【摘 要】經(jīng)濟全球化的時代趨勢使得國際商貿(mào)發(fā)展越來越繁榮,而港口航道作為遠洋運輸?shù)闹饕揭讶怀蔀榱舜龠M國民經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑。在港口航道的施工工藝中,涉及到很多技術要點。加強對航道施工的工藝管控,能夠有效提高工程的施工質(zhì)量,進一步促進港口航道運輸能力的提高。
【關鍵詞】港口航道;施工工藝;要點控制
港口航道的施工過程包括多方面的施工,工藝技術也比較復雜。作為水運交通的重要支柱,港口航道的開發(fā)與建設是促進商業(yè)繁榮的必要條件。面對越來越復雜多變的運輸形勢,港口航道必須不斷提高自身的吞吐能力和運輸能力,才能滿足現(xiàn)代商業(yè)運輸?shù)男枨?。本文以高欄港主航道的施工為例,對航道施工的技術要點以及工藝管理進行了分析。
一、高欄港主航道的施工要點
(一)測量
在港口航道的建設中,對水準點、護岸工程的線路、長短和標高等數(shù)據(jù)進行綜合的測量是必不可少的任務。但是航道處于河水或海水的影響之下,測量對技術有很高的要求。因此,施工單位必須采用先進的機械設備。在操作過程中保持謹慎,以保證測量結(jié)果的準確性和可靠性。測量所得的數(shù)據(jù)是后期施工的重要參考信息,對整個施工工程的質(zhì)量有重要的影響。
(二)航道疏浚
在所有類型的港口航道建設中,疏浚航道都是重要的組成部分。航道疏浚是一個大工程,涉及多方面的技術。航道疏浚的主要目的是通過人為的操作擴寬水域的寬度和深度,以提高運輸船只的行駛效率。為了實現(xiàn)這一目標,在施工時應該從多方面的操作入手,采取有效的施工工藝。比如為了保證安全,可以提前進行試挖作業(yè)。試挖時可以收集到港口航道相關的水文、地理信息,以及一些特殊的情況。將這些信息和數(shù)據(jù)記錄在案,進行分析,然后制定出正式而合理的疏浚計劃,則能夠提高施工的安全性和有效性。航道疏浚是一大技術重點,但同時也是一大難點。只有做好疏浚工程,才能提高港口航道的通行能力,促進水運事業(yè)的發(fā)展。
二、港口航道施工的技術管理
(一)港口航道的施工現(xiàn)狀
當前,港口航道的施工建設還存在著很多不足,這種不足主要體現(xiàn)在河道本身的自然條件和航道施工的技術條件上。我國很多航道的水流情況都比較復雜,枯水期較長,嚴重影響到了航道的運輸服務能力。而在航道施工的技術層面,技術方法過于單一,難以滿足現(xiàn)代化港口航道的建設需要。綜合起來,港口航道的發(fā)展現(xiàn)狀并不樂觀。具體來說,在實踐操作中也有很多困難。比如,由于航道建設工程量大,港口出入的船舶也比較多,因此對現(xiàn)場施工的管理十分困難,容易發(fā)生安全事故,且會導致施工效率降低,施工周期延長。同時,港口航道作為開放式的水域,會受到很多因素的共同影響,想要對其進行環(huán)境保護、杜絕污染也有很大難度。因此,港口航道的建設必須結(jié)合實際情況,采取針對性的措施解決施工中的難點,才能保證工程的質(zhì)量。
(二)采用先進技術
施工技術是整個工程的關鍵所在,只有采用先進的技術才能夠?qū)崿F(xiàn)預定的施工目標,確保港口航道的運輸能力。而港口航道的施工技術又涉及到多個方面,下面本文將選擇其中一些工藝要點進行分析:
在測量技術方面,可以采用先進的定位技術和測深設備。測量技術的正確使用對于保證測量結(jié)果的精確性有直接的決定作用。測量所得的數(shù)據(jù)信息還應該及時反饋給施工單位,并對其進行合理的分析利用,在掌握航道基本信息的基礎上進行施工,避免實現(xiàn)漏挖、欠挖等問題,從而保證工程施工符合技術規(guī)范的要求。為確保測量工作的順利開展,還應該在護岸沿線的指定位置放樣、安裝邊樁,尤其是重點位置增設保護樁,彎道處也應進行加密處理。
在疏浚技術上,首先可以利用控制系統(tǒng)等技術手段來確保施工的安全性,控制系統(tǒng)能夠在高科技的幫助下對施工過程進行全程監(jiān)督,掌握好工程動態(tài)才能及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。其次還應該建立起有效的現(xiàn)場管理制度,使現(xiàn)場施工船舶和通行船舶之間保持良好的溝通,并由專人負責指揮安排施工現(xiàn)場的交通,以確保施工安全。最后,還應該在具體施工細節(jié)上保證技術的專業(yè)性和規(guī)范化。
自航耙吸式挖泥船裝備有耙頭挖掘機具和水力吸泥裝置,可以在DGPS的定位系統(tǒng)下進行精確操作。在指定施工區(qū)域內(nèi),將耙臂放入水中,達到可以與泥面接觸的深度,船上的推進裝置就會使挖泥船不斷前進。而前進的過程在一系列裝置的配合下,就是對水底泥沙進行清理的過程。排出的泥沙裝在船自身的泥艙中,由挖泥船航行到指定區(qū)域再拋卸。絞吸挖泥船常采用對稱鋼樁橫挖法。就是以一鋼樁為主樁,對準挖槽中心線下插河底,作為橫移的擺動中心,再利用絞刀架左右擺動挖泥。為了解決吹距遠、吹填管線長的問題,可以選用功率比較大的絞吸船進行作業(yè),開挖蓄泥坑、對主航道疏浚土進行二次轉(zhuǎn)吹。抓斗式的挖泥船對土質(zhì)的要求很低,因此可以適用于很多項目的施工。簡單來說,其工作原理就是將水底的泥沙通過抓斗機具裝到自航泥駁,同樣航至指定拋泥區(qū)卸載。
水下鉆孔的爆破工程也需要專業(yè)的技術操作,才能保證施工的安全性。為此,施工單位必須對施工人員進行專業(yè)的安全知識教育,監(jiān)督施工人員嚴格按照施工章程進行操作。為保證爆破施工的效率,施工單位應該提前考察實際環(huán)境,確定好鉆孔的位置,然后制定切實可行的施工計劃。在施工中,要避免出現(xiàn)漏炸或者重炸的問題。引爆裝置的安全性也很重要,必須要由專業(yè)人員在正式爆破前對輸電導線等細節(jié)進行定時檢查,以免出現(xiàn)線路連接不良的問題,而導致瞎炮的產(chǎn)生或者其他故障。
參考文獻
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