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        物業(yè)管理行業(yè)如何擁抱“互聯(lián)網+”

        2016-04-21 01:22:29陳品祿
        中國房地產·綜合版 2016年4期
        關鍵詞:車位物業(yè)管理物業(yè)

        陳品祿

        一、事件回顧

        2015年3月5日,李克強總理在第十二屆全國人民代表大會第三次會議上提出制定“互聯(lián)網+”行動計劃。他提出,“制定‘互聯(lián)網+行動計劃,推動移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合,促進電子商務、工業(yè)互聯(lián)網和互聯(lián)網金融健康發(fā)展,引導互聯(lián)網企業(yè)拓展國際市場”。

        2015年7月4日,經李克強總理簽批,國務院印發(fā)《關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見》(國發(fā)〔2015〕40號文)。這是推動互聯(lián)網由消費領域向生產領域拓展、加速提升產業(yè)發(fā)展水平、增強各行業(yè)創(chuàng)新能力、構筑經濟社會發(fā)展新優(yōu)勢和新動能的重要舉措。

        2015年12月16日,第二屆世界互聯(lián)網大會在浙江烏鎮(zhèn)召開。在“互聯(lián)網+”論壇上,中國互聯(lián)網發(fā)展基金會聯(lián)合百度、阿里巴巴、騰訊共同發(fā)起倡議,成立“中國互聯(lián)網+聯(lián)盟”。

        二、什么是“互聯(lián)網+”

        “互聯(lián)網+”戰(zhàn)略是全國人大代表、騰訊董事會主席兼CEO馬化騰于2015年向人大提出的四個建議之一,馬化騰解釋說,“互聯(lián)網+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網的平臺,利用信息通信技術,把互聯(lián)網和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內的各行各業(yè)結合起來,在新的領域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。

        簡單的表述就是:互聯(lián)網+×傳統(tǒng)行業(yè)=互聯(lián)網×行業(yè),但實際的效果絕不是簡單的相加?!盎ヂ?lián)網+”的例子絕不是什么新鮮事物,比如,傳統(tǒng)集市+互聯(lián)網有了淘寶,傳統(tǒng)百貨賣場+互聯(lián)網有了京東,傳統(tǒng)銀行+互聯(lián)網有了支付寶,傳統(tǒng)的紅娘+互聯(lián)網有了世紀佳緣,傳統(tǒng)交通+互聯(lián)網有了滴滴出行,而傳統(tǒng)新聞+互聯(lián)網有了柴靜《穹頂之下》“病毒式”的傳播。

        三、“互聯(lián)網+物業(yè)”的探索

        就物業(yè)管理行業(yè)來說,“互聯(lián)網+”或許是一塊看起來很美的蛋糕,但是吃起來未必香甜。從有物業(yè)費的那天起,物業(yè)管理就飽受詬病。物業(yè)服務企業(yè)與業(yè)主之間的矛盾不斷,部分小區(qū)物業(yè)費收繳難,最終導致物業(yè)撤管、小區(qū)無序的局面。

        受互聯(lián)網用戶思維的啟示,房地產商都希冀通過物業(yè)服務把業(yè)主轉化為真正的用戶,進而擴張商業(yè)半徑,發(fā)展社區(qū)服務平臺。目前,萬科物業(yè)的睿服務、彩生活的彩之云、長城物業(yè)的一應云,都以物業(yè)服務為切入口,大力拓展社區(qū)商務。

        2014年社區(qū)O2O爆發(fā),各房地產商引進大量創(chuàng)新服務模式,嘗試讓物業(yè)管理行業(yè)變得有利可圖。不管成功與否,2015年社區(qū)O2O這個被冠以千億級藍海的市場依舊是關注的焦點,但眾多社區(qū)O2O創(chuàng)業(yè)團隊的失敗也使大家對于社區(qū)O2O的商業(yè)模式陷入深深地思考當中。另有不少房地產商都提出多元化的發(fā)展規(guī)劃,其中拆分物業(yè)管理并加快其市場化輸出正成為著力點之一。管理模式輸出、引入投資方、小股操盤等從“重資產”向“輕資產”的轉化模式各異,以規(guī)避風險提升利潤率。

