從華為到多點,再到樂視,原華為榮耀總裁劉江峰被賈躍亭委以重任,以酷派集團CEO的身份首次登臺演講,這也是他重返手機圈的新戰(zhàn)場。
8月16日,樂視體育生態(tài)中心,樂視和酷派正式推出cool品牌,并發(fā)布雙方合作的首款新品:cool1 dual生態(tài)手機。
也就是在這場發(fā)布會上,劉江峰以酷派集團CEO的身份登上舞臺。
至于為何選擇樂視和酷派作為重返手機圈的新戰(zhàn)場,劉江峰坦言,酷派的工匠精神和樂視互聯網生態(tài)的結合是打開未來移動互聯生活的鑰匙,它更好地連接人與虛擬世界,打造一個全新的智能終端和生活方式。
此次登臺,或許也意味著劉江峰將帶領酷派,踏上重回巔峰之路。
過去23年中,酷派曾經創(chuàng)造中國手機的輝煌,打造了很多的第一??崤墒謾C3G和4G市場份額一度排名第二,成功超越聯想、華為、中興,僅次于三星??崤扇蚴讋?chuàng)的雙卡雙待、應用協同功能、三筆定位、私密模式和流量安全監(jiān)控分別獲得第十一、十三、十六和十七屆中國專利獎。特別是雙卡雙待技術,使國產手機第一次在局部核心技術上處于全球領先水平。2014年酷派在領航4G策略的指引下,上半年整體市場份額超過10%,連續(xù)4個月4G銷量第一,一度占領4G 20%以上的市場份額。
6月17日晚,酷派集團發(fā)布公告稱,公司第一大股東Data Dreamland與買方達成股權交易協議,Data Dreamland將出售公司11%的股份,買方樂視持有酷派集團17.90%的股份,交易后樂視將持有公司28.90%股份,成為公司第一大股東。
cool1 dual是樂視入主酷派后推出的第一款生態(tài)手機,雙1300萬真雙攝、高通驍龍八核MSM8976處理器、4G內存、4060mAh高密度大電池、豐富的生態(tài)內容,都是cool1 dual的耀眼標簽。
在樂視創(chuàng)始人賈躍亭看來,“共生、共贏、共享的經濟模式”就是樂視一直在提倡的“生態(tài)”,這代表著樂視與任何外部對手甚至整個經濟形態(tài)都是友好的合作關系。從平臺到內容網站、影視公司,再到終端的手機、電視和下游的O2O等,逐步形成了一個重度垂直的“平臺+內容+終端+應用”的閉環(huán),來滿足用戶對各類娛樂內容的消費需求。
7月26日,樂視收購美國最大電視機廠商Vizio,以雙品牌躍居全球第四大電視廠商。樂視超級手機一年總銷量突破1000萬臺,7月份樂視超級手機銷量達230萬臺,位列第七;公布“SEE計劃” 的16個月之后,樂視亮相了首款概念樣車,具有電動化、智能化、互聯網化和社會化特點,近日,樂視更在浙江建生態(tài)汽車工廠,總投入近200億,年產40萬輛;樂視還擁有全國最大3D影庫和海量獨家片源,能實現全景4k在線點播與直播功能。
背靠樂視這 棵“生態(tài)”大樹,酷派將轉型互聯網生態(tài)硬件公司。步入互聯網生態(tài)的酷派,新的目標是,5年內銷量過億,重回手機行業(yè)第一,酷派集團市值過千億。
很多人認為現在手機市場是紅海、血海,但仍有一些人能看到一片勃勃生機的新藍海。“今天,傳統的硬件制造業(yè)大佬酷派和新時代的生態(tài)型巨頭樂視的戰(zhàn)略整合,是要給我們的用戶提供一些不一樣的產品,它不僅僅是手機硬件,不僅僅是信息和內容的堆砌,它是打破硬件、軟件、應用、平臺和內容的邊界,更好地連接人與虛擬世界的一個全新的智能終端和生活方式。當然,這種理想與現實之間的距離雖然很遠,就像地球到火星的距離一般,但從未阻止人們對火星的向往。”在生態(tài)之路上,劉江峰表現出更大的雄心。
飛貸預計年底發(fā)布4.0版本
本報訊(記者 宋辰)手機貸款App飛貸自上線以來一直處在關注與爭議聲中。近日,飛貸金融科技公布了上線半年成績單。數據顯示,5個月時間,飛貸業(yè)務量同比增長30倍,用戶數超300萬,授信總額超100億元。
飛貸金融科技成立以來,一直不碰P2P業(yè)務,只專注做貸款的“技術活”。成為持牌金融機構(如目前合作的中國銀行、建設銀行等)與消費者之前的橋梁,貸款100%由持牌金融機構發(fā)放。
根據可用性、風險性以及毫秒級的計算需要,飛貸篩選整合了100多家能溝通提供的數據源,通過互聯網化大數據,挖掘和分析生成客戶的行為表現數據,再對客戶進行分群,最后得出風險特征畫像,導入到“風控模型系統”中,得出一個評分,參照評分結果決定是否向銀行推送客戶。
飛貸最新發(fā)布的3.0版本,用戶操作時間縮短了40%,審核時間由5分鐘減至3分鐘。也就是說,無需抵押,無需見面,僅用一部手機,飛貸3分鐘最高借貸金額可達30萬元。
申請、提現、還款等都在App上完成,更重要的是,包括審核審批、資金清算和核算,與第三方數據的交互也都是通過線上完成。據悉,在今年年底前,飛貸將發(fā)布飛貸4.0,挑戰(zhàn)更極致的用戶體驗。
封測10萬公里,
雅迪Z3智能電動車全球發(fā)售
本報訊(記者 宋辰)雅迪Z3于3月24日發(fā)布后,并未公布售價,而是啟動了長達120天,累計騎行10萬公里的封閉測試。8月27日,雅迪Z3智能電動車終于公布了價格:中國大陸地區(qū)售價為8588元人民幣,海外地區(qū)為3388美元。雅迪控股專注制造高端電動車,產品出口美國、德國等66個國家和地區(qū)。
此次推出的雅迪Z3突破性地在電動車上集成了智能芯片,可以實現手機App一鍵啟動、自動鎖車。在鎖車狀態(tài)下,如發(fā)生異常移動,APP會迅速推送報警信息。
Z3車身上的智能儀表盤除了能夠顯示剩余電量、續(xù)航里程、騎行記錄等信息,更能提供在GPS和北斗雙模導航下的精準定位,手機來電和短信提醒也可以同步到儀表盤。60多個核心部位自動檢測功能可以實時顯示故障來源,并導航至附近售后網點。雅迪控股全國8622家門店,為雅迪Z3用戶提供1年20項免費保養(yǎng)、24小時上門服務(市區(qū)1年內免費上門服務)以及安乘保服務。
此外,雅迪Z3采用了與特斯拉一樣的松下動力型鋰電池,2小時快速充電,續(xù)航里程可達120公里,而電池僅重9.6公斤。