張婷婷
摘 要:隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,微電子技術(shù)、半導(dǎo)體集成電路和計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛應(yīng)用到民航通信設(shè)備中。應(yīng)用這些技術(shù)后,通信設(shè)備的抗過(guò)電壓能力變得比較差,對(duì)電磁脈沖(EMP)也極為敏感,一旦發(fā)生雷擊,就會(huì)損壞設(shè)備,進(jìn)而直接影響飛行安全,造成嚴(yán)重的后果。由此可知,防雷保護(hù)工作是非常重要的。因此,在工作過(guò)程中,要采用先進(jìn)、可靠、實(shí)用的防雷措施保證通信設(shè)備的安全。
關(guān)鍵詞:民航空管;通信設(shè)備;防雷工作;抗過(guò)電壓
中圖分類號(hào):TM862 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.06.082
1 雷的產(chǎn)生及其危害
雷電是自然界中的一種天氣現(xiàn)象,它多出現(xiàn)在積雨云中。積雨云會(huì)隨著溫度和氣流的變化不停地運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中摩擦生電,形成帶電荷的云層——有些云層帶有正電荷,有些云層帶有負(fù)電荷。靜電感應(yīng)的存在會(huì)使云層下的建筑物、樹(shù)木等帶有不同電荷的雷云,當(dāng)它們與大地凸出物接近時(shí),一旦電場(chǎng)超過(guò)25~30 kV/cm,將產(chǎn)生激烈的放電現(xiàn)象。由于放電時(shí)的溫度高達(dá)2 000 ℃,空氣受熱會(huì)急劇膨脹,進(jìn)而發(fā)出類似爆炸的轟鳴聲。
目前,還沒(méi)有方法消除或阻止雷擊放電。在沒(méi)有任何屏蔽和浪涌保護(hù)的情況下,雷擊電流會(huì)對(duì)供電回路或控制回路產(chǎn)生高達(dá)26.4 kV(57.1 kV)的感應(yīng)浪涌電壓,進(jìn)而損壞電氣設(shè)備。對(duì)于信號(hào)、數(shù)據(jù)線路,7.92 V(17.8 V)和33 V(72 V)的感應(yīng)浪涌電壓會(huì)干擾相關(guān)設(shè)備的正常運(yùn)行,損壞微電子設(shè)備。因此,相關(guān)部門將雷電災(zāi)害認(rèn)定為電子時(shí)代的首要災(zāi)害。
2 雷電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是采用合理的防護(hù)措施降低風(fēng)險(xiǎn),并將其控制在風(fēng)險(xiǎn)容限值(RT)之下。
2.1 雷電防護(hù)的必要性
在實(shí)際工作中,可以根據(jù)R=∑RX確定雷電防護(hù)的必要性。其中,RX=NX×PX×LX,而相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)可分為RA、RB、RC、RM、RU、RV、RW和RZ。當(dāng)R>RT時(shí),必須要采取相應(yīng)的雷電防護(hù)措施,使R
3.2.5 等電位連接
等電位連接主要針對(duì)的是金屬設(shè)備、金屬管件和與金屬材料相關(guān)的附屬線路。實(shí)行等電位連接后,可以縮減設(shè)備與設(shè)備之間的電位差,將整個(gè)系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)中的所有設(shè)備具有相同的參考電位,沒(méi)有電位差。這樣,就可以更好地保護(hù)設(shè)備,規(guī)避雷電攻擊危害。等電位連接的基本方法如圖3所示。
圖2 屏蔽和布線
圖3 等電位連接的基本方法
4 管理和維護(hù)
防雷裝置投入使用后,要定期檢測(cè)。如果遇到雷電預(yù)警,要采用相應(yīng)的應(yīng)急處置方法。因此,在日常工作中,要積極整改、更新防護(hù)措施,將對(duì)防雷設(shè)施的維護(hù)納入日常工作中,并由熟悉雷電防護(hù)技術(shù)的人員負(fù)責(zé)管理。發(fā)生雷擊事故后,要及時(shí)調(diào)查、分析事故原因,評(píng)估雷電損失,進(jìn)行必要的整改,并按照有關(guān)程序通報(bào)相關(guān)信息。
防雷裝置至少要一年維護(hù)一次,每年雷雨季節(jié)來(lái)臨之前還要進(jìn)行一次全面的維護(hù)。具體的維護(hù)內(nèi)容包括檢查避雷針、避雷網(wǎng)桿塔和引下線的腐蝕、損傷情況;測(cè)試接地裝置的接地電阻值是否大于規(guī)定值;檢查內(nèi)部和外部防雷裝置的電氣連接性能是否完好;檢測(cè)各類SPD的性能是否劣化等。另外,當(dāng)防雷裝置受到雷擊后,要及時(shí)檢查、測(cè)試相關(guān)設(shè)備,并維修、更換受損的裝置或部件。
5 結(jié)束語(yǔ)
做好防雷工作能夠保障民航通信設(shè)備的安全,而通信設(shè)備在保障民航飛行安全方面發(fā)揮著非常重要的作用。雷電防護(hù)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的系統(tǒng)工程,因此,在選擇防雷措施時(shí),必須要注重系統(tǒng)性和每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),要使防雷設(shè)施管理更加規(guī)范化、精細(xì)化,同時(shí),還要加大對(duì)技術(shù)人員防雷業(yè)務(wù)的培訓(xùn)力度,提高防雷工作水平。由此可知,在日常工作中,要充分發(fā)揮防雷措施的作用,防范雷擊風(fēng)險(xiǎn),降低空管設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障的概率,提高空管設(shè)備工作的可靠性和穩(wěn)定性,進(jìn)而保障民航的飛行安全。
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〔編輯:白潔〕