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        物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市建設中的角色研究

        2016-04-20 04:07:06許春秀趙淑芳楊靜王曉燕
        大陸橋視野·下 2016年2期
        關鍵詞:智慧城市角色物聯(lián)網(wǎng)

        許春秀 趙淑芳 楊靜 王曉燕

        【摘 要】隨著現(xiàn)代通信技術、物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展成為智慧城市發(fā)展的催化劑,本文以濟南市智慧城市發(fā)展為例,在智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,對物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市建設中的角色進行研究,以期為物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市發(fā)展中起到更好的作用提供理論依據(jù)。

        【關鍵詞】智慧城市;物聯(lián)網(wǎng);角色

        1.智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

        隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,智慧城市已成為全球城市發(fā)展的戰(zhàn)略首擇。目前國內外智慧城市的發(fā)展建設處于發(fā)展探索階段,但是不同的城市在發(fā)展智慧城市的時候側重點各有不同。新加坡主要側重交通、教育和醫(yī)療系統(tǒng)的應用,意在建設一個市民、企業(yè)、政府三者合作的電子系統(tǒng),讓市民成為城市建設的參與者;韓國首都首爾建設智慧城市的側重點為城市安全、設施管理、智能交通和環(huán)境四大方面;美國紐約在智慧城市建設過程中主要實施電子健康記錄與服務,啟動紐約市IT基礎設施服務行動計劃,升級政府的E-mail系統(tǒng),建立智能停車系統(tǒng)等[1]。國內智慧城市建設處于試點建設階段,科技部在2010年確定國家“863”智慧城市項目試點城市為:深圳和武漢;工信部在2011年9月確定全國第一批智慧城市建設試點城市為:揚州、常州;國家測繪地理信息局在2012年12月啟動智慧城市時空信息平臺建設試點,從測繪地理信息應用方面進行智慧城市建設研究[2];國內智慧城市發(fā)展也有所成效,近兩年涌現(xiàn)出了“智慧深圳”、“智慧南京”、“數(shù)字南昌”、“生態(tài)沈陽”等智慧城市建設優(yōu)秀的城市[3]。

        2.物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市建設中的角色

        在智慧城市發(fā)展過程中,物聯(lián)網(wǎng)技術對城市的未來發(fā)展有著深遠的影響,其影響程度是不可估量的, 因此,探討和分析物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市建設中的角色,尋找智慧城市發(fā)展合理、科學的建設對策就顯得十分必要[4]。物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市建設中的角色研究可以為各個智慧城市的建設與發(fā)展提供有效的理論參考。

        2.1物聯(lián)網(wǎng)技術是智慧城市發(fā)展的技術提供者

        百度百科給出物聯(lián)網(wǎng)的定義如下:“通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡技術叫做物聯(lián)網(wǎng)技術”。在智慧城市發(fā)展過程中,物聯(lián)網(wǎng)技術應用無處不在。

        2.1.1射頻識別(RFID)技術

        物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展中十大核心技術之一:射頻識別技術,是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù),識別工作不需要人工的干預,RFID技術的特點有:防磁干擾、防水、耐高溫、識別有效距離大、使用壽命長、數(shù)據(jù)加密、存儲容量大、存儲信息更改自如等優(yōu)點[5]。RFID技術主要應用于移動支付、門禁系統(tǒng)、物流包裹跟蹤和識別、產(chǎn)品防偽、運動計時、票證管理、汽車防盜系統(tǒng)、停車場管理等[6]。

        2.1.2傳感網(wǎng)絡

        傳感器網(wǎng)絡是由分布不同位置上的自動裝置組成的一種計算機網(wǎng)絡,傳感器和這些自動裝置共同監(jiān)控不同位置的環(huán)境狀態(tài),比如花圃濕度狀態(tài)監(jiān)控、樓宇噪音監(jiān)控等。傳感器網(wǎng)絡主要應用于環(huán)境與生態(tài)監(jiān)測、醫(yī)療健康監(jiān)護系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、家庭電器自動化等[7]。

        2.1.3智能技術與云計算

        智能技術與云計算是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術,這兩種技術影響著物聯(lián)網(wǎng)的整體性能,關系著物聯(lián)網(wǎng)的可靠性和穩(wěn)定性。

        2.2物聯(lián)網(wǎng)技術是智慧城市發(fā)展的能源節(jié)約機

        物聯(lián)網(wǎng)技術能夠節(jié)約大量能源以及人力,降低了城市信息管理的成本。目前國內外很多城市在建設智慧城市時都是以“低碳”為核心,智能建筑、智能交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游等都大大的節(jié)約的人力成本、物力成本和財力成本。

