，因之成為傳統(tǒng)時(shí)代我國華南地區(qū)貨物交換的中樞。史載：“地為五都之市，舟車秀錯(cuò)，概東南一大喉咽也……川廣云貴各省貨物皆先到佛山，然后轉(zhuǎn)輸西北各省，故商務(wù)為天下最?！鼻逯衅谝詠恚捎凇胺鹕接俊比諠u淤塞，其河道“西、北兩面河口、河床都有礁石和很厚的沖積物。加上當(dāng)時(shí)洋貨萎縮，來往船只越來越少，貨運(yùn)量與客運(yùn)量逐年下降。同時(shí)，香港開埠和粵漢鐵路的開通使珠江三角洲地區(qū)的貨運(yùn)由原來的內(nèi)河運(yùn)輸逐漸轉(zhuǎn)為鐵路或海運(yùn)，商品集散中心和貿(mào)易中轉(zhuǎn)中心逐漸向香港、廣州轉(zhuǎn)移，“香港——廣州二元結(jié)構(gòu)代替了廣州——佛山二元結(jié)構(gòu)。”交通格局的變化大大削弱了佛山的區(qū)位優(yōu)勢，客寓業(yè)、水客業(yè)等行業(yè)逐漸衰落，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成本提高也加劇了佛山在近代的衰落。

蘇州通過與縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河及長江的連接，實(shí)現(xiàn)了與全國各地的聯(lián)系，故清人稱其“地形四達(dá)，水陸交通，輔江達(dá)淮，倚湖控海。”便捷的交通運(yùn)輸條件使蘇州一直是華東地區(qū)的水運(yùn)樞紐和商業(yè)中心。但是，正是因?yàn)榇筮\(yùn)河在很大程度上制約著蘇州的發(fā)展，其運(yùn)輸功能的喪失對(duì)蘇州城的影響也是立竿見影的。嘉道年間，長江黃河段的大運(yùn)河嚴(yán)重淤積，持續(xù)十多年的太平天國運(yùn)動(dòng)和頻繁的戰(zhàn)亂，加劇了河運(yùn)狀況的惡化，漕運(yùn)被迫改走海道。上海輪船招商局成立后，海運(yùn)逐漸取代河運(yùn)，蘇州由原來的航運(yùn)中心變成內(nèi)陸河運(yùn)輸站，失去了通江入海的出口，與外界的聯(lián)系轉(zhuǎn)而依賴上海。交通條件的惡化成為近代蘇州走向衰落的重要原因。海運(yùn)的發(fā)展、開埠通商等因素加速了近代上海的崛起，也使蘇州逐漸淪為其附屬城市。

明朝中期，漢水改道，漢口因處于長江與漢水的交匯處，作為碼頭城市很快發(fā)展成為華中地區(qū)的商品集散中心，其發(fā)展的盛狀可見于清人劉獻(xiàn)廷的記述：“漢口不特為楚省咽喉，而云、貴、四川、湖南、廣西、陜西、河南、江西之貨，皆于此焉轉(zhuǎn)輸，雖欲不雄天下，不可得也。由此可見，當(dāng)時(shí)的漢口是華中地區(qū)重要的商業(yè)中心。在近代中國社會(huì)巨變的大背景下，相對(duì)于北京、佛山、蘇州出現(xiàn)的衰落，輪船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和開埠通商使?jié)h口成為內(nèi)地通往上海的中轉(zhuǎn)站；京漢鐵路的開通進(jìn)一步加強(qiáng)了漢口區(qū)域中心的地位，商業(yè)輻射區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大，不僅保證了漢口在近代的持續(xù)繁榮，也促進(jìn)了它由傳統(tǒng)的商業(yè)市鎮(zhèn)向近代城市的轉(zhuǎn)型。

近代以來，新式交通工具的出現(xiàn)和海運(yùn)的發(fā)展使傳統(tǒng)的水陸交通格局被打破，一些具備新式交通地理?xiàng)l件的沿海沿江城市迅速發(fā)展壯大，這直接導(dǎo)致了我國城市交通格局和城市發(fā)展的變革。與之相應(yīng)地，北京、蘇州、佛山等一些不具備或喪失交通之利的城市逐漸陷入停頓或走向衰落；漢口等一些沿海沿江的城市迅速發(fā)展壯大。

