肖寧
文章編號(hào):2095-6835(2016)07-0124-01
摘 要:為了促進(jìn)預(yù)應(yīng)力錨索加固技術(shù)在道路高邊坡支護(hù)工程中的應(yīng)用,結(jié)合某城市大道互通立交西側(cè)高邊坡支護(hù)工程中的預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡施工實(shí)例,詳細(xì)介紹了預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡施工的基本原理、工藝流程、施工方法以及施工中的注意事項(xiàng)等,希望能為今后類似的高邊坡加固工程施工提供參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力錨索;巖石邊坡;施工技術(shù);導(dǎo)管預(yù)埋
中圖分類號(hào):U418.5+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.07.124
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)高速公路事業(yè)取得了迅猛的發(fā)展,公路施工技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。許多新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn),并被應(yīng)用到新的建設(shè)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)在巖石邊坡工程治理中也得到了廣泛的應(yīng)用,其應(yīng)用效果在許多工程實(shí)踐中得到了驗(yàn)證。與傳統(tǒng)的抗滑樁技術(shù)相比,預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì)。
1 工程概況
某立交橋側(cè)面有LK0+000~LK0+405、HK0+340~HK0+405、HrK0+080~HrK0+545、YRK0+480~HrK0+080四段邊坡。 四段邊坡均為七級(jí)高邊坡,坡頂與設(shè)計(jì)路面的距離達(dá)到了60 m。由于時(shí)間較長(zhǎng),這四段的高邊坡地質(zhì)發(fā)生了很大變化,設(shè)計(jì)變更拖延,造成高邊坡土石方放坡施工到位后久未施工,西側(cè)邊坡因受雨水的沖刷而出現(xiàn)石塊松動(dòng)、脫落的現(xiàn)象,坡面土石夾層處出現(xiàn)了石方溜坡、土方坍塌的現(xiàn)象,存在很大的安全隱患。因此,必須積極采取有效的措施治理。
2 巖石邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工方法
2.1 樁身開(kāi)挖
在井口開(kāi)挖施工中,應(yīng)結(jié)合樁身井口段土質(zhì)的實(shí)際情況。一般開(kāi)挖至2 m時(shí),應(yīng)及時(shí)灌注第一節(jié)護(hù)壁混凝土,灌注厚度為0.3 m。為避免護(hù)壁出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,并有效增大側(cè)壁摩阻力,可在井口位置設(shè)置鎖口盤。同時(shí),為避免地面出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象,應(yīng)確保盤內(nèi)緣高出盤面0.2 m,并做好截排地表水等防護(hù)工作。
2.2 灌注樁身混凝土
在灌注樁身混凝土?xí)r,應(yīng)先對(duì)斷面進(jìn)行檢查和清理,鑿毛混凝土護(hù)壁。鋪底施工不僅可以有效避免鋼筋、鋼軌腐蝕等情況的出現(xiàn),還可以確保樁身鋼筋、鋼軌位置的準(zhǔn)確性。選用對(duì)接焊后再加魚(yú)尾板邊焊等方式進(jìn)行鋼軌焊接接長(zhǎng)施工。在總截面中,樁身一個(gè)截面焊接接頭數(shù)量所占的比例應(yīng)在25%以下。接頭不能設(shè)置在最大彎矩位置和滑動(dòng)面位置。用吊車及搖頭扒桿將鋼軌向井內(nèi)吊放并固定,隨后將鋼筋一根一根地向井內(nèi)吊放,最后定位、綁扎。
2.3 錨索孔導(dǎo)管預(yù)埋
在錨索孔位設(shè)計(jì)中,應(yīng)采用錨索傾角用風(fēng)鎬鑿穿兩側(cè)護(hù)壁的方式,選用PVC管連接兩側(cè)鑿穿的孔,并選用砂漿對(duì)接口進(jìn)行密封作業(yè)。在鋼筋籠上選用扎絲進(jìn)行PVC管的綁扎、固定,這樣可以有效避免灌注樁身混凝土?xí)r出現(xiàn)位移等情況。在井口周圍進(jìn)行混凝土拌和施工時(shí),選用串筒向井下運(yùn)輸并進(jìn)行搗固施工。需要注意的是,必須確保樁身混凝土灌注的連續(xù)性,每層搗固厚度一般控制在50 cm,重復(fù)進(jìn)行灌注施工,以確保施工質(zhì)量符合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定。
