張研　丁建軍

北汽新能源這次確實(shí)夠?qū)嵲诘?，其全新的EU260車型不僅能夠讓身處限購(gòu)城市的人忘卻搖號(hào)的煩惱，而且車型名稱‘EU260中也明明白白地告訴各位買家——續(xù)航里程260km！所以在買車之后便可以自信地說(shuō)：‘開(kāi)EU260出門(mén)，再也不擔(dān)心電不夠用的了。

搖號(hào)難，難于上青天！很多城市地區(qū)都開(kāi)始實(shí)行限購(gòu)政策，普通小客車的增量指標(biāo)中簽比例確實(shí)是小得可憐，更有甚者數(shù)年苦苦等待卻是依然未能如愿。而與普通車一號(hào)難求形成鮮明對(duì)比的則是新能源車型不限購(gòu)、不限行，而且購(gòu)車時(shí)還享有各種補(bǔ)貼。有了政策這雙有力的大手作為支持，新能源車型在近兩年迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，北汽新能源較早地布局了新能源車型領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，所以一直以來(lái)都充當(dāng)著領(lǐng)頭羊的角色。

如今的自主品牌在工藝水平上都有了長(zhǎng)足進(jìn)步，尤其是緊湊型車，在行車質(zhì)感上真正能稱得上‘緊湊。不過(guò)在自主品牌的新能源車型中，能有這種表現(xiàn)的屈指可數(shù)，EU260應(yīng)該算是一款具有指導(dǎo)意義的產(chǎn)品，在新能源車型爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下，北汽新能源打出的這一拳確實(shí)力道十足。

EU260

其實(shí)，各家都有難念的經(jīng)，普通車搖號(hào)難，而新能源車型要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)則是充電難，所以對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)續(xù)航里程是左右消費(fèi)者是否愿為其埋單的重中之重。目前，很多小型電動(dòng)車的出現(xiàn)如雨后春筍，但平心而論續(xù)航能力百余公里已經(jīng)是強(qiáng)弩之末，所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們并不希望剛剛握上轉(zhuǎn)向盤(pán)就開(kāi)始為充電發(fā)愁。EU260的動(dòng)力來(lái)自一部三元鋰電池組，電池容量為41.4kWh，同時(shí)，搭載的SmartCellTM智能電驅(qū)控制系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式需求來(lái)提供動(dòng)力，使電池發(fā)揮最大的效能，這也是其出色續(xù)航能力的保障。EU260所使用的永磁同步電機(jī)最大能夠輸出超過(guò)100kW的功率，最大轉(zhuǎn)矩更是達(dá)到了260N·m，從數(shù)據(jù)上看其動(dòng)力水平相當(dāng)于一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在試駕過(guò)程中，我們行駛了一段高速公路，在平均車速100km/h的工況下，儀表顯示的電池功率輸出指針一直維持在綠色經(jīng)濟(jì)區(qū)間，只有在偶爾需要加速超車時(shí)，電池才調(diào)整至全力輸出狀態(tài)，而已行駛里程和續(xù)航里程的相互增減幾乎一致，可見(jiàn)這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于不同工況的用電配置是相當(dāng)高效的。

再來(lái)說(shuō)外觀，因?yàn)镋U260設(shè)計(jì)的諸多之處來(lái)自于紳寶D50，所以當(dāng)時(shí)在廣州車展的展臺(tái)上就覺(jué)得它“眼熟”，目光炯炯有神，線條簡(jiǎn)潔明快是EU260外觀最大的特點(diǎn)。身材方面EU260是地地道道的A級(jí)家轎，長(zhǎng)寬高分別為4582mm、1794mm和1515mm，軸距為2650mm，空間上并不會(huì)感到局促?？偟膩?lái)說(shuō)，EU260的車身可稱得上是這個(gè)級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)答案。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，EU260大有越級(jí)之勢(shì)，軟性材料覆蓋了儀表臺(tái)的大部分面積，觸感極佳，儀表背景、周遭細(xì)節(jié)處的裝飾條以及居中的液晶小屏幕都以淺藍(lán)色為主色調(diào)，彰顯科技配置之外還突出電動(dòng)車的身份，另外中央扶手處的擋位選擇旋鈕大方明了，也讓人感到頗為清爽。在EU260上還隱藏了另外一個(gè)驚喜點(diǎn)就是中控區(qū)9英寸超大屏幕車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的功能可謂是面面俱到，除了能夠?qū)⑹謾C(jī)屏幕復(fù)制在液晶屏上，該系統(tǒng)還可以通過(guò)智能互聯(lián)，為車主找尋附近可用的充電樁，并根據(jù)續(xù)航能力及時(shí)優(yōu)化出一條通往該充電樁的最優(yōu)路線。不難看出，這樣的功能其實(shí)用性頗高，而且，從尋找可用充電樁，到規(guī)劃最優(yōu)線路，不但需要實(shí)時(shí)導(dǎo)航，而且還需要EU260中智能電驅(qū)控制系統(tǒng)的配合，可見(jiàn)EU260科技配置與動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同能力。