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        柴油機(jī)噴油泵的維護(hù)與保養(yǎng)

        2016-04-29 00:44:03劉萬珍
        關(guān)鍵詞:偶件噴油泵油閥

        劉萬珍

        噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件,是柴油機(jī)的“心臟”,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。正確維護(hù)是保證噴油泵正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命的重要前提。

        1.保證柴油的清潔度

        一般來說,柴油機(jī)對(duì)柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機(jī)對(duì)汽油的要求高得多,在使用時(shí)要選用符合要求牌號(hào)的柴油,而且至少經(jīng)過48小時(shí)的沉淀。加強(qiáng)對(duì)柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時(shí)清洗或更換濾芯;根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對(duì)柴油箱進(jìn)行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何雜質(zhì)都會(huì)對(duì)噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動(dòng)部件造成嚴(yán)重的腐蝕或磨損。

        2.保證機(jī)油質(zhì)量

        每次啟動(dòng)柴油機(jī)前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)的機(jī)油數(shù)量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵除外),確保機(jī)油數(shù)量足夠,質(zhì)量良好。如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足,啟動(dòng)困難,嚴(yán)重時(shí)造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞,都會(huì)使柴油漏入油池而稀釋機(jī)油,因此應(yīng)根據(jù)機(jī)油的質(zhì)量情況及時(shí)更換,更換時(shí)要對(duì)油池進(jìn)行徹底清洗,把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈,否則使用不長(zhǎng)時(shí)間機(jī)油又會(huì)變質(zhì)。機(jī)油的數(shù)量不可過多或過少,調(diào)速器內(nèi)加油過多,易導(dǎo)致柴油機(jī)“飛車”,加油過少又將使?jié)櫥涣?,?yīng)以機(jī)油尺或機(jī)油平面螺釘為準(zhǔn)。

        3.定期檢查調(diào)整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角

        在使用時(shí),由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動(dòng),凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差,同時(shí)啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),發(fā)出異響及過熱等。因此,要定期檢查調(diào)整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。向柴油機(jī)上安裝噴油泵時(shí),必須檢查調(diào)整供油提前角;柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后,要重新檢查調(diào)整供油提前角。

        4.定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量

        由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損,造成柴油內(nèi)漏,會(huì)使各缸的供油量減少或不勻,導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難、功率不足、耗油增多、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。因此要定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量,確保柴油機(jī)功率的發(fā)揮。在實(shí)際使用中,可通過觀察柴油機(jī)的排煙、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、摸排氣管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。

        5.定期檢查出油閥的密封情況

        噴油泵工作一段時(shí)間,通過檢查出油閥的密封情況可以對(duì)柱塞的磨損及油泵工作情況做粗略的判斷,從而有利于確定修理及保養(yǎng)方法。檢查時(shí),擰開各缸高壓油管接頭,用輸油泵之手油泵泵油,如此時(shí)發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出,則說明該出油閥密封不良(當(dāng)然如出油閥彈簧折斷也會(huì)出現(xiàn)這種情況),如多缸出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象,則應(yīng)對(duì)噴油泵進(jìn)行徹底調(diào)試保養(yǎng),更換偶件。

        6.噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整

        尤其是有封標(biāo)的部位,確需拆卸維修時(shí),要潔凈場(chǎng)所后再進(jìn)行。噴油泵每工作2000小時(shí)后,要全面拆卸檢查,更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及已損壞了的零部件,并對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)試。

        7.機(jī)車長(zhǎng)期不使用時(shí),噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油

        若要將噴油泵拆下,在油道內(nèi)加防銹油后,應(yīng)放在干燥處保存,不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管;噴油泵若要重新裝配使用時(shí),應(yīng)除去防銹油后再用。

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