在巴西，很多人都在用手機、平板電腦等智能設(shè)備來讀報、看電子書，出版商的生意日益萎縮，巴西的一家口袋書出版商也是如此。

總經(jīng)理在公司上下尋找打破被動僵局的對策，如果有人能提出實效、創(chuàng)意的建議，將給予重獎。有人建議，薄利多銷，降低口袋書的價格，以吸引讀者購買。但實行一段時間后，口袋書仍舊無人問津。

在一次頭腦風暴的會議中，員工弗雷德說出一個提議，讓總經(jīng)理眼前一亮。

靈感來自于弗雷德上班途中的感悟。天氣越來越冷，這一天弗雷德遇上了上班早高峰，他心急火燎地趕到地鐵站，候車的地方人潮擁擠，弗雷德左顧右盼之際，卻發(fā)現(xiàn)乘客都有一個同樣的動作，一手握著交通卡……弗雷德不禁想，如果他們的交通卡是口袋書該多好啊！他靈感的火花突然爆發(fā)，口袋書不能取代交通卡，那么把它們合二為一怎么樣？

弗雷德自信滿滿地對總經(jīng)理說：“我們把口袋書變成車票書，然后在巴西的各個地鐵站出售，一定可以大賣?！笨偨?jīng)理疑惑地問：“何謂車票書？”“就是把交通卡嵌入口袋書的扉頁，每本書包含了免費的乘車機會，一旦免費乘車次數(shù)被刷完還可以在線充值，直到把書看完為止?！笨偨?jīng)理恍然大悟。

同事們聽了這個點子紛紛表示，辦法挺新鮮的，可以先拿部分口袋書來試一試，總經(jīng)理當即決定把這個實驗項目交給弗雷德負責完成。

接到任務后，弗雷德片刻也不耽擱，立馬聯(lián)系上了地鐵公司。于是地鐵公司派來一個主管和弗雷德談判，弗雷德將車票書項目詳細地給主管說了一遍，本以為還要費一番口舌，哪知主管聽后，激動地拉住他的手說：“年輕人你太聰明了，我們一定要合作！”

口袋書出版商和地鐵公司的合作正式啟動了，幾天后的圣保羅地鐵站，弗雷德免費分發(fā)的1000冊車票書，很快被乘客們索要一空。乘客們進出地鐵時，只需按照平時那樣，刷“書”進站即可，輕巧迷你的口袋書，讓乘客毫無負擔，反而在等地鐵、坐地鐵時，拾起荒廢的讀書光陰。

在其他的地鐵口，弗雷德都派了一兩個同事專門“攔截”那些手中拿著車票書的人，對他們進行問卷調(diào)查。下班后，弗雷德便把問卷帶回去統(tǒng)計結(jié)果。

第二天一早，弗雷德興奮地告訴總經(jīng)理，乘客們對車票書很滿意，希望普及車票書的人也高達97.3%?？偨?jīng)理要求弗雷德抓緊設(shè)計方案，全面開展此項目。

經(jīng)過研究，弗雷德做出了最完美的方案：先以人流量最多的圣保羅地鐵站為試點，口袋書選擇暢銷的書目。在推廣的前期，可以讓每本書包含十次免費的乘車機會，刷完后還可以享受在線充值的便利，后期可適當提高車票書的價格，以獲得較大利潤。

方案順利實施，弗雷德因此升職加薪。某天，弗雷德又遇上了早高峰，人人都排隊刷“書”進站，等地鐵的時候，大多數(shù)人捧著口袋書，認真閱讀著。弗雷德坐在地鐵里，聽到一個女士對一個男士說：“昨天我坐了四站，居然讀了144頁《哈姆雷特》。”男士也激動地說：“我坐八站地鐵的時間，讀了264頁的《夏洛克·福爾摩斯》，如果不是這車票書，我一年也不可能看這么多書！”旁邊的弗雷德聽了，比他們還要開心激動。

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