【摘 要】在經(jīng)濟快速發(fā)展的社會里，要想有效的降低事故的發(fā)生，那警示裝置便成了研究的重要對象。文章論述了如何運用Pro/E軟件對警示燈零件進行三維造型，如警示燈主要零件燈套、底盤、反光銀碗及輔助零件電動機、螺帽。

【關鍵詞】PRO/E；運動仿真；警示燈

現(xiàn)在警示燈逐步走向智能化，在汽車領域高科技的安全技術讓汽車越來越“聰明”，從安全帶到ABS、安全氣囊、防霧燈、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等人們對汽車安全性能的要求已經(jīng)越來越高。其實現(xiàn)在我們所接觸到的還都是些初級技術，具有我國自主知識產(chǎn)權的安全性配置已經(jīng)發(fā)展到非?！奥斆鳌钡碾A段，許多原來需要人操作的工作，先進的電子技術都能幫你忙。你能知道今后的汽車安全技術是什么樣？“能互控會車時的遠近光燈的新技術”、“完全自動化的警示燈系統(tǒng)”。

運用Pro/ENGINEER實體造型，要對實體進行測量，修改部分的參數(shù)，這樣才能設計出自己的產(chǎn)品，實體造型的過程是先將每一個零件都畫出來，然后將他們組裝起來，形成一個整體，這樣實體造型就完成了。

一、主要零件的造型設計

（一）燈罩

此零件位于警示燈的頂部，燈套可以保護內(nèi)部的零件，避免灰塵等損壞內(nèi)部旋轉和齒輪嚙合，顏色一般為紅、黃、藍三種，在道路上進行維護、養(yǎng)護等作業(yè)的機動車未按規(guī)定使用黃色警示燈。（此處以紅色為例）

繪圖步驟：（1）建立擴展名為prt文件；（2）構建旋轉體；（3）選取草繪平面，點選【旋轉】選取參考面，進入草繪。畫封閉輪廓線，在繪圖過程中一定要加中心線，用來作旋轉特征的旋轉中心。結束草繪后，給定旋轉角度為360。最后單擊確定后。再點選【抽殼】輸入殼厚度，完成燈套的設計。

（二）底座

底座與燈罩構成了整個警示燈的外殼。里面放置其他的零件，起支撐作用，是整個警示燈的總承。里面的兩個圓柱用來支撐圓盤。

繪圖步驟：（1）建立新文件，開始繪圖零件。（2）用實體繪制底座外形。（3）在底座的低部拉伸一個小圓柱、然后分120°鏡像3個相同的小圓柱。（4）在圓柱的底面切深為3mm的等六面體，可以放置螺帽。用來固定底座，然后在其余的2個小圓柱底面。用鏡像來繪制其余的2個等六邊體。（5）繪制3個沉孔。注意選擇同小圓柱同一個軸線繪制。打開孔對話框，在【孔類型】中選【草繪】按鈕。在【孔放置】單擊【放置類型】選取【線性】草繪孔特性后【確定】自動生成。其余用2個鏡像來完成。（6）用實體拉伸命令來切減底部的一個圓孔及正方形。（7）在兩底部上用拉伸命令繪制一個圓柱。然后在此基礎上切減一個小圓柱，用來放置電線。（8）在內(nèi)底座上繪制直立圓柱體，用來支撐上面的命令。（9）繪制倒角。在【菜單管理器】中依次選取【零件】|【特征】|【創(chuàng)建】|【倒角】選項，在選【邊】選項，然后再在【布置】中取【d1*d2】選項，完成選取后，按【確定】，完成圓柱的倒角。（10）繪制凹槽。在底座外面一個小圓柱，和底座相交后切出個凹槽，然后陣列出18個凹槽。

（三）反光銀碗

反光銀碗在警示燈中起著重要作用，通過它的旋轉對警燈變向聚光。

繪圖步驟：（1）繪制銀碗的上部分。在【菜單編輯器】中依次選取【特征】|【創(chuàng)建】|【實體】|【加材料】|【旋轉】|【實體】|【完成】|【單側】|【完成】進入草繪。在草繪過程中注意繪制中心線。完成繪制后【確定】完成，生成實體。最后對其外邊圓進行倒角。（2）繪制底盤的下部分。用薄板命令完成。這樣繪成的實體就會均勻。（3）在底盤下面繪制4個薄圓環(huán)。用實體拉伸命令，進入草繪。才繪制時，要避免截面不完整。注意不必要的線條一定要刪掉。（4）切減3個孔。在【菜單編輯器】中依次選取【特征】|【創(chuàng)建】|【實體】|【切減材料】|【拉伸】|【實體】|【完成】|【單側】|【完成】進入草繪。繪制一個大圓孔用來安置電燈。在大圓孔旁邊繪制2個小圓孔用螺釘來固定，連接齒輪實現(xiàn)同步運動繪制時注意兩圓的中心。

二、零件組裝與爆炸圖

在Pro/ENGINEER中，使用單一的數(shù)據(jù)庫設計創(chuàng)建實體零件，在完成零件的繪制之后，可以在裝配模塊中進行裝配或者零件工作圖。通過裝配形成了組件，可以看到設計的整體效果，可以發(fā)現(xiàn)設計是否合適，甚至在裝配模塊中，還能直接創(chuàng)建實體特征。由于Pro/ENGINEER的單一數(shù)據(jù)庫特征，在裝配模塊中，還能直接在數(shù)據(jù)庫中改變數(shù)據(jù)，以后調(diào)用的零件就是已經(jīng)修改的零件。Pro/ENGINEER可進行大型和復雜裝配件的設計和管理。

零件裝配形成組件的建立過程，其實是一個通過Pro/ENGINEER指定零件間約束的過程。通過指定零件間的約束，確定零件的裝配位置關系來完成裝配圖。利用Pro/ENGINEER甚至在約束不足或是約束過度時，還能進行零件裝配。

零件設計完成后，可根據(jù)設計要求裝配零件。零件之間的裝配關系實際上就是零件之間的位置關系。一個大型的零件裝配模型可看作由多個裝配組成，因而在創(chuàng)建大型的零件裝配模型時，可以先創(chuàng)建各個子裝配，子裝配完成后，再將各個子裝配按照它們之間的相互位置關系裝配，最終創(chuàng)建一個大型的零件裝配模型。

將警示燈的零件組裝成如圖4所示一個整體。