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國內(nèi)首次重載爆胎應(yīng)急安全裝置試驗成功

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近年來，我國交通事故的發(fā)生率一直居高不下，根據(jù)公安交通部門調(diào)查統(tǒng)計，車輛在高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故占70%以上。這對于長期在路上高負(fù)荷行駛的重卡來說，安全風(fēng)險不言而喻。面對嚴(yán)峻的交通安全形勢，11月26日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（襄陽），圓滿完成了國內(nèi)首次商用車在重載情況下的爆胎應(yīng)急安全裝置試驗。

據(jù)了解，配備泰斯福德抗爆安全環(huán)的紅巖杰獅M100 450馬力牽引車滿載達(dá)到49噸，是目前國內(nèi)做爆胎測試中質(zhì)量最重的拖掛類載重型卡車，突破載重卡車爆胎測驗所用重型卡車重量記錄上限。

據(jù)了解，汽車爆胎特別是在高速行駛中的前輪爆胎，是導(dǎo)致車禍發(fā)生的一個重要誘因。測驗中，爆破炸藥被安裝在右前輪，用最真實的場景完成試驗。

試驗進(jìn)行中時，在安裝了爆胎應(yīng)急安全裝置的紅巖杰獅突發(fā)爆胎后，仍然能按照既定路線從容行駛，并且續(xù)行里程超過3公里，車輛轉(zhuǎn)向和剎車與平常無異，為駕乘人員贏得了寶貴的生存機(jī)會。

上汽紅巖在此次爆胎應(yīng)急安全裝置試驗的成功，是國內(nèi)重卡行業(yè)在車輛安全領(lǐng)域又一次技術(shù)性突破。上汽紅巖一直致力于道路運(yùn)輸安全的研究，視生命如泰山，將歐洲的安全技術(shù)理念融入到產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)，竭力保障每位駕乘人員的安全。