二、戰(zhàn)爭對(duì)“天下四聚”的沖擊

歷史上，戰(zhàn)爭對(duì)人類文明造成的破壞是十分巨大的，它在造成社會(huì)動(dòng)蕩的同時(shí)，也給城市發(fā)展和人們的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成了極大的威脅，作為戰(zhàn)爭主戰(zhàn)場的一些城市往往也難逃衰落的命運(yùn)。

從第二次鴉片戰(zhàn)爭期間英法聯(lián)軍火燒圓明園到義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)八國聯(lián)軍入侵，晚清時(shí)期的北京一直戰(zhàn)云密布。戰(zhàn)火蔓延之地，官紳、商人紛紛進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移甚至攜款外逃，城市行會(huì)組織、商鋪悉數(shù)被毀，工商業(yè)活動(dòng)幾乎陷于停頓狀態(tài)；北京作為全國的政治中心，各方勢力角逐于此，各種請(qǐng)?jiān)富顒?dòng)、罷工罷課等運(yùn)動(dòng)此起彼伏，這些活動(dòng)加劇了北京城的動(dòng)蕩不安。

鴉片戰(zhàn)爭首先爆發(fā)于距佛山僅五十公里的廣州，之后興起于兩廣地區(qū)的太平天國運(yùn)動(dòng)以及晚清民國時(shí)期革命分子在華南地區(qū)的活動(dòng)，使佛山一直籠罩于動(dòng)亂不安的陰影之下，與近代戰(zhàn)爭相伴而來的是西方商品的傾銷對(duì)傳統(tǒng)手工業(yè)的破壞：“《江寧條約》簽訂，五口通商；咸豐朝以后，各國更是紛請(qǐng)立約，洋貨充斥……而佛山先承其弊，鐵器業(yè)遭打擊，自洋鐵產(chǎn)品大量輸入廣州，佛山鑄鐵業(yè)作坊逐漸減少，至光緒末僅余數(shù)家，鐵釘、鐵針也因洋釘、洋針輸入而銷量大減，至于其他各類手工業(yè)，如紡織業(yè)亦由洋布、洋紗輸入而大受摧殘?！?0世紀(jì)30年代的侵華戰(zhàn)爭波及東南地區(qū)，佛山慘遭滅頂之災(zāi)：戰(zhàn)火燒毀了大部分工廠、商店，“昔日工商業(yè)繁榮之地變成了瓦礫荒地?！辟Y金、技術(shù)、企業(yè)及管理人員也在戰(zhàn)火中流散，如梁新記的牙刷產(chǎn)品在佛山淪陷后遷往香港發(fā)展。戰(zhàn)爭期間，交通設(shè)施被破壞、封鎖，內(nèi)外交通幾近斷絕，軍事管制也使得正常的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)無法進(jìn)行，繁重的苛捐雜稅和經(jīng)濟(jì)統(tǒng)制使工商業(yè)利潤盡失，金融紊亂。此外，日軍還搶掠財(cái)產(chǎn)，強(qiáng)取強(qiáng)賣，強(qiáng)迫搬遷?？谷諔?zhàn)爭使佛山大多數(shù)工商業(yè)毀于戰(zhàn)火，其近代化發(fā)展進(jìn)程被打斷。

近代中國內(nèi)憂外患、腹背受敵的處境對(duì)蘇州的近代發(fā)展也產(chǎn)生了重大影響。1860年，太平軍東征蘇州，兵鋒所向之處人口銳減，無數(shù)大小鄉(xiāng)鎮(zhèn)被毀滅。研究表明，太平天國期間，蘇州、杭州等地區(qū)的人口損失率高達(dá)70%以上。如經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直居于全國前列的蘇州滸墅關(guān)，太平戰(zhàn)亂后再也未有恢復(fù)，史載：“蘇州織造所轄滸墅關(guān)自咸豐十年被賊焚毀后，至今尚未建署開關(guān)?！?0世紀(jì)30年代爆發(fā)的日軍侵華再次重創(chuàng)蘇州：“日軍盤踞蘇州城兩個(gè)月后，僅有的少數(shù)工廠被轟炸和破壞，商業(yè)機(jī)構(gòu)完全停頓下來，原有的30多萬居民現(xiàn)在只剩下1萬多人?！睉?zhàn)爭所造成的人口銳減、市鎮(zhèn)被毀、行會(huì)組織被破壞等直接導(dǎo)致蘇州重建資金和人力物資的不足，城市活力大為下降，其衰落也就難免了。

