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創(chuàng)新設計是建設制造業(yè)生態(tài)的核心推動力

潘云鶴

一、服務型制造業(yè)是一次重大變革

隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略的深入展開，許多領域都吹響了進攻的號角。其中，服務型制造業(yè)作為首批入選的戰(zhàn)略專題之一，具有非常重要的意義。與其他戰(zhàn)略專題不同，服務型制造業(yè)是制造業(yè)模式的整體改造，是對制造業(yè)的一次全面思考。它沒有完全延續(xù)傳統制造業(yè)中如何完善和深化的老路，而是以一種平行線并列的方式，打開了一個制造業(yè)生態(tài)建設的全新窗口。

圖1　中國制造的發(fā)展進化

中國傳統制造業(yè)以車間生產為中心，改革開放政策實施后增加了市場要素，再后來逐漸加入了一些工業(yè)設計。然而，最重要的兩頭，即面向終端用戶的體驗和處于源頭的創(chuàng)新設計，都在中國傳統制造業(yè)的邏輯之外。作為中國工廠崛起的普遍現象，來料加工是最明顯的案例，既不知道需求由誰而變，也不知道制造向何而改。改革開放之后，中國制造有了巨大發(fā)展，但理念深處仍以生產為中心，要想轉化為服務型，將是一次重大變革。例如，如果按照傳統制造業(yè)思維往前發(fā)展，即使把零部件、設備和軟件都做到最好，也只能趕上現在德國的水平，接近美國的水平。但如果想在未來并跑或領跑制造業(yè)強國，有兩點至關重要：一是商業(yè)模式的突破，二是創(chuàng)新設計。要實現這兩點，則需要系統地再思考制造和服務的全過程。

二、創(chuàng)新設計是服務型制造業(yè)的重要引擎

工業(yè)設計是工業(yè)化的產物，不同的工業(yè)化進程必定要求不同的設計。中國工業(yè)的設計思想，基本上延續(xù)了20世紀20年代德國包豪斯思想，適應生產線和材料的發(fā)展思路。在當時浮夸的藝術性浪潮包圍中，迅速崛起的包豪斯風格強調實用性、追求更好的產品質量的理念，跨越了世紀和國界。在20世紀，這種設計理念一直占據主導地位。但在百年之后的信息經濟和知識網絡時代的今天，設計正在向多學科、多領域集成方向發(fā)展。只有創(chuàng)新設計才能實現科學技術創(chuàng)新、人機協作創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的集成創(chuàng)新變革，最終推動產業(yè)轉型升級。中國工業(yè)化正處在一個產業(yè)結構升級的關鍵時期，而創(chuàng)新設計正是可資大用的有力引擎。

從全球角度看，工業(yè)4.0、第三次工業(yè)革命、信息經濟等新提法不斷涌現，這意味著產業(yè)正在發(fā)生巨變。你我都在其中，都是親歷者，我們甚至能感受到這種巨變的推力。世界正在從以人類社會、自然界為主導的二元空間，進入人類社會、物理世界和信息世界結合的三元空間。以比特為單位的信息，成為我們不可回避的第三元主題，如同聲音和空氣一般，浸潤在生活的每一個角落里，讓我們聽見它，讓我們呼吸它。這一巨變將對全球工業(yè)產生重大影響，中國和世界都需要創(chuàng)新設計，這正是中國創(chuàng)新設計的最好機會。

三、制造業(yè)升級的路斷之痛

傳統制造業(yè)最大的問題就是不能直面用戶，制造業(yè)和用戶之間隔著許多中間商。生產者和用戶原是同胞生，可惜難相望。因此，服務型制造首先解決的問題是制造業(yè)必須直面用戶，這是制造模式的極大改變。商業(yè)模式和服務模式的改變，將是服務型制造所需推動發(fā)展的重大選項。這個改變，需要發(fā)展新的電商模式?，F有的電商模式只是集市交易的在線化，產品通過網上商店賣到用戶手里，并沒有實現制造業(yè)模式的根本改變。

制造商們已經意識到這樣的問題，售后服務中的信息效益和盈利機會正在深入人心。三一重工、沈陽鼓風機廠等廠家都在探索中意識到，直面已經售出的設備，可以在服務、設計和工程之間實現閉環(huán)。而以前，產品一旦被賣出，設備制造商便失去了對該產品性能和服務效果等信息的掌握，設計創(chuàng)新、制造改進、用戶體驗等價值鏈條由此斷裂。此刻醒來，才發(fā)現這正是制造業(yè)升級的路斷之痛：用戶從來沒有真正在手里。

國外軟件設計巨頭對此早已清楚，甚至已經將此拓展為一個全新的領域——服務生命周期管理(Service Lifecycle Management，SLM)。美國4CS是一個提供保修及售后備件的軟件服務公司，為耐用品的制造商、分銷商、備件商等提供整合保修、服務和支持，通過以產品為中心的數據模型，并以“標準維護”物料清單的形式來捕捉維修歷史和產品更新的創(chuàng)意，將這些重要的數據作為服務提供給企業(yè)，形成了全新的利潤源頭。這家公司在2011年被美國參數技術公司(PTC)收購，他們捕捉產品實際售后性能和服務效果的信息，并將這一信息反饋到產品設計開發(fā)中，這打通了用戶使用產品的數據和產品設計數據之間的關聯，從而為設備制造商提供真正長期的競爭優(yōu)勢。

