從華為到多點(diǎn)，再到樂視，原華為榮耀總裁劉江峰被賈躍亭委以重任，以酷派集團(tuán)CEO的身份首次登臺(tái)演講，這也是他重返手機(jī)圈的新戰(zhàn)場(chǎng)。

8月16日，樂視體育生態(tài)中心，樂視和酷派正式推出cool品牌，并發(fā)布雙方合作的首款新品：cool1 dual生態(tài)手機(jī)。

也就是在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，劉江峰以酷派集團(tuán)CEO的身份登上舞臺(tái)。

至于為何選擇樂視和酷派作為重返手機(jī)圈的新戰(zhàn)場(chǎng)，劉江峰坦言，酷派的工匠精神和樂視互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的結(jié)合是打開未來移動(dòng)互聯(lián)生活的鑰匙，它更好地連接人與虛擬世界，打造一個(gè)全新的智能終端和生活方式。

此次登臺(tái)，或許也意味著劉江峰將帶領(lǐng)酷派，踏上重回巔峰之路。

過去23年中，酷派曾經(jīng)創(chuàng)造中國(guó)手機(jī)的輝煌，打造了很多的第一?？崤墒謾C(jī)3G和4G市場(chǎng)份額一度排名第二，成功超越聯(lián)想、華為、中興，僅次于三星?？崤扇蚴讋?chuàng)的雙卡雙待、應(yīng)用協(xié)同功能、三筆定位、私密模式和流量安全監(jiān)控分別獲得第十一、十三、十六和十七屆中國(guó)專利獎(jiǎng)。特別是雙卡雙待技術(shù)，使國(guó)產(chǎn)手機(jī)第一次在局部核心技術(shù)上處于全球領(lǐng)先水平。2014年酷派在領(lǐng)航4G策略的指引下，上半年整體市場(chǎng)份額超過10%，連續(xù)4個(gè)月4G銷量第一，一度占領(lǐng)4G 20%以上的市場(chǎng)份額。

6月17日晚，酷派集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司第一大股東Data Dreamland與買方達(dá)成股權(quán)交易協(xié)議，Data Dreamland將出售公司11%的股份，買方樂視持有酷派集團(tuán)17.90%的股份，交易后樂視將持有公司28.90%股份，成為公司第一大股東。

cool1 dual是樂視入主酷派后推出的第一款生態(tài)手機(jī)，雙1300萬真雙攝、高通驍龍八核MSM8976處理器、4G內(nèi)存、4060mAh高密度大電池、豐富的生態(tài)內(nèi)容，都是cool1 dual的耀眼標(biāo)簽。

在樂視創(chuàng)始人賈躍亭看來，“共生、共贏、共享的經(jīng)濟(jì)模式”就是樂視一直在提倡的“生態(tài)”，這代表著樂視與任何外部對(duì)手甚至整個(gè)經(jīng)濟(jì)形態(tài)都是友好的合作關(guān)系。從平臺(tái)到內(nèi)容網(wǎng)站、影視公司，再到終端的手機(jī)、電視和下游的O2O等，逐步形成了一個(gè)重度垂直的“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的閉環(huán)，來滿足用戶對(duì)各類娛樂內(nèi)容的消費(fèi)需求。

7月26日，樂視收購(gòu)美國(guó)最大電視機(jī)廠商Vizio，以雙品牌躍居全球第四大電視廠商。樂視超級(jí)手機(jī)一年總銷量突破1000萬臺(tái)，7月份樂視超級(jí)手機(jī)銷量達(dá)230萬臺(tái)，位列第七；公布“SEE計(jì)劃” 的16個(gè)月之后，樂視亮相了首款概念樣車，具有電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和社會(huì)化特點(diǎn)，近日，樂視更在浙江建生態(tài)汽車工廠，總投入近200億，年產(chǎn)40萬輛；樂視還擁有全國(guó)最大3D影庫和海量獨(dú)家片源，能實(shí)現(xiàn)全景4k在線點(diǎn)播與直播功能。

背靠樂視這 棵“生態(tài)”大樹，酷派將轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)硬件公司。步入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的酷派，新的目標(biāo)是，5年內(nèi)銷量過億，重回手機(jī)行業(yè)第一，酷派集團(tuán)市值過千億。