近代中國是一個(gè)動(dòng)蕩的時(shí)代，社會(huì)的發(fā)展皆以政治軍事為目的。然而，一些口岸城市因?qū)儆谖鞣搅袕?qiáng)的勢力范圍，在戰(zhàn)火蔓延之際由于西方勢力的介入，較同時(shí)期的其他地區(qū)而言相對(duì)平靜。以漢口為例：1900年，唐才常等人策劃的“自立軍”起義，被張之洞和駐漢口的英軍迅速鎮(zhèn)壓下去；同年，義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)波及長江流域，張之洞、劉坤一等人與西方各國領(lǐng)事達(dá)成協(xié)議，扣押清廷宣戰(zhàn)詔書，實(shí)行“東南互?！?，使華中及東南地區(qū)免于戰(zhàn)亂之災(zāi)。自鴉片戰(zhàn)爭后長達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間內(nèi)，漢口地區(qū)未曾發(fā)生過大規(guī)模的動(dòng)亂，這對(duì)于多災(zāi)多難的近代中國而言，是十分難得的。正是這一時(shí)期，尤其是張之洞督鄂期間所營造的相對(duì)和平的發(fā)展環(huán)境奠定了近代武漢崛起的基礎(chǔ)。

三、城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與“天下四聚”的興衰

由前文可知，“天下四聚”在近代興衰不同命運(yùn)的原因是多方面的，但除去交通格局的變革與近代戰(zhàn)爭的打擊等外在因素，其根本原因在于城市經(jīng)濟(jì)由傳統(tǒng)向近代轉(zhuǎn)型的成敗。

作為清朝和北洋政府統(tǒng)治時(shí)期的政治中心，各方勢力角逐于北京，這樣的政治地位決定了其城市經(jīng)濟(jì)以消費(fèi)為主，主要的經(jīng)濟(jì)部門為商業(yè)和不甚發(fā)達(dá)手工業(yè)，工業(yè)起步于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，城市經(jīng)濟(jì)在內(nèi)需的拉動(dòng)下較為繁榮。民國初年，由于國外商品傾銷，惡性競爭加劇，市場極不穩(wěn)定；加之北京的近代工業(yè)發(fā)展滯后和手工業(yè)的衰落，貿(mào)易逆差越拉越大，經(jīng)濟(jì)也越來越依賴于天津、保定、張家口等周邊城市。其中，成為華北地區(qū)的商業(yè)巨埠的天津與北京的發(fā)展息息相關(guān)；相比之下，北京因市場不穩(wěn)、政局動(dòng)蕩使許多富商官僚將資金轉(zhuǎn)投天津，可以說北京的近代化轉(zhuǎn)型落后于天津，并在一定程度上受其制約。

與近代北京發(fā)展歷程不大相同的是，鴉片戰(zhàn)爭前的佛山在作為南方重要的工商業(yè)市鎮(zhèn)而名揚(yáng)天下，優(yōu)質(zhì)的鐵礦資源和發(fā)達(dá)的冶鐵業(yè)、陶瓷業(yè)、絲綿織業(yè)是其工商業(yè)繁榮的重要基礎(chǔ)。鴉片戰(zhàn)爭后，隨著西方商品的傾銷以及香港、廣州等沿海城市被辟為通商口岸，一些重要的行業(yè)被打擊或遷居他處，佛山經(jīng)濟(jì)飽受摧殘，傳統(tǒng)部分的衰落和新興工業(yè)發(fā)展的滯后動(dòng)搖了佛山的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。由此可知，城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的嚴(yán)重削弱使佛山喪失了近代化轉(zhuǎn)型的條件，也打斷了佛山經(jīng)濟(jì)由傳統(tǒng)向近代轉(zhuǎn)變的進(jìn)程，其在近代的衰落也是不可避免的。