        繼彩生活及中海物業(yè)后,獨立物業(yè)管理公司中奧到家于2015年11月25日正式在港交所敲鐘上市。據不完全統(tǒng)計,萬科、碧桂園、保利、富力等品牌企業(yè)亦發(fā)表計劃意愿將旗下物業(yè)管理公司分拆上市。一時間,物業(yè)企業(yè)上市、盈利與擴張成為行業(yè)關注的熱點。

        過去一年里,社區(qū)O2O、“重資產”向“輕資產”轉型的策略、物業(yè)企業(yè)上市等成為物業(yè)管理行業(yè)的焦點。在“互聯(lián)網+”大勢下,大量創(chuàng)新服務模式正改變著傳統(tǒng)物業(yè)服務的運營方式,其最終目的,依然是生存與擴張。

        四、“互聯(lián)網+物業(yè)”的現(xiàn)實意義

        互聯(lián)網時代尤其是移動互聯(lián)網時代的來臨對物業(yè)服務企業(yè)造成不小的沖擊,不少物業(yè)服務企業(yè)都好像看到了曙光一般,挖空腦袋思考如何在這個浪潮中為企業(yè)爭取一塊兒“蛋糕”。

        但是,很多企業(yè)在爭“蛋糕”的同時,往往忽略了對基礎服務的重視,造成了基礎服務質量的下降,甚至是客戶滿意度的下滑?;A服務是物業(yè)管理行業(yè)的立足之本,沒有穩(wěn)固的基礎服務就沒有穩(wěn)固的客戶;沒有穩(wěn)固的客戶任何延伸服務都只是空談,到最后甚至會“賠了夫人又折兵”。

        物業(yè)服務企業(yè)應該站在客戶的角度思考客戶的需求,而不是將自認為好的產品強塞給客戶。“互聯(lián)網+物業(yè)”的重點應放在如何提升客戶滿意度的角度,利用“互聯(lián)網+”使物業(yè)管理更加方便、快捷,更加人性化。

        比如,物業(yè)服務企業(yè)可以開發(fā)更符合自身情況的移動工作平臺,使各項工作無需在桌面、電腦上才能進行,可隨時隨地針對現(xiàn)場情況協(xié)調各部門開展工作,響應客戶訴求。也可以通過合作、購買的方式利用現(xiàn)有平臺提升工作效率,解決人員、車輛、物資進出的問題,通過系統(tǒng)預約、業(yè)主授權、門禁掃碼開閘等手段有效節(jié)約人工、提高效率,同時也可避免一些基層員工違規(guī)操作或者人情化執(zhí)行制度等問題。

        以天津全運村項目為例,在客戶刷卡進入大堂的同時,電梯便開始運行到一層等待,不僅節(jié)約了時間,提高了效能,還讓客戶體驗到“互聯(lián)網+”的優(yōu)勢,最終帶來整個項目的品牌提升。

        另外,一些企業(yè)已經開始嘗試利用互聯(lián)網技術,將社區(qū)內的弱電、消防、監(jiān)控等系統(tǒng)進行整合,以片區(qū)或城市管理中心的方式實現(xiàn)集中管理,社區(qū)內不再單獨配置各類值班室,有效節(jié)約人工。各級管理人員能通過移動端監(jiān)控到系統(tǒng)能覆蓋的所有區(qū)域,隨時隨地掌控項目運行情況。

        同時,物業(yè)服務企業(yè)可以通過互聯(lián)技術建立大數(shù)據庫,對客戶的生活習慣進行分析,然后再開發(fā)符合客戶習慣的各種商業(yè)模式及產品。通過大數(shù)據對場地、車位資源甚至房屋資源等進行高效利用,整合“碎片”資源更高效地為企業(yè)帶來收益。比如,項目內的車位全部出售,沒有臨時停車位,但通過大數(shù)據分析可以清晰了解車位主的使用習慣及閑置分布情況,制定空閑資源的利用方案,利用車位空閑的時間對外進行短時出租,物業(yè)服務企業(yè)和車位主可以進行獲利分成,既能增加企業(yè)收入,又可盤活業(yè)主的空閑資源,為業(yè)主增加收入,可謂“一箭雙雕”。

        “互聯(lián)網+”是思維,不是模式;“互聯(lián)網+物業(yè)”不是二者的簡單疊加,而是站在互聯(lián)網思維的角度對物業(yè)管理模式進行轉型與升級。只有在這種思想與意識的作用下,物業(yè)服務企業(yè)才能更好地運用互聯(lián)網技術,不斷地創(chuàng)新、變革,催生出更強大的生命力。

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