很多人認(rèn)為現(xiàn)在手機(jī)市場(chǎng)是紅海、血海，但仍有一些人能看到一片勃勃生機(jī)的新藍(lán)海?！敖裉?，傳統(tǒng)的硬件制造業(yè)大佬酷派和新時(shí)代的生態(tài)型巨頭樂視的戰(zhàn)略整合，是要給我們的用戶提供一些不一樣的產(chǎn)品，它不僅僅是手機(jī)硬件，不僅僅是信息和內(nèi)容的堆砌，它是打破硬件、軟件、應(yīng)用、平臺(tái)和內(nèi)容的邊界，更好地連接人與虛擬世界的一個(gè)全新的智能終端和生活方式。當(dāng)然，這種理想與現(xiàn)實(shí)之間的距離雖然很遠(yuǎn)，就像地球到火星的距離一般，但從未阻止人們對(duì)火星的向往?！痹谏鷳B(tài)之路上，劉江峰表現(xiàn)出更大的雄心。

飛貸預(yù)計(jì)年底發(fā)布4.0版本

本報(bào)訊（記者 宋辰）手機(jī)貸款A(yù)pp飛貸自上線以來一直處在關(guān)注與爭(zhēng)議聲中。近日，飛貸金融科技公布了上線半年成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，5個(gè)月時(shí)間，飛貸業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)30倍，用戶數(shù)超300萬，授信總額超100億元。

飛貸金融科技成立以來，一直不碰P2P業(yè)務(wù)，只專注做貸款的“技術(shù)活”。成為持牌金融機(jī)構(gòu)（如目前合作的中國(guó)銀行、建設(shè)銀行等）與消費(fèi)者之前的橋梁，貸款100%由持牌金融機(jī)構(gòu)發(fā)放。

根據(jù)可用性、風(fēng)險(xiǎn)性以及毫秒級(jí)的計(jì)算需要，飛貸篩選整合了100多家能溝通提供的數(shù)據(jù)源，通過互聯(lián)網(wǎng)化大數(shù)據(jù)，挖掘和分析生成客戶的行為表現(xiàn)數(shù)據(jù)，再對(duì)客戶進(jìn)行分群，最后得出風(fēng)險(xiǎn)特征畫像，導(dǎo)入到“風(fēng)控模型系統(tǒng)”中，得出一個(gè)評(píng)分，參照評(píng)分結(jié)果決定是否向銀行推送客戶。

飛貸最新發(fā)布的3.0版本，用戶操作時(shí)間縮短了40%，審核時(shí)間由5分鐘減至3分鐘。也就是說，無需抵押，無需見面，僅用一部手機(jī)，飛貸3分鐘最高借貸金額可達(dá)30萬元。

申請(qǐng)、提現(xiàn)、還款等都在App上完成，更重要的是，包括審核審批、資金清算和核算，與第三方數(shù)據(jù)的交互也都是通過線上完成。據(jù)悉，在今年年底前，飛貸將發(fā)布飛貸4.0，挑戰(zhàn)更極致的用戶體驗(yàn)。

封測(cè)10萬公里，

雅迪Z3智能電動(dòng)車全球發(fā)售

本報(bào)訊（記者 宋辰）雅迪Z3于3月24日發(fā)布后，并未公布售價(jià)，而是啟動(dòng)了長(zhǎng)達(dá)120天，累計(jì)騎行10萬公里的封閉測(cè)試。8月27日，雅迪Z3智能電動(dòng)車終于公布了價(jià)格：中國(guó)大陸地區(qū)售價(jià)為8588元人民幣，海外地區(qū)為3388美元。雅迪控股專注制造高端電動(dòng)車，產(chǎn)品出口美國(guó)、德國(guó)等66個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

此次推出的雅迪Z3突破性地在電動(dòng)車上集成了智能芯片，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)App一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)鎖車。在鎖車狀態(tài)下，如發(fā)生異常移動(dòng)，APP會(huì)迅速推送報(bào)警信息。

Z3車身上的智能儀表盤除了能夠顯示剩余電量、續(xù)航里程、騎行記錄等信息，更能提供在GPS和北斗雙模導(dǎo)航下的精準(zhǔn)定位，手機(jī)來電和短信提醒也可以同步到儀表盤。60多個(gè)核心部位自動(dòng)檢測(cè)功能可以實(shí)時(shí)顯示故障來源，并導(dǎo)航至附近售后網(wǎng)點(diǎn)。雅迪控股全國(guó)8622家門店，為雅迪Z3用戶提供1年20項(xiàng)免費(fèi)保養(yǎng)、24小時(shí)上門服務(wù)（市區(qū)1年內(nèi)免費(fèi)上門服務(wù)）以及安乘保服務(wù)。

此外，雅迪Z3采用了與特斯拉一樣的松下動(dòng)力型鋰電池，2小時(shí)快速充電，續(xù)航里程可達(dá)120公里，而電池僅重9.6公斤。