軟件設計公司打算為設備商同時提供設計能力和售后服務能力，正在把微笑曲線的兩端首尾相連，跨界已然開始。這讓人想起化學歷史的一段趣事。在著名的化學家凱庫勒發(fā)現苯之前，有機物的結構都是直鏈型的。當科學家發(fā)現苯的性質和所有已知直鏈有機物都不相符，一直深陷迷惑，猜不出奧妙所在。直到有一天，苦思冥想的凱庫勒做了一個夢，碳原子長鏈像蛇一樣盤繞卷曲，忽見一條蛇銜住自己的尾巴，并旋轉不停。他像觸電般醒來，領悟到苯的結構原來是環(huán)形的。這一次，設計與服務要形成閉環(huán)，正如苯是一種全新的有機物結構，閉環(huán)的設計與服務也是一種全新的制造業(yè)生態(tài)。

四、創(chuàng)新設計貫穿價值鏈

工業(yè)時代，產品分為原材料、生產和銷售等各個專業(yè)部門。生產屬于一個單位，銷售渠道是另外一個單位，品牌則跨越到另外一個市場，這種情況下當然沒有辦法拿到服務數據，也不可能很好地提供服務。用戶的體驗和喜好，無法直接反饋到設計研發(fā)環(huán)節(jié)。由于這些數據的缺失，制造者很難完成創(chuàng)新設計。

盡管中國的電子商務發(fā)展很快，但基本上是一個商業(yè)經濟時代的產物。設計、制造、商業(yè)、服務沒有形成雙通大道。電子商務似乎實現了產品與消費、設計與服務的連接，但大多數情況下，中間出現了巨大的數據斷層。產品使用的數據被牢牢地掌握在電商平臺手中，最有創(chuàng)新價值的回路被阻斷了。遺憾的是，電商們既不搞設計，也不搞制造，只是研究商品買賣。產品使用及用戶體驗的數據無法反饋到生產和設計中，難以回歸到制造者手里，這是令制造商憂心忡忡的問題。而現在制造要轉化為服務型，關鍵在于這些數據，不僅要回到生產用于改善質量，更要回到設計用于下一代創(chuàng)新，從而形成一個閉環(huán)的數據流。

知識網絡時代為產品的創(chuàng)新提供了無限的想象空間。創(chuàng)新的源泉從哪里來？可以說，有一半來自于市場。市場數據，包括賣給哪些用戶、產品使用情況、用戶體驗感受等，都是設計創(chuàng)新的重要依據。只有把市場端的用戶體驗數據返回到生產和設計，才能完成制造價值的升值，形成一個全新的生態(tài)價值鏈體系。不少制造業(yè)“服務化”只進行小循環(huán)，研究生產和應用的關系，但沒有往前鏈接，回到生產以前的設計，難以形成最重要的價值挖掘。所有的服務型制造，必須致力于分析用戶數據和產品使用數據，包括用戶數據、使用環(huán)境數據、地域數據、背景數據等，在此基礎上才能提供與時俱進的優(yōu)質服務。

顯然，要真正直面用戶，并且把產品整個壽命周期的數據都拿到手里，就必須改造商業(yè)模式。制造業(yè)必須在今后一段時期里依靠互聯網形成M2C(生產廠家對消費者)的銷售與服務模式，中國需要抓住這個機會。我們需要創(chuàng)造更新的電子商務模式，進一步去中介化，形成真正的M2C的銷售服務模式。當然，這里要保護有關隱私和安全，相信這些問題都可以逐個得到解決。服務型制造實際上就是要把設計生產、品牌市場渠道盡可能集中在制造企業(yè)手里，企業(yè)要打通它，最后才能形成核心競爭力。只有這樣，《中國制造2025》的強國目標才不會是僅僅滿足于繼續(xù)跟跑前行、提高質量，而是可以根據用戶需求進行廣泛而有計劃的創(chuàng)新。

五、未來制勝的關鍵在于創(chuàng)新

比較德國的工業(yè)4.0和美國提出的面向2030年的發(fā)展模式，可以看出美國的思考更廣闊、立意更深遠。德國工業(yè)4.0主要在推CPS(物理信息系統)，強調物理與信息的結合；而美國除了強調這兩個因素之外，還考慮到了人類社會的信息處理要素，把人類社會組合到CPS中，這一點和中國工程院提出的CPH(網絡—物理—人類社會)相吻合。CPH的認識揭示了一種時代的大變化，使創(chuàng)新思路更加開闊。制造業(yè)的發(fā)展，將不再局限于以生產為中心，而是將制造產品、供銷鏈以及CPH的互動一起進行考慮，從而形成推動中國經濟取得巨大提升的動力。創(chuàng)新設計正是作為這種互動中的一個主旋律，有力地奏響在制造業(yè)的各個階段之中。

(作者為中國工程院原常務副院長、院士)

責任編輯：李蕊

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