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        熱銷有原因

        2016-04-25 17:49:05佟星
        汽車之友 2016年9期
        關(guān)鍵詞:四驅(qū)漢蘭達(dá)差速器

        佟星

        漢蘭達(dá)上市一年,銷量突破10萬(wàn)輛,數(shù)據(jù)證明它是這個(gè)級(jí)別當(dāng)之無(wú)愧的冠軍車型。如果說(shuō)高爾夫是緊湊級(jí)里的標(biāo)桿車型,那么漢蘭達(dá)就是目前7座SUV的同級(jí)標(biāo)桿

        加上去年的首次試駕和今年的7座車選題,這是我們第三次介紹漢蘭達(dá)。就在我們接到試駕邀請(qǐng)的時(shí)候,豐田在紐約車展上發(fā)布了小改款的美版漢蘭達(dá),前中網(wǎng)更接近雷克薩斯的風(fēng)格,另外就是換了一個(gè)8AT的變速箱。

        此次再度試駕漢蘭達(dá),進(jìn)一步加深了對(duì)這款車的了解,在此也跟各位想要買漢蘭達(dá)的朋友分享一些信息,特別是之前我們聊得比較少的通過(guò)性方面。借試駕活動(dòng)的機(jī)會(huì),我們也帶去了一個(gè)大家都非常關(guān)心的問(wèn)題—加價(jià)。

        為什么加價(jià)?

        即使上市一年,在北京地區(qū),要想提現(xiàn)車還要加價(jià)2.5萬(wàn)元。關(guān)于加價(jià)問(wèn)題,我在試駕前的溝通會(huì)上特意向廣汽豐田的負(fù)責(zé)人詢問(wèn)此事,得到的答復(fù)是,主要受制于發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能問(wèn)題。

        漢蘭達(dá)的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)8AR-FTS(稍后會(huì)有詳細(xì)介紹),是豐田品牌在國(guó)內(nèi)推出的首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它同樣也裝備在雷克薩斯NX和RX上,是由豐田位于日本九州的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。鑒于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的偏好,很多品牌都加大投產(chǎn)渦輪增壓車型,日系車同樣如此,應(yīng)該說(shuō)豐田是在華第一個(gè)將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大面積裝車的日系廠商。

        場(chǎng)地越野體驗(yàn)

        這次試駕重點(diǎn)以場(chǎng)地泥濘路段為主,考驗(yàn)的是車輛的四驅(qū)系統(tǒng)。漢蘭達(dá)采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),由電控多片式限滑差速器根據(jù)當(dāng)時(shí)的路況和行駛狀態(tài)來(lái)分配前后扭矩,前后軸可在100:0和50:50之間自動(dòng)切換。另外,漢蘭達(dá)還有一個(gè)低速四驅(qū)鎖止鍵,可手動(dòng)鎖止中央差速器將前后扭矩鎖定在50:50。并且?guī)в卸钙戮徑蛋存I,按下此鍵車輛會(huì)以時(shí)速5公里自動(dòng)下坡。

        大家可以通過(guò)照片設(shè)想當(dāng)時(shí)的路況,應(yīng)該說(shuō)漢蘭達(dá)的四驅(qū)對(duì)于車輛的通過(guò)性有一定的幫助,但它并不是一款能真正帶你爬山涉水的越野車,畢竟它是城市型SUV,應(yīng)付一些常規(guī)的非鋪裝路面還行,太野的地方它也不行。

        綜合表現(xiàn)促成熱銷,買哪款更值?

        漢蘭達(dá)為何會(huì)熱銷?主要還是綜合能力,外形入眼,配置豐富,空間充裕,日常駕駛輕松舒適,車內(nèi)的儲(chǔ)物實(shí)用性和人機(jī)工程處理得也比較到位,特別是中控臺(tái)左右貫穿的長(zhǎng)條儲(chǔ)物格,用起來(lái)極其方便。此次在廣西桂林的試駕,全程近300公里,幾乎沒(méi)有堵車路段,綜合油耗9升多點(diǎn),還是令人滿意的,這與2.0T與6AT的動(dòng)力組合有很大關(guān)系。

        此外,第二排的舒適性也是值得一提的,別看軸距不是這個(gè)級(jí)別最長(zhǎng),但空間絕對(duì)滿足實(shí)際需求,座椅的軟硬度適中,翻折后還能與行李廂齊平。懸掛在抑制細(xì)碎顛簸的能力也還行,本次長(zhǎng)途試駕,我很自然地就在后排座椅上進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng),這也從側(cè)面印證了它的舒適性。當(dāng)然這次再開漢蘭達(dá)也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處,比如車身寬大,停車位是個(gè)問(wèn)題。其次,我們的試駕車已經(jīng)開了1萬(wàn)多公里,方向盤握著已經(jīng)有滑手的感覺(jué),材質(zhì)還得提高。另外,喇叭按下去聲音有些尖。這些其實(shí)都不是大問(wèn)題,最大的問(wèn)題就是提車加價(jià),我想這是很多人想要吐槽的地方,廣汽豐田的4S店們,差不多就行了。

        如果你看上漢蘭達(dá)了,那么我們推薦你重點(diǎn)考慮一下售價(jià)29.48萬(wàn)元的2.0T四驅(qū)豪華版,比下面的精英版貴大約4萬(wàn)元,但多出的配置比較值,這款車也是整個(gè)車系里賣的最火的。

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