2020年4期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報(bào)》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國(guó)內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國(guó)際重大項(xiàng)目、國(guó)際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時(shí)，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫(xiě)本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果，反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢(shì)，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報(bào)
- 一種融合UWB和視覺(jué)信息的行人預(yù)警方法
- 進(jìn)油閥參數(shù)對(duì)大流量高壓共軌供油泵容積效率的影響
- 并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車DCT經(jīng)濟(jì)型換擋規(guī)律研究
- 汽車前端結(jié)構(gòu)的行人大腿碰撞保護(hù)性能研究
- 基于CFD的變道超車過(guò)程氣動(dòng)特性分析
- 重型車輛懸架用變絲徑螺旋彈簧研究
- 汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的量化評(píng)價(jià)與對(duì)比分析
- 基于有序聚類的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度劃分研究
- 美國(guó)傳統(tǒng)汽車5工況城市燃油經(jīng)濟(jì)性公式淺析
- 小偏置碰撞中車輪侵入方向?qū)τ谲囬T(mén)防撞管的影響