蘇州作為我國農(nóng)業(yè)時(shí)代江南地區(qū)傳統(tǒng)的工商業(yè)城市，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)息息相關(guān)。嘉道年間的自然災(zāi)害造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)蕭條，其大致情形可見于龔自珍所言：“自京師概乎四方，大抵富戶變貧戶，貧戶變餓者，四民之首，奔走下賤，各省大局，岌岌乎皆不可以支明，奚暇問年歲！”這次經(jīng)濟(jì)蕭條使蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)不再穩(wěn)固。鴉片戰(zhàn)爭后，蘇州的絲織業(yè)仍以家庭勞動(dòng)為主，家庭作坊手工生產(chǎn)的絲織品因?yàn)橘|(zhì)優(yōu)，直至晚清時(shí)期，“銷路遠(yuǎn)及俄國、高麗、緬甸、印度等處……內(nèi)外銷售總額年達(dá)600多萬元”，這導(dǎo)致了近代蘇州技術(shù)革新所動(dòng)，不注重引進(jìn)新設(shè)備、新工藝。二十世紀(jì)以后，隨著西方列強(qiáng)在華投資建廠和工業(yè)產(chǎn)品的傾銷，蘇州手工業(yè)部門在洋貨的沖擊逐漸解體，此種情形可見于時(shí)人記載：“近日洋布大行，價(jià)才當(dāng)梭布三分之一。吾村專以紡織為業(yè)，近聞已無紗可紡?！庇纱丝芍?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的崩壞和外力的沖擊是蘇州城市經(jīng)濟(jì)衰落重要原因。事實(shí)證明，這種不思進(jìn)取、固步自封的做法只能導(dǎo)致落后和衰敗。

由前文可知，城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與其內(nèi)在傳統(tǒng)和外來力量的沖擊密切相關(guān)，漢口作為我國近代發(fā)展較好的城市較好地處理了這兩者之間的關(guān)系。晚清時(shí)期，漢口歷任總督都是晚清官員中的佼佼者，最負(fù)盛名的當(dāng)屬張之洞，督鄂期間他大刀闊斧地推行新政和改革，其政績之顯著見諸于當(dāng)時(shí)，更名垂于后世。同時(shí)，作為晚清中興名臣，他深得當(dāng)權(quán)者的賞識(shí)，不僅減小了改革的阻力，更有足夠的空間去施展能力和抱負(fù)。張之洞對(duì)近代漢口的發(fā)展和轉(zhuǎn)型所做的努力是舉世共睹、卓有成效的，如張繼煦所言：“公一生政治，主張?jiān)陂_利源，以救中國之貧弱。而開利源，首在發(fā)展實(shí)業(yè)。故在鄂設(shè)施，皆本一貫之政策以進(jìn)行……亦知武漢之所以成為重鎮(zhèn)，實(shí)公二十年締造之力也。”在評(píng)價(jià)張之洞遠(yuǎn)見卓識(shí)方面，更有“公治在一方，而能統(tǒng)籌全國之厲害；治在一方，而常為數(shù)十百年之計(jì)”之言，由此可見，張之洞作為開漢口近代化先河的戰(zhàn)略家和實(shí)干家，實(shí)至名歸。此外，晚清及民國時(shí)期頒布的發(fā)展實(shí)業(yè)、獎(jiǎng)勵(lì)工商的政策，增強(qiáng)了民族工商業(yè)者興辦實(shí)業(yè)的熱情，近代商人群體應(yīng)運(yùn)而生。漢口作為華中地區(qū)的商業(yè)大都市和重要的開埠城市，更是商人云集之地，近代漢口商人群體在活躍商業(yè)市場，提供人員與物資等方面起到重要作用，這些為漢口經(jīng)濟(jì)的展做出了重要貢獻(xiàn)。

綜上可知，近代西方資本主義經(jīng)濟(jì)的沖擊引發(fā)了我國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、城市地理等諸多方面的變革，在這種特殊的社會(huì)背景下，對(duì)“天下四聚”發(fā)展產(chǎn)生了不同的影響，在各種因素的綜合作用下，漢口最終成為時(shí)代變革的弄潮兒，發(fā)展成近代新興城市中一顆耀眼的明星；北京、佛山、蘇州則處于停頓或發(fā)展滯后的狀態(tài)。

