“我的知識水平并不高,2000年從浙江工業(yè)技校畢業(yè)。雖然我只是一名普通車工,但我熱愛這份工作,對它懷有濃厚的興趣?!?001年,葉挺作為一名普通車工技術(shù)工人進入中銀(寧波)電池有限公司,因為對工作的熱愛,他非??炭啵刻煸缟?點就上班了,比其他人提早1個小時。下午下班后,他還舍不得離開崗位,總在車間里琢磨這琢磨那。
進公司不久,他就經(jīng)選拔參加了寧波市輕工系統(tǒng)的技術(shù)比武,最終獲得車工比賽的第二名?!拔覜]想到一來上班就有機會參加技術(shù)比武,那種被認可和尊重的感覺到現(xiàn)在還印象深刻?!彼f,這次比武之所以讓他印象深刻,是因為他感到公司對他這個“小年輕”的重視和支持,他覺得,為了不辜負公司的信任,也為了自己的未來,他要更加努力??恐趭^執(zhí)著,他從一名車工成長為一名多面手,掌握了銑、磨、線切割、數(shù)控銑床等技術(shù)。2005年底,他順利通過了車工技師考評,并獲得了車工技師職業(yè)技術(shù)資格證書,成了中銀(寧波)電池有限公司當(dāng)時最年輕的技師。
“只要工作需要,我隨時到位?!卑胍管囬g零件壞了,他馬上趕到,并以最快的速度、最高的質(zhì)量完成零件的加工,使車間盡快恢復(fù)生產(chǎn),沒有任何怨言。他對工作不僅盡心,更追求精益求精。在做每件事情、加工每個零件的時候,他都會想想為什么,不放過任何細節(jié)。細微之處彰顯非凡品質(zhì)。今年,他研發(fā)了LR14封口成型機主轉(zhuǎn)盤導(dǎo)向孔修復(fù)技術(shù),制定出一套先鏜孔再研磨后配作導(dǎo)向桿的加工工藝,使配合綜合精度從原來的0.5提高到0.01以內(nèi),提高了50倍。而原來該設(shè)備重新加工需要2個月,利用該修復(fù)技術(shù)可使周期縮短一半。在零件加工時,他運用新型二次加工運輸方式,確保每一零件不劃傷、不磕碰。他把零件工藝品,當(dāng)成自己的孩子一樣呵護對待。
“我能做的,就是更好地為公司服務(wù),為城市發(fā)展做出自己的貢獻。努力了,付出了,最后又得到社會的認可和尊重,那么,我就感到很幸福?!比~挺說。