孔云明　王懋祥　金芳勇安徽省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院

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PHAST在危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

孔云明王懋祥金芳勇
安徽省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院

【摘 要】在危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)中應(yīng)用PHAST 軟件對(duì)有毒氣體可能導(dǎo)致急性職業(yè)中毒進(jìn)行定量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、評(píng)估，為優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)、控制職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)提供定量依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】PHAST；危險(xiǎn)化學(xué)品；建設(shè)項(xiàng)目；職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)

在危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目中，可能存在或使用大量的有毒有害物質(zhì)，特別是有毒有害氣體，其泄漏后，受到大氣穩(wěn)定度、風(fēng)速、溫度和地勢(shì)等因素影響，氣體云團(tuán)通過漂移、擴(kuò)散，形成不同濃度的危害區(qū)域，不同程度的威脅到作業(yè)人員的生命健康和安全[1]。天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，突顯出危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域有毒有害物質(zhì)危害控制的重要性，而危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目在預(yù)評(píng)價(jià)階段如能夠通過有效手段,定量分析和預(yù)測(cè)危害的風(fēng)險(xiǎn)，則可通過采取建立應(yīng)急救援系統(tǒng)和編制應(yīng)急預(yù)案等防控措施，最大限度的降低項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行后的風(fēng)險(xiǎn)[2]。挪威船級(jí)社（DNV）的 PHAST6軟件可對(duì)泄漏后果進(jìn)行模擬分析，分析結(jié)果可以用于泄漏后果的定量預(yù)測(cè)，該方法已被應(yīng)用于危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)立安全評(píng)價(jià)中[3-4]。PHAST軟件中的毒物泄漏及后果影響模塊對(duì)有毒氣體泄漏后果進(jìn)行分析，可為危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)中的急性職業(yè)中毒事故的預(yù)測(cè)、預(yù)警和擬采取的應(yīng)急救援措施提供定量支持?jǐn)?shù)據(jù)，也可用于確定擬建危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目的衛(wèi)生防護(hù)距離。

1 對(duì)象和方法

1.1對(duì)象

選取某焦化項(xiàng)目的凈化車間為分析對(duì)象，以焦?fàn)t煤氣凈化單元的冷凝鼓風(fēng)機(jī)出口管道破裂為例，分析CO氣體泄漏后的潛在影響區(qū)域和范圍，預(yù)測(cè)可能導(dǎo)致人員急性職業(yè)中毒的風(fēng)險(xiǎn)。

1.2方法

（1） 事故模式設(shè)定和參數(shù)選擇，見表1。

表1　事故模式及基本參數(shù)

（2）事故可能性。依據(jù)DNV數(shù)據(jù)資料和焦?fàn)t煤氣冷凝鼓風(fēng)機(jī)出口管道破裂失效頻率分析，確定的事故失效頻率約為：1.5×10-3/a。

2 結(jié)果

2.1危害區(qū)域和范圍

（1）CO泄漏后，在第24秒，在距泄漏點(diǎn)89.4m的扇形區(qū)域內(nèi)，CO濃度達(dá)到立即威脅生命和健康濃度（1360ppm）。

（2）在第264秒時(shí)，其下風(fēng)向1065m的扇形區(qū)域內(nèi)可達(dá)短時(shí)間職業(yè)接觸容許濃度24ppm，在此區(qū)域以外CO濃度均低于PC-STEL值。

CO中毒最大影響范圍，見表2。

表2　焦?fàn)t煤氣中毒最大影響范圍

2.2危害程度

圖　CO中毒致命范圍

CO泄漏擴(kuò)散后，CO云團(tuán)主要向下風(fēng)向漂移擴(kuò)散，形成不同致死率的毒性區(qū)域，如下圖，該圖為CO泄漏后形成的不同危害程度云團(tuán)的縱向剖面圖，其中在泄漏點(diǎn)附近的淺灰色線區(qū)域類CO致死率為0.1%，在淺灰色線和深灰色線之間區(qū)域形成的有毒云團(tuán)致死率為0.01%，深灰色線和黑色線之間區(qū)域形成的有毒云團(tuán)致死率為0.001%。

3 結(jié)論

（1）通過收集擬建項(xiàng)目的工程參數(shù)及項(xiàng)目擬建設(shè)地點(diǎn)的既往氣象數(shù)據(jù)，PHAST軟件即可給出在設(shè)定各泄漏模式下的定量預(yù)測(cè)結(jié)果，且以圖表等形式直觀表達(dá)出來。

（2）PHAST軟件可根據(jù)設(shè)定的參數(shù)，給出最大危害影響的范圍、等級(jí)以及所需時(shí)間，獲得區(qū)域內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)水平的分布情況和職業(yè)人群的職業(yè)暴露風(fēng)險(xiǎn)。從定量的角度為建設(shè)單位提供有關(guān)職業(yè)病危害事故的風(fēng)險(xiǎn)控制信息，從而采取有針對(duì)性的應(yīng)急救援措施，有效預(yù)防和控制職業(yè)病危害事故的發(fā)生。

（3）在對(duì)無(wú)明確衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)中，PHAST軟件給出的最大危害影響范圍，這對(duì)此類項(xiàng)目的衛(wèi)生防護(hù)距離的確定上具有一定的指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn)

[1]崔輝,徐志勝,宋文華,等.有毒氣體危害區(qū)域劃分之臨界濃度標(biāo)準(zhǔn)研究[J].災(zāi)害學(xué),2008,23(3):80-83

[2]吳宗之,劉茂.重大事故應(yīng)急救援系統(tǒng)及預(yù)案導(dǎo)論[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2003:17-23

[3]潘鵬.DNV PHAST軟件在氣體擴(kuò)散模擬分析中的應(yīng)用[J].石油化工設(shè)計(jì),2009,23(2):61-62

[4]朱伯齡，於孝春.PHAST軟件對(duì)液化天然氣泄漏擴(kuò)散的研究[J].計(jì)算機(jī)與應(yīng)用化學(xué),2009,26(11):225-227