四、“天下四聚”的興衰看近代城市的發(fā)展

許慎《說文解字》云：城，以盛民也……市者，買賣所之也。由此可知，我國傳統(tǒng)社會(huì)中的城市大多有城無市，或有“市”而不甚發(fā)達(dá)，城市職能多為政治中心或軍事要地，這樣的城市性質(zhì)和職能從商周時(shí)期至晚清之際沒有明顯的變化。隨著社會(huì)的發(fā)展，尤其是近代以來外力的沖擊和所面臨的民族危機(jī)，我國的城市經(jīng)歷了一個(gè)曲折的發(fā)展過程，在斗轉(zhuǎn)星移間出現(xiàn)了興衰不同的命運(yùn)。

近代以前，我國城市的性質(zhì)還是傳統(tǒng)的：“中國封建社會(huì)城市的一般面貌，大體可以描述如下：政治、軍事意義大于經(jīng)濟(jì)意義，消費(fèi)意義大于生產(chǎn)意義，商業(yè)的繁榮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過生產(chǎn)的水平?！笨傮w來說，我國城市由傳統(tǒng)到近代的轉(zhuǎn)型始于鴉片戰(zhàn)爭后一些口岸城市，甲午戰(zhàn)爭后，口岸城市進(jìn)一步增多，鐵路的修筑促進(jìn)了其沿線工商業(yè)城市的興起，工礦業(yè)的創(chuàng)辦促進(jìn)了工礦業(yè)城市的形成；同時(shí)，外商投資活動(dòng)的大規(guī)模展開、民族工商業(yè)者的努力和晚清、民國政府鼓勵(lì)發(fā)展實(shí)業(yè)的政策，使我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)部門在一些城市得以發(fā)展，其中棉紡織業(yè)和煤礦開采業(yè)獲得很大發(fā)展并成為20世紀(jì)初我國工商業(yè)的兩大支柱。然而，一些傳統(tǒng)的內(nèi)陸城市如北京、蘇州、佛山等城市的發(fā)展則相對(duì)落后。由此可見，在內(nèi)外因素的作用下，我國城市的性質(zhì)和職能發(fā)生了變化，城市發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制也發(fā)生了變化，城市現(xiàn)代化已成為不可阻擋的趨勢。

必須注意的是，口岸城市在近代中國仍處于一種邊緣地位，它們的出現(xiàn)和發(fā)展無法從根本上改變我國的貿(mào)易形勢，亦不能為內(nèi)地城市創(chuàng)造理想的經(jīng)濟(jì)效益，遑論改變當(dāng)時(shí)內(nèi)外交困的局面?？诎冻鞘兄?，我國更多城市以傳統(tǒng)的形式存在著。整體來看，當(dāng)時(shí)各通商口岸的現(xiàn)代化面貌和變革趨向，“只不過是中國傳統(tǒng)社會(huì)這一潭死水的微浪而已”。對(duì)中國城市而言，開埠城市的發(fā)展僅僅是漫長城市化的開端的先行者，在近代動(dòng)亂的環(huán)境下更多的城市仍未能邁出近代化的步伐，正如“天下四聚”中唯有漢口較好的實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)到近代城市的轉(zhuǎn)型。

五、結(jié)語

晚清和民國時(shí)期是我國城市發(fā)展進(jìn)程的轉(zhuǎn)折期。在這一時(shí)代背景下，“天下四聚”基于各自不同的境況，城市命運(yùn)也不盡相同：漢口則借開埠通商的東風(fēng)而崛起，被稱為“東方芝加哥”，北京、蘇州和佛山則相對(duì)的衰落。近代我國發(fā)展較好的城市大多是因商而興、由工而盛，經(jīng)濟(jì)因素在城市化轉(zhuǎn)型中起著至關(guān)重要的作用。此外，戰(zhàn)爭、交通條件、及城市管理者和精英群體對(duì)變革的態(tài)度、自身能力等也是導(dǎo)致“天下四聚”在近代發(fā)展迥異的原因。歷史的演進(jìn)是復(fù)雜的，“天下四聚”的在近代的發(fā)展、興盛和衰落是對(duì)時(shí)代的適應(yīng)與選擇的結(jié)果。因此，從時(shí)代背景和城市發(fā)展的具體狀況來分析近代“天下四聚”的興衰成因。

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作者簡介：張靜（1987- ），女，中南大學(xué)碩士研究生，研究方向：中國近現(xiàn)代史。