        2.2.1建筑節(jié)能

        建筑節(jié)能是運用建筑智能化技術實現(xiàn)建筑能耗計量及設備能效分析,采用系統(tǒng)集成的手段,構建能耗計量和管理平臺,通過建筑物能效綜合管理,在熱水供應、照明、家電等方面達到較好的節(jié)能效果[8]。目前,基于物聯(lián)網(wǎng)的建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)目前還處于發(fā)展階段,但是,建筑節(jié)能是物聯(lián)網(wǎng)技術應用的熱點,是未來物聯(lián)網(wǎng)應用市場的主力軍,對促進我國工業(yè)、建筑等領域的節(jié)能降耗、提高產(chǎn)品質量、改善企業(yè)效益等目標的實現(xiàn)起到很好的推動作用。

        2.2.2交通節(jié)能

        智慧城市發(fā)展的重點還有智能交通。智能交通是將先進的通信技術有效地集成、運用于整個城市交通管理,從而建立一種大范圍、全方位、實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。智能交通可以有效地利用現(xiàn)有的交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率。智能交通系統(tǒng)主要應用于車輛控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、旅行信息系統(tǒng)等[9]。

        智能交通能大幅度的降低汽車能耗。通過智能交通控制,可以有效地提高車輛的運行速度,車輛平均車速提高了,就可以減少燃料的消耗和廢氣的排出,這樣每年可節(jié)約上億噸汽油的消耗。另外,智能建筑的不斷完善,也會有效緩解交通使堵塞,減少汽車在路上的停滯時間,從而減少尾氣的排放,空氣質量也相對有所改善,從而帶動相關產(chǎn)業(yè)的能源節(jié)約。

        2.3物聯(lián)網(wǎng)技術是智慧城市經(jīng)濟發(fā)展的推動者

        物聯(lián)網(wǎng)被稱為是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次革命。專家認為,物聯(lián)網(wǎng)除了可以節(jié)約成本以外,還可以大大的提高經(jīng)濟效益。

        物聯(lián)網(wǎng)主要是人與人間的信息交互,以手機數(shù)量(1000部數(shù)量級)計算其產(chǎn)業(yè)規(guī)模,其經(jīng)濟總量已接近萬億臺,若全國的移動終端來計算,其經(jīng)濟規(guī)模是巨大的。所有關數(shù)據(jù)顯示,2015年無線傳感器產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達200億??梢娢锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對城市經(jīng)濟發(fā)展的影響程度[10]。

        3.結束語

        智慧型城市是社會發(fā)展的必然產(chǎn)物,物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市的發(fā)展中起到了至關重要的作用。目前,我國大部分城市的智慧化建設已經(jīng)初見成效,但也難免存在一些問題,為了更好的利用物聯(lián)網(wǎng)推動智慧城市的發(fā)展,政府和有關部門應該加強政策法規(guī)的建設。主要包括物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的法律和保護政策的制定和實施、加強物聯(lián)網(wǎng)技術的應用、加強技術革新、加快物聯(lián)網(wǎng)的標準體系建設等。通過對物聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展和廣泛應用,進一步加快智慧城市建設。

        參考文獻:

        [1] 廖智翔,卓偉.廣西電信在智慧城市建設中的角色和作用[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2013(24).

        [2] 胡佳艷.智慧城市研究進展與展望[J].科技管理研究,2014(17).

        [3] 楊心麗.基于生態(tài)文明的智慧城市建設芻議[J].住宅科技,2014(5).

        [4] 浦江峰.物聯(lián)網(wǎng)技術對于智慧城市的重要性[J].城市建設理論研究(電子版),2014(24).

        [5] 顏杰.RFID標簽防碰撞盲源分離算法研究[D].廣東:廣東工業(yè)大學,2014.

        [6] 翟惠林.帶有防偽芯片的物理印章信息管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D].浙江:浙江工業(yè)大學,2013.

        [7] 尹琦.基于智能傳感器網(wǎng)絡的校園環(huán)境管理信息系統(tǒng)模型設計[J].廣東技術師范學院學報(自然科學版),2012(3).

        [8] 李華文.探討現(xiàn)代智能化建筑的節(jié)能技術應用途徑[J].城市建設理論研究(電子版),2011(16).

        [9] 劉宇.基于計算機視覺的交通流量估計關鍵技術研究[D].北京:北京交通大學,2012.

        [10] 許文婷,譚碩,薛飛,俞園園.物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的問題及對策研究[J].經(jīng)濟研究導刊,2014(12).

        基金項目:

        2015年濟南市哲學項目,項目編號:1JNSK15C33。

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