2.4 注漿
注漿是在一定的壓力作用下,將液態(tài)水泥質(zhì)注漿體通過(guò)注漿泵注入孔內(nèi)的過(guò)程。在注漿施工時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行注漿與拔出作業(yè),確保始終有一段注漿管埋在注漿液內(nèi),注滿后即完成施工。在向上傾斜錨索灌注施工中,可以采用排氣法進(jìn)行注漿施工,也就是隨著錨索體排氣管一起向孔最低端輸送。注漿施工應(yīng)在徹底封閉孔口后進(jìn)行,漿液應(yīng)從低向高注入。如果漿液堵塞排氣管,應(yīng)停止注漿。
2.5 錨索張拉鎖定
錨索張拉操作分為以下幾步:①安裝錨索測(cè)力計(jì)(適用于監(jiān)測(cè)錨索)。②安裝工作錨板、夾片、限位板、千斤頂和工具錨。工具錨板上孔的排列位置需與前端工作錨的孔位一致,不允許鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目字谐霈F(xiàn)交叉現(xiàn)象。③在錨索整體張拉前,先采用單孔千斤頂對(duì)單根鋼絞線按對(duì)稱循環(huán)張拉順序預(yù)緊,每根鋼絞線的預(yù)緊噸位為30~35 kN。張拉預(yù)緊后采用YCL400型千斤頂按一定的分級(jí)(預(yù)緊→600 kN→1 200 kN→1 500 kN→2 000 kN)完成錨索張拉鎖定。錨索張拉每級(jí)加荷后同步測(cè)量實(shí)際伸長(zhǎng)值。在錨索張拉過(guò)程中,前3級(jí)每級(jí)持荷穩(wěn)壓5 min,最后一級(jí)持荷穩(wěn)壓30 min后即可鎖定。張拉時(shí),加載速率每分鐘不超過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)力的1/10,卸載速率每分鐘不超過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)力的1/5.④錨索張拉鎖定后,及時(shí)測(cè)量夾片錯(cuò)牙和預(yù)應(yīng)力鋼絞線的滑移量。
2.6 錨索灌漿
錨索灌漿包括內(nèi)錨段灌漿和張拉段封孔灌漿。有黏結(jié)錨索分內(nèi)錨段和張拉段2次灌漿,無(wú)黏結(jié)錨索采用一次灌漿方式。錨索灌漿在張拉鎖定后3 d內(nèi)進(jìn)行。灌漿前,經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收簽發(fā)準(zhǔn)灌證后方可施灌。錨索灌漿采用水泥濃漿灌注,水泥漿強(qiáng)度等級(jí)為內(nèi)錨段M35(7 d),張拉段M35(28 d),灌漿壓力0.5 MPa,屏漿壓力0.3 MPa,屏漿時(shí)間30 min。灌漿時(shí),觀測(cè)回漿管的排漿情況,當(dāng)排漿達(dá)到或接近進(jìn)漿比級(jí)漿液時(shí)即可屏漿。為獲得較好的灌漿效果,錨索灌漿采用二次灌漿式屏漿法。
2.7 錨墩及封錨混凝土澆筑
有黏結(jié)錨索錨墩混凝土在內(nèi)錨段灌漿后澆筑,無(wú)黏結(jié)錨索錨墩混凝土施工在錨索灌漿前進(jìn)行?;炷翝仓?,需處理錨墩基面,安裝孔口鋼套管(錨墊板),全面檢查鋼筋和模板,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽發(fā)開(kāi)倉(cāng)證后方可進(jìn)行混凝土澆筑?;炷敛捎肑ZC350型攪拌機(jī)拌制,溜筒運(yùn)輸,人工入倉(cāng),軟軸式振搗器振搗密實(shí),振搗過(guò)程中防止振搗器直接碰撞預(yù)埋鋼套管,以免影響鋼套管與錨索孔道的同心度。在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣制作混凝土試塊,并留設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊。混凝土澆筑后,嚴(yán)格按規(guī)范要求及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。
3 結(jié)束語(yǔ)
預(yù)應(yīng)力錨索在巖土邊坡工程治理中的應(yīng)用,對(duì)巖石邊坡的加固起到了很大的作用,使該段邊坡的穩(wěn)定性和安全性得到了較大的提升,同時(shí)也使設(shè)計(jì)效果得到了提升。預(yù)應(yīng)力錨索施工作為巖石邊坡治理的一種有效措施,將被更廣泛地應(yīng)用于各種邊坡工程治理中,為巖石邊坡的穩(wěn)固性提供良好的技術(shù)支撐。
參考文獻(xiàn)
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〔編輯:劉曉芳〕